CBR250R复活，四缸变单缸，产地：泰国和印度

yiyangqing998 · 发表于北京市 2010-10-30 08:08

路过拿分

杰990567294 · 发表于浙江省 2010-10-30 08:35

不错真希望能在国内上市 [/quote]

sg007 · 发表于广东省 2010-10-30 12:31

CBR250R的开发设计团队成员？

sg007 · 发表于广东省 2010-10-31 03:38

普通版的前刹，和C-ABS版的明显不一样。

liang0777 · 发表于北京市 2010-10-31 03:50

比国产的天剑王强

忘情水 · 发表于广东省 2010-10-31 05:23

来得一地口水………………………………

wzl_2011 · 发表于广东省 2010-10-31 05:33

也不是说泰国人比中国人有钱

主要是我们禁摩

lhb9629 · 发表于黑龙江省 2010-10-31 05:55

[quote]Originally posted by viwin8888 at 2010-10-27 23:31:
摁着我那不怎么好滴良心说，不如90年代初那CBR250R强，造型牵强，性能差劲。CM22那一代，22000转才到红线。如今汽车的废弃增压涡轮不过20000转左右。市场化的产物罢了
同感，并不是国外出款产品就一定好的，了不起在。国外也有鸡和凤凰之分的，咱们有的车友不管有没有了解过，有没有骑过，只要外国货一出来就喊好，这只是习惯不代表你真正了解，应该改改。

sg007 · 发表于广东省 2010-10-31 13:01

Originally posted by sg007 at 2010-10-28 20:12:
美国本田也发布了CBR250R，建议零售价要半个月后才公布，明年春季开始正式销售。

五羊本田产的ELITE 110在美国的建议零售价为2999美元，泰国本田产的PCX 125为3399美元。而同样产自泰国的川崎NINJA 250R价格为3999美元，CBR250R要想在市场热销的NINJA 250R手中抢得一份羹，定价应该会比对手更低。

mys1224 · 发表于湖北省 2010-11-1 10:25

Originally posted by LZX at 2010-10-27 21:19:
这个怎么没人批评单缸做什么跑车呢？
原来崇洋媚外也是有区别的

批评个毛

单杠经济实惠，有什么不好！！！

qq6255367 · 发表于安徽省 2010-11-1 10:28

中国禁摩啊。。。无语啊。。。

mys1224 · 发表于湖北省 2010-11-1 10:32

Originally posted by 金属咆哮 at 2010-10-28 15:45:
千言万语汇成一个字：贱！扯淡的人生面对操蛋的生活，白痴的政府面对致命的诱惑！

哈哈哈哈
概括的很精准！！！

sg007 · 发表于广东省 2010-11-1 11:11

新CBR250R的钢管双翼梁车架：

意生身 · 发表于甘肃省 2010-11-1 11:26

Originally posted by mys1224 at 2010-11-1 18:25:

批评个毛

单杠经济实惠，有什么不好！！！

单缸、双缸各有所长
要说针对中国的高油价，单缸更有实际意义

天马一生 · 发表于湖南省 2010-11-1 12:42

Originally posted by zhaixiaooo at 2010-10-29 08:30:
不也是单缸嘛，为什么这个品牌出单缸，就是好车。
某些品牌出单缸，就被说成大单缸，技术落后？

不也是2万多人民币了嘛，为什么说便宜啊？
某些品牌也卖2万多人民币，就说价格昂贵？

还真不知道

李太阳 · 发表于福建省 2010-11-1 12:45

这车两万多点才算得上物有所值可不在天国销售即使销售，价格恐怕也要高很多，很有个性的国度

LZX · 发表于江苏省 2010-11-1 14:05

Originally posted by mys1224 at 2010-11-1 18:25:

批评个毛

单杠经济实惠，有什么不好！！！

要经济就不要搞什么跑车，不能带货，坐姿又累

无所味 · 发表于北京市 2010-11-1 14:11

我看可以

hardamada · 发表于上海市 2010-11-3 12:04

每日一顶

sg007 · 发表于广东省 2010-11-3 14:11

意大利ECIMA展会上的CBR250R：