国三建设X6碟刹版选车、购车及用车感受全记录(油菜花黄 ...

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Originally posted by 我的弯梁 at 2011-9-17 09:06:



网轮，我认为就蛮好，减振性能比板轮强，关键是价格公道。

我看重的是碟刹，要不我想要网轮呢。

路好就选板轮碟刹，路不好就选网轮鼓刹。

我的弯梁

    今天9月17日，拆看了火花塞，微调了混合比……

    总觉得混合比好象有些偏高，看了好些老摩的帖子，学习了经验，今天试着拆下了火花塞。虽说车子才406公里，应该出了磨合期再折腾，但是闲着没事，又是极爱好这些事，所以还是保养车子去，总比有些人其它不良爱好强的多。

    总的来说，混合比出厂调整的很不错，砖红色的样子。但很仔细看却没有摩友照片上那样红的正，稍稍偏浓了些，可能是厂家一是因为磨合期，二是便于车辆冷车启动，三是为体现加速性能吧。本着顺浓逆稀，逆时针微调八分之一圈，以后开车再好好感觉感觉，看有什么不同。

    另外，我将混合比螺钉从出厂位置顺时针旋到底，总计旋转了1.5圈多一点，大约计1.6圈吧。重要发帖，记录下混合比螺丝出厂位置，免给哪个修车师傅手快调乱了，自己可以拨乱反正：顺时针旋到底，再逆时针转动1.5圈多一点，约1.6圈位置就对了。

    因家里数码相机坏了，手机又照不清楚，不能照相留底，可惜。

2013年3月24日更正：建设X6的混合比高速螺钉是顺稀逆浓，现在看来以前反是调浓了，造成冬天油耗稍高。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2013-3-24 at 21:19 ]

shenyao

非常精彩

shenyao

车是好车，人是牛人。我也想去那店里弄一辆骑回家，杯具的是我离他那一千公里，要背上干粮了！

兄弟精神可嘉

shenyao

我晕啊我纯菜鸟，关风门跑了一个月（买的时候就关的）

/js也太不厚道了

我的弯梁

    说说建设X6胎压。

    建设X6说明书上写有：冷胎单人：前轮200KPa；后轮225KPa
                                   冷胎双人：前轮225KPa；后轮250KPa


    记得上次无锡提车装车时，老板说平常都是用手捏去感觉胎压足不足，结果给我用气筒补气后，我拿出胎压表一量都4.0+了，赶紧放到2.5。所以，手感还是不准确的，最好还是用胎压表量一下。

    实际使用中，我觉得说明书上有些标称值有些太保守，比如轮胎胎压。既是按照冷胎双人的胎压值，跑起来也总感觉有些软。所以，我实际中就以天热前轮2.4后轮2.6来补气，这样感觉好象才说的过去，冷天就以各自再提高0.1即前轮2.5后轮2.7补气。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-18 at 17:29 ]

我的弯梁

    今天重新测了我的X6的发动机怠速，非常的标准1440转/分钟。

    每分钟怠速＝每秒钟的间隔里有多少个波峰*2*60秒。

    以2秒钟时间间隔24个波峰即每秒12个波峰，12*2*60＝1440转/分钟

    我的X6怠速录音的波形图：

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-25 at 18:56 ]

一看二慢三通过

好看的帖子

LZ是有心人

我的弯梁

    骑行摩托车以来，方便、随意、自在……更多了份可以接触大自然的途径，乐在其中，悠哉游哉。

    但摩托车毕竟是两辆，稳定性、安全性上始终有着先天性不足。

    如何弥补不足？首先还是人的因素，思想上不要存在侥幸心理，要警钟长鸣。其次骑行的时候不抢不急，不要去冒险，该慢则慢更不要去勉强。第三，平常维护保养到位，防患于未然，骑行前各处看看，一边热车一边检查。第四，未雨绸缪，提前买个意外伤害险，至少小到医药费，也有个着落，别伤痛着还要多花钱。

    昨天网上买了个平安保险的一年期综合意外保险，特别咨询了客服，说这个可以保摩托车骑行意外，也不贵134元一年，门诊住院也都有了，求个心理安慰吧，就不求真的出险了。就是这个http://baoxian.pingan.com/baoxian/yinianqizongheyiwaixian.shtml

     身体发肤，受之于父母，父母之恩未及报答万一，反添其整天忧心牵挂，心何以忍！ 累及妻儿亲朋，端茶送药看望守护，情何以堪！

    万望小心，小心，再小心吧。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-29 at 21:34 ]

我的弯梁

    今天试着自己动手给爱车建设X6更换机油，总里程数：561.8公里，距第一次换261公里正好行驶了300公里。

    有了第一次在摩托车修理铺让小师傅换机油的经历，自己也学着换一下，一方面自己动手丰衣足食，锻炼动手能力。二是可以按照自己的意愿换油，对车子磨合更好。

    工欲善其事必先利其器。首先需要准备一些工具：1、接流出废机油的盆子，借照一朋友经验，用一个汽车4L机油壶做了一个。2、废机油可不能随便扔，咱可是很有素质很有环保意识的良民呀，比那些国企民企强多了，所以准备了一个2.5L专门盛忘废机油的壶。3、灌注机油的漏斗，用旧大宝SOD蜜剪了一个。万事具备只欠东风了。

    开始换机油。车子已经是热的了，就不用再十分钟预热了，松注油口，再拧松放油螺丝。这放油螺丝也忒紧了，估计上次修理铺的师傅用套筒扳手上的太紧了，半天拧不动，还把工具盒里的一套筒拧炸口子，最后还是用活动扳手小心翼翼搞定。接着跟第一次换机油过程一样，第一步放掉旧油。第二步灌注新机油清洗发动机，运转十分钟，期间不时大力轰油门，然后放掉清洗机油，让其冲洗出发动机内的磨合碎屑。第三步重新灌注0.8L新机油，换油过程结束。

    换油后感觉，声音有些不同更加好听了，换档也更顺畅，加速也稍有力的感觉，呵呵……

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-10-6 at 18:16 ]

mark7552

写得非常精彩的购车经历

，还有楼主是个很细心的人

xiaochen1982

能发一下X6的维修说明书。好让大家学习。飘悦的说明书都有了。论坛内还没有建设的说明书

xiaochen1982

麻烦楼主有空了，用相机照照维修说明书。供广大摩友学习

李聪聪2008

ggggggggggg

风色红蜻蜓

很辛苦的帖子，看来楼主对X6的爱是刻骨的！
我以前7年多的车车也是建设，建设的车车确很不错。
弯梁的性能要慢慢适应，换挡讲究手脚同步，回油到底同时踩下换挡！
一路顺风！

我的弯梁

Originally posted by xiaochen1982 at 2011-10-2 22:30:
麻烦楼主有空了，用相机照照维修说明书。供广大摩友学习

呵呵……帖子中再三讲到，我的数码相机坏了，仅有的几张图片也都是手机拍的，这个要求怕一时半会儿满足不了，抱歉。

我的弯梁

    第三箱油耗出来了。加满时里程580公里，加油24元。

   油耗：24/7.45/(580-406.5)*100=1.86L/100KM

    说说平常路况。上下班单程2KM，偶尔去个超市也就2KM不到，城区到处红绿灯，速度跑不上来，出车又都是短途，车里刚热就已经到了。这样的油耗已经心满意足了。

    再说下换档情况。严格一档起步，超步后就上二档，加油门一提上速度后就上三档，同样一提速度上四档，平时也就根据速度在三档四档来加换，二档爬坡或是速度降的很慢的情况下退到二档，一档就用来起步。

超级在线

楼主很爱车                                                                                                                                                        (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

超级在线

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chenbing1974126

好车牛人，兄弟我佩服！平时骑行40km我就感觉太远了！你竟能一口气跑个200多km！！太牛了！祝兄弟人车平安健康，骑行愉快！