终于改了。。EN125-3A改150套件。顺便量了些数据

天海胖子 · 发表于河南省 2011-4-26 03:32

原车正常10-12GK为正常状态

估计是你的缸压表有问题，要么是测量方法有误，或者测量时没有搞好

cskcsk · 发表于广东省 2011-4-26 03:40

测缸压的表连接管必须是硬管，管越短越准确。说是12公斤，实际测下来也就11-11.5公斤，因为缸压表内部也有容积空间，不是你看错了就是方法不对，胖哥也测过9公斤左右的压力，具体你咨询他。另外，我没侧过缸压，也没设备，都是以推断说的，若说错了请别喷我一脸口水啊。

ygs0224 · 发表于重庆市 2011-4-26 03:59

估计是表的问题。我再去测试下

dlm830408 · 发表于陕西省 2011-4-26 06:20

Originally posted by ygs0224 at 2011-4-25 15:52:

售后也不确定能不能装、、、关键的关键是没货。。找厂家问的。。。过段时间再去问问。理论上3系也可以改6档。到时候一起问。。。
也麻烦下坛子里的高手帮我咨询下。。谢谢

3能改六档！！！！！！太有意义了：175排量的en3六档

13649065144 · 发表于广东省 2011-4-30 02:53

支持改装

283141142 · 发表于广东省 2011-5-10 15:37

楼主厉害…支持…

jjyy · 发表于北京市 2011-5-17 15:34

不错，支持一把。

飞鸽 · 发表于湖南省 2011-6-8 15:02

非常想改

天海胖子 · 发表于河南省 2011-6-8 15:10

Originally posted by cskcsk at 2011-4-26 11:40:
测缸压的表连接管必须是硬管，管越短越准确。说是12公斤，实际测下来也就11-11.5公斤，因为缸压表内部也有容积空间，不是你看错了就是方法不对，胖哥也测过9公斤左右的压力，具体你咨询他。另外，我没侧过缸压，也 ...

恩，测过9KG，但是我也测过一个新EN（6000公里的），才8.5KG，我后来只能怀疑表有问题了，表已经处理过了！

骑蜗牛上高铁 · 发表于陕西省 2011-7-5 14:26

好不错，给顶

khxaa163 · 发表于安徽省 2011-7-5 14:53

路过学习

急速巡航摩托 · 发表于浙江省 2011-7-5 14:59

学习

chan106 · 发表于北京市 2011-7-5 15:28

学习了
顶一下

废物小琳 · 发表于广东省 2011-7-5 15:53

还是原装的好啊

永久的承诺 · 发表于广东省 2011-7-5 15:53

我想问楼主，有没有GN125可以改150的套件呢，还有就是在哪里买的呢:)

qq356552292 · 发表于北京市 2011-7-5 16:54

学习了

ygs0224 · 发表于重庆市 2011-8-2 14:38

Originally posted by 永久的承诺 at 2011-7-5 23:53:
我想问楼主，有没有GN125可以改150的套件呢，还有就是在哪里买的呢:)

GN我还不清楚，但是有能力最好膛缸。。买的套件精度真的·······················

恋战小伟 · 发表于广东省 2011-8-2 15:58

Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-8 23:10:

恩，测过9KG，但是我也测过一个新EN（6000公里的），才8.5KG，我后来只能怀疑表有问题了，表已经处理过了！

钱江御龙，轻骑副帅，都是GS125的发动机，我的表都是13.5KG，蔡哥的180在我的表也是13.5，我自己的180，我磨了箱体口，因为不平，所以14KG出一丁点，朋友的高压缩163,3箱97汽油就得用1瓶50多块的汽油提升剂，才不会爆震，他16。5KG，爆发力比250还强悍，油耗大，发热大，声音大，力气就更大了，花费也更更更大

IGNITION · 发表于广东省 2011-8-3 01:29

请问，只是换了套件吗？其它的比如缸头的不用搞吗？

改了150，建议加装个油冷，最起码把缸头那个装饰罩拆下。

ygs0224 · 发表于重庆市 2011-8-14 02:51

我已经改到197了。油冷自己也做好了