GN125-2骑行报告

TBF

百公里约1.82升

TBF

百公里约1.82升

陆骐

Originally posted by zhuguoyu at 2011-7-4 21:19:
磨合了一个多月，跑了700多KM了。300、600各换了一次机油，没超过60km/h，转速在4500r/min以内，声音好听极了，就是不知道极速多少，等过了1000km拉高速试试，---期待中。

90公里上下！

zhuguoyu

Originally posted by 陆骐 at 2011-7-15 21:59:

90公里上下！

作为代步工具，够了！(c)

zhuguoyu

Originally posted by 秋雨如丝 at 2011-7-5 22:24:
我的也是GN125-2 才买的7000整。目前才跑430公里。这车超省油啊，机器温度高我的车也有现象。气门温度高时有点响，别的没毛病

郑州不是禁摩了吗？

秋雨如丝

偶不是市区里的。我是郊区的离市里还有35公里呢，所以没有禁摩。呵呵

老皮匠

上档加油偶尔有气门脚响，正常行驶偶尔也有一冲一冲现象

司空摘花

Originally posted by 篮球旅游 at 2011-7-6 12:13:
我去年买的gn125-h骑几公里发动机烫手的厉害。嗨。。。。。。。。。。。

我的可摸啊

TBF

低速行驶油门不太好控制，我的也有一冲一冲的，另外车没有完全预热，二档上个地下车库坡都感到油门迟滞，甚至熄火，这两天发现低速行驶中偶有“唧唧”的鸟鸣声，像是减震的声音，检查几次找不到，停车就消失了，不知何故，看来现在的GN不如以前了啊

TBF

最近一直在备骑行器具，头盔买的永恒的，衣服和护膝买的赛羽的，质量都不错，昨天听以前老人说，越是夏天越要戴护膝等护具，容易得风寒腿，也希望各位XD注意身体

TBF

另外我的发动机也热的厉害，正常吧，不要担心，小心别被烫着就行了，我的发动机机头也是F491的

zhuguoyu

Originally posted by 清江人 at 2011-7-11 23:24:

楼主可不可以把保险杠挡风板给个特写啊！我也想依样做一个，很期待细节。

      今天星期天，拍了几张pp把挡风板工具箱制作过程描述一下：

1.找个硬纸板按到保险杠上，用铅笔在内圈描印，即时挡风板的前面。外圈多留1~1.5cm用以固

定在保险杠上。

2.将纸板折成箱子的样子，上口向内卷边的时候内加钢丝（自行车条就行）

增加硬度。

3.在纸板对应保险杠的边上打孔，然后，按到保险杠上作标记，用钻打孔。

zhuguoyu

4.将定型的模型立在纸板上，画印制作箱底，底周折0.5cm的边，向下，与箱内下边向向上折的

边结合。

zhuguoyu

5.修改、校正各个部位准确无误后，依模型裁铁板或不锈钢板。

6.用自攻丝固定到保险杠上。

7.喷漆。摩配店自喷漆就行。当然，到汽修店做个烤漆更好。#003#

8.贴画。根据自己爱好，选择与摩托车向配的颜色和图形。

zhuguoyu

TBF：看懂了吗？如果没看懂你来周口我可以把模型给你。有时间我到漯河也行，只当磨合车车了:)

TBF

谢谢楼主了，有空来漯河玩，你也真够有功夫了，上挡风和腿挡风我昨天在网上买了，估计回来要修改一下，以后有机会上照片，另外我的车“唧唧”响也找到原因了，是前碟刹的问题，今天去调了一下，解决，不知道其他开这车的前轮在支大架时，用手能否自由转动？我的有点紧，不知道会不会增加油耗?

zhuguoyu

我的车“唧唧”响也找到原因了，是前碟刹的问题，今天去调了一下，解决，不知道其他开这车的前轮在支大架时，用手能否自由转动？我的有点紧，不知道会不会增加油耗?

紧了肯定会加大油耗，不过骑一段时间会好的。我第一辆太子车有这毛病。

TBF

今天进行了暴力磨合，一档就不说了，从二档开始，高转速换挡，最高冲到80码，7000转，感觉换挡起步顺畅不少，60-65码之间共振明显，震得左手发麻，热车怠速2000，不知道高不高？

zhuguoyu

Originally posted by TBF at 2011-7-18 21:48:
今天进行了暴力磨合，一档就不说了，从二档开始，高转速换挡，最高冲到80码，7000转，感觉换挡起步顺畅不少，60-65码之间共振明显，震得左手发麻，热车怠速2000，不知道高不高？

高了，1500r/min，自己调过来就行了，逆时针旋转。

水之梦

要想节油，就调到1400以下，无非就是启动时多预热一下的事。