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楼主: 渝A15011

YBR250电喷系统强化培训班(看图说话)

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发表于 湖北省 2011-7-17 16:39 | 显示全部楼层
太感谢渝版了,我的车问题也可以消除了。
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发表于 北京市 2011-7-18 02:13 | 显示全部楼层
得顶顶
~~
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发表于 北京市 2011-7-18 07:15 | 显示全部楼层
渝版辛苦了
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发表于 浙江省 2011-7-18 07:16 | 显示全部楼层
先顶了再说
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发表于 江苏省 2011-7-18 07:55 | 显示全部楼层
记下了好好研究
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发表于 北京市 2011-7-18 08:06 | 显示全部楼层
拆这颗螺钉不会有弹簧、垫片什么的飞出来吧?直接旋出就行?
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 楼主| 发表于 上海市 2011-7-18 10:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 活在炼狱 at 2011-7-18 16:06:
拆这颗螺钉不会有弹簧、垫片什么的飞出来吧?直接旋出就行?

不会,但直接拆不下来,要将节气门拉索盘先松一下
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发表于 北京市 2011-7-18 14:19 | 显示全部楼层
太对了,,这个过程我全程看到了,哈哈
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发表于 北京市 2011-7-18 14:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝A15011 at 2011-7-18 18:30:

不会,但直接拆不下来,要将节气门拉索盘先松一下

就是油门拉线吗?
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发表于 北京市 2011-7-19 01:10 | 显示全部楼层
是油门拉线链接的蝴蝶阀,活动一下就好了,很容易拿出来的
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发表于 山东省 2011-7-19 01:40 | 显示全部楼层
斑竹 继续!!!!!!!!!!!!!
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发表于 安徽省 2011-7-20 08:26 | 显示全部楼层
我拆过清洗后怠速已完全恢复正常,谢谢渝版。
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发表于 北京市 2011-7-25 01:07 | 显示全部楼层
节气门拉索盘不松也能拆,没发现遮挡螺钉。
另外发现这颗螺钉是塑料的,大家的都一样吗?
清洗后怠速车况已经恢复正常了,谢谢渝版!
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发表于 上海市 2011-7-25 02:20 | 显示全部楼层
拆太麻烦了,怕油管什么搞坏了,什么时候受不了了送售后清洗吧。
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发表于 河北省 2011-7-25 07:48 | 显示全部楼层
向版主致敬!
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发表于 浙江省 2011-7-25 08:55 | 显示全部楼层
正在努力学习中。
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发表于 重庆市 2011-7-25 11:36 | 显示全部楼层
才疏学浅 ,一知半解,仔细学习,慢慢思考。
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发表于 陕西省 2011-7-25 12:38 | 显示全部楼层
看玩版主的帖子对王有点了解,原来是D型控制都是些很老的技术,尤其是怠速控制,哎太老都是机械控制,还加个怠速电磁阀,换个双金属片来控制比电磁阀好用,都电喷了为什么不用ISCV来控制怠速?用VSV来控制
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发表于 北京市 2011-7-25 18:19 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝A15011 at 2011-7-8 20:51:

没那么夸张吧,最多将油箱拆了就行了,哪里用得着拆电池盒呀

渝版:好多王友们都知道要清洗节气门体,但不知如何洗手,害怕一不小心跟搞坏了,麻烦您还是再介绍仔细点:如何拆卸节气门体
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发表于 北京市 2011-7-26 03:32 | 显示全部楼层
Originally posted by ckjj888 at 2011-7-26 02:19:

渝版:好多王友们都知道要清洗节气门体,但不知如何洗手,害怕一不小心跟搞坏了,麻烦您还是再介绍仔细点:如何拆卸节气门体



强力支持!!!!!!!
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