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楼主: 87553627
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本田CB车系的历史简介1959-2005

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21#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:41 | 只看该作者
2001年:HORNET900發售,採用98年CBR900RR引擎,多了噴射,但為了配合平車所需的中低轉扭力,壓縮比降為10.8,馬力由130ps降為110ps(歐規),但扭力維持不變,最大峰值提前至6500轉.

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22#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:41 | 只看该作者
2001同年CB400SS發售

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 11:28 ]

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23#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:42 | 只看该作者
2003年:CB1300大改款,擁有HISS晶片鎖與噴射供油,捨棄舊款雙尾管,外型回歸1992年CB1000的單管,引擎外觀亦沒有舊款裝飾性的散熱片. 。

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 11:34 ]

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24#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:43 | 只看该作者
2003年:歐規Hornet 600小改款,主要是頭燈與尾殼改變 。

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 11:40 ]

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25#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:43 | 只看该作者
2003年:CB400super four小改款,尾燈朝CB1300看齊並且有LED尾燈,VTEC作動時點改變

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 11:43 ]

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26#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:46 | 只看该作者
2004年:日規CB750小改款,外型維持原樣,增加HISS晶片鎖與晶鑽頭燈,儀表與後避震也有更動,但引擎仍舊沒變,與單缸的CB400SS是目前僅存的氣冷CB. 。

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 11:47 ]

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27#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:47 | 只看该作者
2004年:CBF500推出,接替原本的CB500,並列雙缸,可選配ABS,該車為歐洲本田生產製造 。

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-13 at 13:54 ]

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28#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-12 07:48 | 只看该作者
2004年:CBF600上市,緣用Hornet 600引擎,但低中速扭力較佳,屬於休旅車取向,並且有半罩的S版,全車系皆可選配ABS,亦為歐洲本田生產製造.同年還有CB250. 。

2005年:CB1300增加ABS供選配. 。

[ Last edited by 87553627 on 2011-8-14 at 08:02 ]

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29#
发表于 辽宁省 2011-8-12 07:57 | 只看该作者
忍不住又进来看一下~~~~~!!
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30#
发表于 湖南省 2011-8-12 07:59 | 只看该作者
什么东西啊?就2张图?
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31#
发表于 广东省 2011-8-12 09:26 | 只看该作者
CB250路过《小黄蜂》!
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32#
发表于 广东省 2011-8-13 13:35 | 只看该作者
呀...真是看着就唏嘘了....70年代倭寇就己经在造好车了...我国这块儿还在破四旧.....真是TNN滴草蛋啊........
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33#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-14 00:06 | 只看该作者
终于全部图片编辑完工,昨天网络不好太慢了,时间有所延误,现在请大家欣赏
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34#
发表于 福建省 2011-8-14 00:53 | 只看该作者
好车,,,CB ~~
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35#
发表于 山东省 2011-8-14 01:20 | 只看该作者
认认真真的看完。
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36#
发表于 湖南省 2011-8-14 02:19 | 只看该作者
一键盘口水.........
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37#
发表于 湖南省 2011-8-14 04:42 | 只看该作者
有几处 贴图和解说不符 比如 2001 CB400SS~
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38#
发表于 浙江省 2011-8-14 11:23 | 只看该作者
顶楼主,好帖。。。
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39#
发表于 湖南省 2011-8-14 11:36 | 只看该作者
顶楼主,好帖
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40#
发表于 河北省 2011-8-14 11:59 | 只看该作者
了解!#032##040#
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