宗申BYQ150-2竟然用的宗申风行发动机~！

chenhaodaxia

Originally posted by honda28 at 2009-12-31 11:38:
其他的什么 技术我不懂·····反正我 用着舒服就行  至少秒杀EN   YBR这些小日本！就是 不喜欢小日本的 东西~~

你的网名。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

honda28

这个不 能代表什么····因为我骑得第一个 车是DIO28

墨池

Originally posted by honda28 at 2009-12-31 11:38:
其他的什么 技术我不懂·····反正我 用着舒服就行  至少秒杀EN   YBR这些小日本！就是 不喜欢小日本的 东西~~

秒杀EN YBR ？呵呵 你厉害啊...真的假的？

恶人

价格不知道会否对的起老百姓

honda28

Originally posted by 墨池 at 2009-12-31 19:14:



秒杀EN YBR ？呵呵 你厉害啊...真的假的？

朋友 我是重庆的 有兴趣可以试一 下！

刘华强

晕啊
日本的技术本来就是学的欧洲的

比亚乔旗下的那个什么古兹，还是什么阿普利亚，还有什么德比的 不都生产骑式车吗

比亚乔早先不是跟佛斯弟合作的嘛，那时候又已经研究适合国内的骑式车了呀

比如富先达和佛斯弟 ，发动机是很不错的啊 现在佛斯弟还在用的

不要告诉我 阿普利亚那些家伙 天生就是 从 钢铁 一步 跨越到 链条机的， 至于什么CG是本田发明的，我只能说 CG是 本田发明的。而顶杆发动机本来就是欧洲技术的产物。 可以参看 欧系发动机。

本田不过是 将 欧洲技术进行了日本化 和大规模量产化。日本跟中国一衣带水 ，离中国最近。

由于赖 ，才让中国人最先得知了 本田CG125 ，呵呵

而当时的欧洲 对于 中国人来讲 ，还是个 0 啊 呵呵

更别提 欧洲的机车喽

这种 “先入为主”的思想 已 根深蒂固 ，需要重新认识啊

我正在 搜集 本田顶杆 同时代的 发动机 啊

发现雅马哈 就有一款 顶杆发动机

比亚乔跟宗申本身就是合资啊  宗申很多车型都是在佛山制造的啊

发动机嘛 ，难道不觉得现在的宗申发动机 跟以前的完全不是一回事吗？？？比亚乔没有功劳也是有苦劳的嘛

leemen

Originally posted by 刘华强 at 2010-1-3 00:01:
晕啊
日本的技术本来就是学的欧洲的

比亚乔旗下的那个什么古兹，还是什么阿普利亚，还有什么德比的 不都生产骑式车吗

比亚乔早先不是跟佛斯弟合作的嘛，那时候又已经研究适合国内的骑式车了呀

比如富先 ...

(y) 正解，欧洲才是先驱，日本只是后起之秀。

osunson

我也知道风行和风情系列不是比亚乔的车，因为在比亚乔的欧洲官网上看不到它们。
估计这个车是宗申在比亚乔的技术指导下研发的。
我什么都不管，反正这个车 价格不高，配置厚道。质量还可以，跑起来挺爽的。
我就买它的账！

车子做的好，就该表扬！ 就值得买。宗申比亚乔，作为中国车来说，已经算及格了。
配置已经可以了，希望宗申可以把整车质量控制得再好一点！
那么我就天天上下班骑着它来替宗申做广告。

请就事论事，不要掀开人家的老底来恶意中伤。

mengcall

回帖顶下！

杨哥

忽悠暗暗啊

sanpitb

顶起来，都是积分惹的祸！，积分不够，限制看贴！！真是痛苦！！！

sanpitb

顶起来，都是积分惹的祸！，积分不够，限制看贴！！真是痛苦！！！

taiyangak47

宝马还用隆兴发动机呢

qq573532807

啊 又是秒杀   老左啊   来看看吧

看贴不回是王八

CB机 哈哈

npllee

不懂 啊

armywang

好用就好

铁疙瘩

各位老友。。支持过产。。明主英雄

贺兰军魂

Originally posted by osunson at 2010-1-6 23:20:
我也知道风行和风情系列不是比亚乔的车，因为在比亚乔的欧洲官网上看不到它们。
估计这个车是宗申在比亚乔的技术指导下研发的。
我什么都不管，反正这个车 价格不高，配置厚道。质量还可以，跑起来挺爽的。
我 ...

比较中肯！！！

飞鸿摩托中心

上图看看...!!!!!