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GN125-2F选车、买车、上牌、磨合、骑行……

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发表于 北京市 2011-10-14 05:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
没想到和摩托车离别了10年后,能在北漂的过程中再次和摩托车结缘……

记得12岁那年(1995年),在安徽大别山区老家开始骑建设雅马哈CY80,还在上初一,就偷偷的骑摩托车上学,到了学校怕老师看见,就把车塞进校园的花丛里。那个时候,双脚还够不着地,先把边撑撑着,人跑到右侧踩启动杆,着车之后再把车身扶正,收起边撑挂档起步……
一直到初三,CY80一直陪伴着我。最长来回跑过300公里,那时候看来是相当的长途。也经历过晚上一个人没事把缸套、活塞、活塞环全拆下来,

最后怎么也装不回去的时候,第二天早上怕老爸骂,一大早就起床改骑着自行车跐溜就跑了……
初中三年先后骑过的车依稀还记得:铃木AX100;南方125;高登125四冲程、钱江125、俗称的铃木王,纯黑的发动机、佛先达125。很多车现在都看不到了

到了高中,家里得了一辆抵账来的新大洲50蜂鸟踏板,开始骑着小50县城里到处转悠,远道还是骑CY80。高二之后,相继有同学开始骑摩托车,也交换着骑。印象中有捷达(后改名为众星,现在也听不到这个牌子了)大踏板、台湾的野狼、幸福125踏板、纯进口的CB125。

由于家里搞运输,认识的人不少,当时摩托车就相当于现在的私家车。所以能经常过过叔叔阿姨们的摩托车。到了高三,开始接触公路赛,雅马哈小板古。山区坡陡弯急,印象中当时弯压得还可以……

2001去南京上大学,家里又买了辆钱江125-3F踏板车,也是从那年开始,一年能起到摩托车的时间不超过3个月,也就是寒暑假回来能骑。还是从那年开始,自己离摩托车越来越远……

05年来北京,直到2010年做了5年汽车专业记者(长途试驾测试卡车和客车),接触的依然都是汽车,也没有接触摩托车的机会。08年买了汽车,也不断穿插着开采访车或试驾车。也曾开着汽车一个月横跨11个省,一万多公里,那年累计跑了4万5千公里,惊险、疲惫、欢声笑语只为采访……
11年,换了份工作,自己的汽车也没机会开了,大部分开公司的车,虽然车接近2吨很舒适,但百公里17升油烧着……北京的日益拥堵也使得我的心情越显烦躁,虽然无意跟别人斗气,但有些时候,把奔驰都别到他踩急刹车停住为止……并不是说车技有多好,实际上我也不知道开车为什么那么容易上火……

8月份,无意中借来了好朋友的京A摩托车骑着玩,猛然又找回了那股摩托车情节,同时也发现在北京城里跑得很舒畅,几次去办事还真的能提高效率……

[ Last edited by xindaizhou11 on 2015-9-7 at 01:44 ]
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发表于 北京市 2011-10-14 05:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
沙发呀。
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发表于 北京市 2011-10-14 05:23 | 显示全部楼层
你买的啥车?篓篓。
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 05:27 | 显示全部楼层
从那个时候开始,想自己再买个摩托车,也同时开始关注京A

也许是巧合,无论是车行,还是58同城网,赶集网,一块牌照被炒作到了2万。还有贵得离谱的。也是在百度上搜多到的摩托车论坛,8月低开始潜水。
天天看58,天天上论坛,摩托车牌照天天被炒,有价无市。还有更离谱的,我也知道这些价格跟车管所一点关系都没有,车管所只是收取那么100多块钱而已。很多时候一辆车发了N次帖子都没卖出去。
在9月份,因为京A或者京B,在论坛里一次次被左右动摇。倒不是说缺京A的那点炒作钱,而是一个自从12岁开始骑摩托车的那股情节来说,多少有点抵触的情绪。老家的交警朋友还劝我,2万块钱你得罚多少年,但是后来我又在论坛里学习到:京A的牌照只会升值,以后还能卖钱。可我就是不想把车牌成为股票。住在四环外,往返北大,貌似不用京A。想起开车穿越中关村保福寺那些个桥,心就烦躁,而摩托车不用烦
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 05:34 | 显示全部楼层
抛去了车牌的烦恼,上老家牌照或者京B都行,反正一定要有合法的手续,我已经过了那个无证驾驶的年少时。但前几天又在论坛里看到了,外地牌照还要进京证,随机打消让老家交警朋友帮我把车买好 上好牌托运到北京的念头。

接下来开始选车,极其短暂的选车过程:
1、过了骑公路赛的年龄,也逝去了那股狂热……
2、踏板车不骑,长时间行车不如跨骑的稳定,寿命也没有跨骑的长……钱江125-3F烧机油,换皮带,化油器不好别想它能着车,推得满身汗
3、北京仅有的车型不多,风暴太子太重,150小马拉大车,提速慢
4、街车型的骑着累
5、一眼就落到小太子上来了,轻便,灵活,不用哈着腰,我老了,没有年少时那股力气了。
6、那么就选小太子的配置最高的一款,豪爵铃木A系发动机国3车,后来才知道那个型号叫做GN125-2F,此前在老家从来没接触到过GN125,身边没人骑。国庆节在老家好朋友的带领下,我第一次看到了那款车

[ Last edited by xindaizhou11 on 2011-10-15 at 20:11 ]
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 05:43 | 显示全部楼层
十一冲老家回来之后,听朋友说,他们家楼下有个卖摩托车的,后来知道那个名字叫做风速,在西三旗。第二天傍晚就开着车去了卖摩托车的那里。
没有经过任何的店内车型挑选,直接认出了那个车,随问老板:这个车有几种型号? 答:现在都是国3的,125-2F。有带启动杆和不带启动杆的。价格差300块。
很怀念十几年前骑过的铃木王,纯黑发动机,也不带启动杆,跑起来沙沙的声音。所以就选了个不带启动杆的,砍价只花了3分钟,谈好只提走裸车,其它什么都不要,7300块。随即给了订金,因天已黑,交了订金走人,随时过去提车。

去提车的时候,就一辆,也没得挑,我也没打算挑,加油,着车,装了挡泥板,拿着手续就走。重点提一下上牌流程,一开始就没打算让车行代办,自己对汽车上牌流程熟,我想摩托车不会复杂到哪里去。去之前,把所有有用没用的一概在公司复印3份,

1、去欧德宝汽车交易市场交购置税,550元,摩托车的发票不需要工商验证,而汽车需要,摩托车比汽车简单;

2、去学院路检测场交保险,120元,没有排队,直接交纳

3、骑到马池口检测场,先验环保,穿绿衣服的师傅会看车的发动机、化油器、碳罐、排气管,喷码要跟他手里的那个单子上一致。最后他在合格证上加盖环保章

4、再验外观、相同地点,验外观的师傅会看发动机号,车架号,车辆有无改动,他会依次填表

5、去验车大厅内交验车押金100元

6、上线检测,尾气、刹车、两轮定位、灯光,一次通过

7、去照相拓号的地方照相、拓号,相片和拓号纸当时就可以拿到

8、回到验车大厅结账,退回20块,收了80块(验车60、拓号20,不知道照相的钱算在哪里)。然后依次走窗口,直到拿到那个白色的档案袋

9、去对面的昌平车管所(原南口车管所),交档案、车辆注册登记表,交纳牌照费70、车辆登记证书15、行驶证10块。领牌照、行驶证、车辆登记证书、走人。

忘了说了,是京B。这些项目,我是上午10点半出发开始办的(保险是提前一天在学院路检测场交的)下午3点拿到的牌照。隔了2天,交管局网站上能查到车辆信息之后,骑着朋友的京A去安德路的地税缴纳的车船使用税,30元,交到11年年底。

买车上牌费用一共是7300(裸车)+550(购置税)+120(保险)+80(验车)+95(号牌)+30(车船税)

[ Last edited by xindaizhou11 on 2011-10-15 at 23:13 ]
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 05:57 | 显示全部楼层
现在把车的照片放上来,不是广告,只是做了记者这么多年,拿单反的拍照习惯而已。

车的后备箱是在淘宝上买的,65块。碟刹锁在永泰一个小区里买的,35块。还有一个大链锁,1米5长,7斤多重,什么空心砖锁芯的,90块。

年龄大了,不可能再加装音响,改得花里胡哨的。只是为了省电和个人颜色爱好,把大灯里的小灯灯泡,还有仪表灯灯泡,换成了蓝色LED贴片的。刹车灯/尾灯灯泡也换成了LED贴片的。除了LED刹车灯要30多块钱之外,其余3个LED几块钱一只

[ Last edited by xindaizhou11 on 2011-10-14 at 14:06 ]
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发表于 浙江省 2011-10-14 06:00 | 显示全部楼层
哈哈,实在低调的人阿
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发表于 湖北省 2011-10-14 06:14 | 显示全部楼层
路过帮顶
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 06:15 | 显示全部楼层
车的一些照片。顺便谈一谈磨合和使用。

论坛里说GN125-2F热车离合器大鼓嗒嗒响,发动机发热大,我的这台跟前辈们说的情况一模一样,也响,也热。但我从不过问,看了前辈的帖子心里有底了,也无须大碍。要是10年前,估计我会拆下来看看……

在我手里,跑过了不下10辆新汽车的磨合,以及2辆新摩托车的磨合。根据个人经验,在100公里之前,我的各档转速控制在3000转以下,5档3000转稍微有点拖档的话,立即退到4档。
200公里之前,转速控制在4000转以下,均匀加速,从未急加速,急加速时发动机的负荷大,燃烧室燃烧得也不充分。有预判的骑,不急刹车,提前处理。
300公里之前,转速控制在5000转以下,低档位开始稍微急加速;高档位不急加速,急加也没用,扭矩不够,燃烧还不完全
300公里之后……还不知道,目前还没过300公里

油耗也没算出,加满之后,跑了290公里,车身扶正后仪表刚好指在一半的位置
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发表于 北京市 2011-10-14 06:16 | 显示全部楼层
赞啊!看着朴素的文字,特别舒心踏实。也算是浮躁的都市生活中的别样美丽的色彩吧。
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 06:17 | 显示全部楼层
车的一些细节照片,就是前辈们所说的塑料件用多了,把手开关变样了
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 楼主| 发表于 北京市 2011-10-14 06:23 | 显示全部楼层
还是一些细节照片。在拍下这些照片的前10分钟,自己更换了机油,有一点点黑,放完之后,把车身往右边摇晃一下,再扶正,每次都还能再流出一些机油。
倒入的是豪爵专用机油,车行送了两瓶,我把一瓶全倒了进去。只因有个前辈在论坛里发帖,说850毫升不够。以后就不准备用专用油了。一概使用我汽车上的壳牌黄喜力。在这里我可以负责人的告诉大家,这个油比相同成本的摩托车油好用,信不信由你,所谓的高转速,高热量只是个传说而已。我朋友在壳牌中国……细节我就不说了
汽车的涡轮增压器转速高达10万转/分钟,油膜也不会破坏。增压器发热量我这么来形容吧,增压器只要高转速缺油3分钟,增压器浮动轴承就报废。

[ Last edited by xindaizhou11 on 2011-10-14 at 14:26 ]
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发表于 天津市 2011-10-14 06:30 | 显示全部楼层
顶                                                                                                                                                        (本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2011-10-14 06:40 | 显示全部楼层
不错不错,楼主的作业真细致
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发表于 北京市 2011-10-14 06:54 | 显示全部楼层
顶上先!!!!!!!!!
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发表于 北京市 2011-10-14 07:18 | 显示全部楼层
顶 好帖子
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发表于 北京市 2011-10-14 07:23 | 显示全部楼层
朴实的文字,赞一个!
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发表于 北京市 2011-10-14 07:41 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2011-10-14 07:58 | 显示全部楼层
顶 好帖子
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