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本人初出茅厕,第一次发帖,经验不丰。一边干一边发图,主要思绪操作上,导致镜头语言表达有些混乱,在此向各位看客致歉。为此重新编排一下,让大家看明白,分享一下成果,更快的转化为生产力,是大家享受到他的厉害#040#
事情是这样的华洋110原车配的化油器是PZ19,飚弯梁都不爽。结果就改接口装PZ26,顺便按个简单的进气增压。装好一试车,怠速,中高速都理想,就是过渡吸不上油来,过度调好了怠速就冒黑烟。又换了一个PZ26症状一样,怠速量孔、怠速空气量空、发泡管改大改小试过全不行,量孔、空气量孔、发泡管互相牵制。(装)上(拆)下求索两月有余,不是在上班路上熄火,就在红绿灯前冒黑烟。经过“怪侠”般的捏呆发愣,终终悟出真谛。改造化油器。哪段油稀就在那段补上油。
说明1、在油门把手上做标记。
2,找到节气门油稀的位置。 |
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