|
这辆锋影是我的第四辆车了,之所以现在才上报告,是因为之前不会发图片,怕别人说无凭无据。;(
此车到现在已伴我一年半的时间,目前行驶9000公里,下面的图片是我五天前用手机照的。
先说一下此车的缺点,目前此车的前后减震完全瘫痪,过个小坑硬各硬,几乎没有弹性,内胎已不记得换了多少次,这根此车的外胎质量有严重关系,龙头已经偏了,是前面轴承的事,大灯是绝对的垃圾,现在欧三听说改了,坐包太窄,长途不舒服,虽说我们这边的路况差一点,但前后减震也不至于这样啊,跟售后理论,售后竟说已过保修期,无语,在四量车中这是我骑过的最差的减震,换挡有点生涩,不过可以用稍微跟一点油的方式来弥补此缺憾,不要给我说驾驶问题,本人驾龄已9年,刹车很不给力,这是跟我以前的跨骑来比的,需要用很大的力去操作,这跟鼓刹有绝对的关系,不过此车绝对不偏刹,但要前后一起操作,油耗一般,在2.3左右,首先声明我骑车是个暴力狂,如果是爱惜的人油耗绝对比这低。除了这些暂时找不到缺点。
再说一下优点吧,不然锋影迷又要说我贬低此车了,此车在城市里的操控,就连天剑也不是对手,可堪称城市猎人,在城市或乡间小道上二三档的提速能力冲击的你不舍得松开油门,因为本人在城市里从来都没有使用过4档,在这四车里锋影是城市里最灵活的一个,如果只是在城市里代步用此车动力绝对够用,可以说动力根本用不完,在弯梁里不管是提速还是极速,锋影说自己第二,就没有敢说第一的,只说国内。因为此车已和c8和赛驰多次较量,此车在轮胎气压饱满,链条松紧适中,机油使用sj级别,并在无风的情况下测的,二档极速75左右的样子,三档可达95码,是我最喜欢的一个档位,四档极速在7000公里前是105码,因为至今没有拉过极速,原因害怕锋影垃圾的外胎。我的前三量车有老式的钱江龙顶杆机、钻豹125、天剑园灯碟刹125,和前三辆车比较的话,锋影在85码之前可以击败钱江和钻豹,70码以后完全能和天剑较量,我认为70码以后天剑的极速和提速不一定是锋影的对手,但在70码之前锋影不会占到便宜,其中力气最大和极速最高的要数老式钱江龙,不过钱江龙的震动和油耗也最大,不要谈什么高转速低档位,本人不存在操作问题,在高速行驶上最让我满意的就是钻豹和钱江龙,但震动很让人头痛,要是在城市里只代步的话锋影是不二之选,郊区就选天剑,干重活的话还是钻豹和钱江龙,好了先说这些,看图说话 |
|