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化油器问题 弱弱的奉劝大家

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发表于 河北省 2011-7-21 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
这两天下雨 可以有时间坐下来 写点东西
一些摩友 为了追求火花塞所谓的砖红色
经常调整化油器的混合气或油平面
结果非但没有得到理想的砖红色 弄的化油器故障连连
使整个车子性能降低
弱弱的奉劝大家   没经验不要调化油器 混合气 和油平面  
混合气希浓  调节一下节气门油针卡簧 还是可以的  不行可以调回去   
一旦动了混合气或者油平面  弄不好会毁了一个好化油器 乃至一台车的性能   
如果非要动的话  事先可以记住原来的数据   例如把混合器螺钉拧到底记住几圈 再调
不行的话  可以再调回来原来的圈数
再者  不要经常拆开清洗化油器   你可以经常清理空滤  顺便在油管处加装汽油过滤器
或者经常拧松化油器底部螺丝 放一下油底壳杂质 水分即可
或者着车状态下 用清洗剂从空滤处喷入 急加油数次即可
如果有经验的话  可以分解化油器 用清洗剂清理  或用压缩气体疏通 吹干
仅供参考
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发表于 上海市 2011-7-21 08:46 | 显示全部楼层
看过顶贴
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发表于 河南省 2011-7-21 09:21 | 显示全部楼层
经验加忠告,顶了
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发表于 河南省 2011-7-21 09:23 | 显示全部楼层
问一下,天虹90原装化油器,混合气螺钉原厂数据知道吗?
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发表于 北京市 2011-7-21 09:32 | 显示全部楼层
好像就是在说我O(∩_∩)O~这几天为了火花塞的颜色没少弄化油器,天天拆火花塞不知道哪天弄滑丝了
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 楼主| 发表于 河北省 2011-7-21 10:14 | 显示全部楼层
Originally posted by 蜗牛1984 at 2011-7-21 17:23:
问一下,天虹90原装化油器,混合气螺钉原厂数据知道吗?

怠速1300--1500  
螺钉回转圈数1-3/4圈
浮子高度 13.5
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发表于 辽宁省 2011-7-21 10:17 | 显示全部楼层
楼主观点非常正确,一般化油器准确的讲:都是乱扭瞎拆,损坏的。否则化油器基本永远也不会损坏,正像楼主的办法,进入化油器的油和空气一定保证清洁无杂质。
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发表于 湖南省 2011-7-21 10:18 | 显示全部楼层
本田MCR的呢?  我的MCR启动很困难,应该从哪些方面入手查?
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发表于 河南省 2011-7-21 10:31 | 显示全部楼层
楼主说的对
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发表于 四川省 2011-7-21 10:48 | 显示全部楼层
LZ说的对,顶了。
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发表于 吉林省 2011-7-21 10:51 | 显示全部楼层
好多化油器不是用坏的,都是被玩坏的!
LZ百分之二百真话!
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发表于 天津市 2011-7-21 14:02 | 显示全部楼层
多谢楼主的奉劝
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发表于 浙江省 2011-7-21 15:10 | 显示全部楼层
修车的终归是不一样

新手 不试过又怎能听劝

呵呵呵
顶楼主 说的极是
只有经历过才会懂这些
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发表于 广东省 2011-7-21 15:16 | 显示全部楼层
顶个…顺便拿分…
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发表于 江苏省 2011-7-21 21:05 | 显示全部楼层
七年的en没动过化油器,也不会弄
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发表于 陕西省 2011-7-21 23:58 | 显示全部楼层
动的多了也就知道了------化油器只是很简单的东西.
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发表于 广东省 2011-7-22 00:53 | 显示全部楼层
我的化油器也是自己动了,没办法,售后不到3000就给我乱动,当我知道的时候已经不能阻止,调了之后有力,但是油耗很高,火花塞也黑黑的,后来自己在论坛朋友指导下调整了,现在已经是传说的砖红色,但是外圆圈有点黑。
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发表于 四川省 2011-7-22 03:43 | 显示全部楼层
楼主说的对
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发表于 广东省 2011-7-22 04:08 | 显示全部楼层
新手一般都是因为好奇加不懂才去动这动那的,比如听到发动机有响声就纠结了,然后就去拆开,结果杯具了。其实有些问题也不算问题。
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发表于 陕西省 2011-7-22 05:58 | 显示全部楼层
我就是经常调油面和混合比,主要是那发动机不行,从一开始瞎调到后来自己也有经验了
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