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等待了半年多 本地豪爵专卖店跑了很多次 得到的答复总是下个月就到货 ！ 明知道是善意的谎言也只能相信 。 偶然听说重庆到货 立即联系 于2010年11月5号前往重庆提车在此特别感谢 渝北区豪爵铃木加州专卖店的向舒伟 和 向小阳
早上电话联系确定有货后便踏上了重庆的客车 到重庆后直奔专卖店 还没进门就看见一个模糊的太子车型 走进一看 哈哈 果然是悦酷！ 之前都是看的图片 见到实车非常满意 前后左右看了三圈后立马交钱开票 老板非常热情 忙着登记开票 这边马上安装电瓶 加油 打火后一阵特有的沙沙声传了出来 怠速非常稳 热车几分钟后挂挡骑了出去 档位清晰 坐姿非常舒服 熟练的加挡减挡十分流畅 转弯时 咦 ！ 怎么龙头很重 很不灵活 正在郁闷只见老板对我招手“快过来加点气，新车只加了一半。。。。。” 差点晕倒！
发票开好后老板又对车仔细的检查了一遍 确定一切正常后我们就踏上了回家的路 一出重庆就开始折磨我的车车了 一路爬山下山 ，下山爬山 ，虽然还是磨合期也顾不了怎么多了 只能边跑边休息 速度不上60 爬山勤换挡 让发动机保持正常的运转 到家路程差不多200公里 总结 在带了一人的情况下爬山动力足 长途骑行平稳 避震好 坐姿舒服 前后刹车灵敏 重力分布均匀 急刹不易甩尾 过弯灵活 因为在磨合期速度没上60 发动机震动小 噪音低 过磨合之后再为大家提供高速的时候发动机的震动情况
加入磨合期100公里油耗篇 新增实用改装
[ Last edited by 向往远行 on 2011-1-8 at 11:00 ] |
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发表于 四川省 2010-11-10 13:27
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