热车启动怠速不稳，熄火.

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-2 04:48

天气慢慢热起来了。怠速也适当的调低了点。在充分试验下，油耗和火花塞的颜色基本调到和去年年前一样，但是上个月开始，发现等绿灯时爱熄火，而且着车有些困难。不知道是不是怠速低了。昨天到售后去了。他说怠速低了，只有500转;(。当着他的面我把怠速螺丝顺向调了一点，加浓。在网上也查了，有人说是什么瓦烧了。在这里想请各位大师，指点迷津！

春风得意 · 发表于黑龙江省 2011-5-2 04:50

建议楼主还是多看看帖子吧。

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 04:51

调到热车1500左右。

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-2 04:56

个人感觉怠速不会只用500转，因为我和同学的宝宝拉到一起听过的。

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 04:58

调怠速螺丝不能调混合气，调混合气是另一个铜螺丝，调怠速的螺丝上面带弹簧。

春风得意 · 发表于黑龙江省 2011-5-2 04:58

不缺机油烧什么瓦？？？？？？？？？？？

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-2 05:00

混合气从来没有调过。机油500KM看一次，1500KM换一次。

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 05:00

Originally posted by 春风得意 at 2011-5-2 12:58:
不缺机油烧什么瓦？？？？？？？？？？？

(y)(y)(y)(y)

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-2 05:03

#031##031##031##031#

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 05:04

化油器混合气有点稀，调一下。

zl25511 · 发表于吉林省 2011-5-2 05:09

热车怠速熄火冷车正常是混合气浓的表现尝试着调稀点再看看

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-2 05:14

一个浓一个稀，这么纠结，还让不让人活了啊?

JH125D · 发表于江苏省 2011-5-2 05:16

看似楼主调整怠速是调整的混合气啊？

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 05:19

把电蜡卸下来看看，电蜡发黑是混合气浓  电蜡发白是混合气稀电蜡砖红色是混合气正好

楼主卸下来自己看吧  电蜡发黑就调稀一点  电蜡发白就调浓一点
电蜡就是火花塞





                                 (w)

李元霸 · 发表于北京市 2011-5-2 05:33

Originally posted by 李元霸 at 2011-5-2 13:19:
把电蜡卸下来看看，电蜡发黑是混合气浓  电蜡发白是混合气稀电蜡砖红色是混合气正好

楼主卸下来自己看吧  电蜡发黑就调稀一点  电蜡发白就调浓一点
电蜡就是火花塞



         ...

楼主我这么回答满意吗是不是可以活了？？？？

春风得意 · 发表于黑龙江省 2011-5-2 05:40

普及以下250排量以下的发动机连杆大头都用滚针轴承（图二11是滚针轴承），没有轴瓦，烧瓦烧瓦指的就是它。
铃木技术125排量配气凸轮轴还有用轴瓦的车型。

[ Last edited by 春风得意 on 2011-5-2 at 13:43 ]

千里马0601 · 发表于北京市 2011-5-2 05:41

别忙着调整混合比，首先把怠速调高点试试，看使用效果再说，新人往往喜欢把怠速尽可能调低些，其实没这个必要，1400转左右的怠速就挺好，既可保证怠速状态下的机油供给压力，又可减低怠速时发动机的抖动，保证发动机不容易熄火，对油耗也没明显的影响。

风吹的感觉 · 发表于广东省 2011-5-2 06:36

弯梁的也能看见怠速吗？

etao01 · 发表于北京市 2011-5-2 08:45

500是怎么来的？

hs5321716xk · 发表于湖北省 2011-5-3 02:59

500是通过售后耳朵分辨出来的。大概也是凭经验吧。没有拿仪器检测的。

没有曲轴轴瓦就好，我的车才1年，机油都按照春风老师说的那样换的，

心里的石头落地了，谢谢各位！