山东中老年摩友（2011夏季）西藏行连续报道，第8页开始 ...

窜天杨

这帖子应该置顶！！！

给山东区板块提个建议！应当置顶。

鲁S天剑

两套雨衣防雨效果就很好了。

无妻徒行

Originally posted by 鲁S天剑 at 2011-6-14 00:05:
神农架的山色太棒了，此生有幸的话一定要跑一趟。
每天进来关注一下，希望三位老哥哥雨天行进一定注意路滑，减速慢行，建议坚决不要超过60码，另外睁大眼睛一定注意周边的山体落石。

:)色摩大哥不用努力就可以眼睛很大呢。。。嘎嘎

鲁S天剑

巴东县过长江

鲁S天剑

我发了两个回帖怎么都看不到呢？

老蒙山

神农架真令人向望一定要跑一趟、祝三位哥哥一路平安愉快！:):):):handshake

单骑gn

雨太大就休息休息，出去就是玩的吗。(f)

鲁汉

早上（6月14日）6点起床，窗外阴霾很重，从街道积水看，看了夜间下了很大的雨。但目前只下着淅淅沥沥的小雨，我们决定照计划路线绕道恩施大峡谷向利川方向出发，具体到达何地，根据天气状况临时确定。

不多说了，色摩和实在人正在整理行李，我也要抓紧了，晚上见！

三疯三疯

这条线路好啊。

悲观者

这次铁三角过巴东长江大桥走的路线较好
我以前两次都是走的老国道209，那路叫一个烂，就是图中粉红色部分

[ Last edited by 悲观者 on 2011-6-14 at 08:52 ]

枫叶飘扬

一路平安

wl15370234

继续关注！！！

jangweping

持续关注

悲观者

漫漫长途，什么天气都会遇到，与在家里的近郊短途不同，正可谓身体下地狱、眼睛上天堂

出门在外，集体协同，慢跑多看是摩托旅游的精髓的强项，一定不要赶时间，比速度摩托和飞机汽车实在不能比，计划是虚的，实际跑起来才是实的。三人一路多商议，摩旅是享受，天气不好的话可赶路也可休息，哈哈哈

现在集体出行有两种情况
一是间距过大，多的能有半天之差，那就失去了集体出行的意义，常出现在新手老手混杂车辆不一的的队伍里。
一是过于保持队形，这种大多是没有摩托长途过的。过于追求队形的位次和紧凑，有时会在驾驶中急于变道超车，从而带来不必要的危险因素。
只要安全理念一致，间距、位置都是可以灵活变化的，十分钟八分钟的间距是很正常的。

山路比不得我们平原，有他们行驶的规律性，这个规则是铁律，不能尝试其他
盲弯一定要减速至安全速度，鸣笛。明弯占道行驶过弯倒无所谓

[ Last edited by 悲观者 on 2011-6-14 at 09:00 ]

唵．行者AUM

一如既往的关注
基本过了山区林区
冒雨前行注意身体 不要感冒了~~

靠山王杨林

神农架是人们向往的地方，祝铁三角一路顺风。

baikal

Originally posted by 悲观者 at 2011-6-14 08:51:
漫漫长途，什么天气都会遇到，与在家里的近郊短途不同，正可谓身体下地狱、眼睛上天堂

出门在外，集体协同，慢跑多看是摩托旅游的精髓的强项，一定不要赶时间，比速度摩托和飞机汽车实在不能比，计划是虚的，实 ...

说得好 到位 顶了

黑鹰

继续等待直播.......

悲观者

集体出行，既要有团队意识，也不要压力过大，一切根据自己的车辆、身体等条件灵活掌握，这点，铁三角都是成熟人士，想必都会理解。

要有自我减压和自我调整的能力，以前的种种不顺，在今天出门时要统统忘掉，骑行时集中精力，严禁大脑开小差。

不管谁累了，休息是必需的，不要不好意思提出。

好事多磨，坚持就是胜利
长途摩旅，浏览一路的景色是最重要的，也不可避免的会遇到种种困难，当困难一一克服达到最终目的的时候，你会觉得这一路的过程和磨难，会使人有一种精神上的升华。

幸福承诺

好帖置顶，期待大片不断#003##003#