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我从2010年重庆车展上 看到此车后 就陆续关注T1 ,网上搜索到了台湾T1的消息，就转帖发布到国内摩托论坛，由于我对此车的看中 帖子每天都有更新和发图，所有T1照片（当时是台湾版）都发布到帖子里，并组建了 交流群，由此被版主及部分人认为我是托，，对我言语攻击，被版主禁言关黑屋，经过我与版主多方交涉，解禁了，很多人还是认为我是三阳的脱，我不做解释。。。。。。
期间，，多次发邮件给三阳官方了解 T1消息，，当时给我的回复，还在紧锣密鼓中，预计上市时间不得而知，， 我仍然继续关注，多方了解此车信息，，珠海，北京 上海 比赛我都关注了，，，由于我对三阳T1 的钟爱三阳官方销售部人员也知道，并邀请我参加观看 上海 CSBK 赛事及三阳的招待，由于工作事情没能参加，可惜了。
2011年5月，得到全国T1首次发布会在合肥 召开，参加了 三阳发布会 并发了帖子，和照片，广大论坛人员 一再认为我还是三阳的托，有部分现车上市，首批车只2台到了合肥，7月份到了2台，但是下手迟了被商家定了，我心切，于是在8月 ，联系了车友我两个人每人交了5000元定金，直接给三阳，订车，，月底，车到了，我们28号去合肥提车，，付余款。。
详请看我这帖子 http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... &authorid=38441
车子 物流到我本地，找师傅装配完毕，轮子下地，刚上水泥路牙，，发出咯噔一声，我心里一颤， 再试还是如此，心凉了，以为减震问题，，或者是前泥瓦盖固定松动发出，当晚拆了泥瓦盖从新加橡皮垫片 但是问题解决不了，此现象一直持续，群里的车友也都反映此问题， 我与三阳官方联系，三阳给我发来了方向柱，和钢珠，但是装配上问题还是解决不了。现在间隙更大，经过我与三阳的沟通，三阳省级代理的处理结果 是 方向柱由于垫片缺少，造成间隙过大，产生异响。 并发来了垫片，
今天下午 6月9号 下午开始拆车 方向柱 加装垫片，省级代理发来的垫片，说装上可以问题解决，拆下后发现 给我的垫片 和原车垫片很大区别，看图，，，用不了，我只好去五金店买来了内径合适的垫片 但是很厚， 接着就开始了拆，，装，，，
装配完毕，，，试车，，，，，，，，问题如故
过坎，，颠簸 上路牙 过路肩，减速带 任然发出 撞击 的咯噔 声音，，，，
由此可看 三阳自己也不知道问题出在哪， 我打电话 发邮件，给我解释 是方向柱螺丝没有锁紧，让我加固即可，这简单问题对我来说不会想不到的，，接着发来方向柱，以前我也有详细描述，，如今又发来了 所谓的垫片，，装配完 还是不管用
再问三阳，，我看你下一步 该怎么给我解决，， 我将把这问题反映到电视，网络等媒体 虽然我对我国的有关部门 已经没有信心，，但是我还是要用合法的途经 来维护我的权益
[ Last edited by 人鱼肉 on 2012-6-9 at 21:41 ] |
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楼主: t45712071
发表于 湖北省 2011-12-2 09:12
