声音更迷人--动力更澎湃--双缸233极改300

广东怪侠

呵呵，怪侠经过大半年的思想挣扎，不断寻找有关资料和数据，经常拿着普通的CBT125汽缸和卡尺，傻瓜般沉思，多少次脸上时儿紧锁眉头，时儿又放松一下，笑容终于在某天隐约出现了。定出可行的改装方案后，还要象孙悟空一样上天堂入地狱，到处挖掘出合适的改装配件，再咬咬牙，深深吸入两倍的肺活量，然后缓慢地呼出，再默默地宣誓：我一定要把233极改为300。

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广东怪侠

这是金城JC250-6，因轮胎宽大，车身重，加速性能只是一般般，呵呵，每次起步加速都输给我的怪车CG150。此发动机汽缸活塞尺寸有点特殊，缸径53.5，行程53，活塞销孔14。

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广东怪侠

手术前检查，此类发动机缸压普遍不高。

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广东怪侠

开始动工

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磁电机线圈

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拆下盘头和汽缸

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露出活塞

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汽缸上的排量标签

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广东怪侠

今次选用的超大活塞

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广东怪侠

把原缸套压出

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广东怪侠

把汽缸体两孔扩大至冒险的极限尺寸

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坐沙发等图

啤酒泡面

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学习学习

总是跑太快

我等结果

张羽

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