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明天上班,就不送诸位了,一路顺风,注意安全。
拉萨不是目的,速度不是追求,享受过程,感受一路上的点点滴滴。诸位都是62年以上的成熟男人,本不用我多说,当我们回来后,时时会想起那一路的美景,能够感受到自然带给我们的震撼,能够体会到中国文化的多样,能够给自己的心灵带来一些触动,深度了解和走马观花,回来后,都能成为无限的谈资,我所说的,是那种自己给自己的心灵升华,不在于表露多少,我想能这样也就够了,不枉风尘一次。
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附007老弟的短信
现今的国道,特别是西部多山地区,道路修成之后,一两年好,两三年坏,三四年再修,故状况多变,以前的经验积累基本很难为准。
神农架内(房县之后),10年已全部竣工,应无问题。南阳镇--(80)--周坪乡到横坡转318-(108.2)--野三关,我愣是没找到周坪乡到横坡转318处,从09年的情况看,记得那时要修一条高速,从南阳到巴东不算好走,依照高速的建设工期看,此时竣工也未可知,就算竣工,也会陷入高速好了,国道没落的圈子;从恩施到巴东,那时一般,现在应较差;恩施之后,那时正在修路,现在应较好。
路书,只是一个参考,出门在外,还需多问,路线常变,会给人带来新鲜和刺激,如遇到艰辛之旅途,也权当过程中的插曲和花絮,心态最重要。
进藏后,某几个小路段,好和坏,通与不通,则看运气了
就说这些,祝各位吃好喝好玩好,收获多多,心想事成 |
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