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楼主: 梦爱孟子

佳御110【佳御110】

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发表于 湖北省 2008-7-23 01:32 | 显示全部楼层
发动机挺新鲜的~~~
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发表于 浙江省 2008-7-23 04:08 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省 2008-7-23 04:16 | 显示全部楼层
雅马哈“迅鹰”
发动机型式 强制风冷/单缸/SOHC
排量 125ml
最大功率 6.10kW/7500rpm
最大扭矩 8.30N.m/6000rpm
供油系统 化油器
点火系统 CDI
长×宽×高 1850×670×1080(mm)
轴距 1250mm
座高 760mm
净重     113kg
悬挂系统 前 伸缩式套筒前减震   
         后 液压弹簧单减震
制动系统 前 盘式 单活塞卡钳
         后 鼓式
轮胎规格 前 3.50-10-51J
             后 3.50-10-51J
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发表于 安徽省 2008-7-23 04:36 | 显示全部楼层
本田“佳御110”最大功率 ● 6.78kW/7500rpm
    最大扭矩 ● 9.1N·m/6000rpm       雅马哈“迅鹰” 最大功率 6.10kW/7500rpm
最大扭矩 8.30N.m/6000rpm    佳御的排量小马力大,还是佳御高一等啊。
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发表于 广东省 2008-7-23 09:46 | 显示全部楼层
Originally posted by cgs at 2008-7-23 12:08:
维修不行,卖的不能修。坏了、
怎么办


只能拆件返厂了.我们这边的五本特维,最大的一家也不会修,应该说也不敢修吧
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发表于 辽宁省 2008-7-24 04:59 | 显示全部楼层
国产摩托说一点故障没有谁信?问题是有点小毛病就得返厂,基本上电喷没人会修,想买就得做好犯病了爱修多长时间我无所谓的准备,天天离不开车的我看就别上手电喷了
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发表于 浙江省 2008-7-24 05:47 | 显示全部楼层
11:1的高压缩比,热量很大呀~!
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发表于 四川省 2008-7-25 06:15 | 显示全部楼层
我刚买几天,很好啊,声音小,震动小,提速快,电喷不一样

[ Last edited by 三眼猪 on 2008-7-25 at 14:17 ]
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发表于 浙江省 2008-7-25 15:42 | 显示全部楼层
Originally posted by xizhong_0412 at 2008-7-24 12:59:
国产摩托说一点故障没有谁信?问题是有点小毛病就得返厂,基本上电喷没人会修,想买就得做好犯病了爱修多长时间我无所谓的准备,天天离不开车的我看就别上手电喷了

其实很多人都有误区,佳御与其他车在结构方面主要区别只是把化油器换成了电子燃油喷射系统,外加一个水冷系统,水冷系统维修人员以前都接触过,所以说除了电喷部件外其他维修方法与普通车是一个道理,而电喷部件出问题的可能性是极低的,可靠性远胜过化油器,所以真是返厂的可能性很小,我的佳御一万多公里了,维护就是换机油,除了补过轮胎,没出过任何小毛病.其实修车是没办法的办法.真正好车不是靠修的,我以前的一部走私的DIO,十几年了换来换去就是轮胎和电瓶,其他根本就不用动,除了机油十年也没换过齿轮油,照样健步如飞.这就是品质.
另外一般特维的维修人员技术水平和经验不高,真正修车老手一般都自立门户了.
还有一名言:好车不是用坏的,而常是被修坏的

[ Last edited by 清风影123 on 2008-7-28 at 19:01 ]
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发表于 陕西省 2008-7-26 02:21 | 显示全部楼层
大家记得JOG进藏的故事吧,没有进不了藏的车,只有进不了藏的人
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发表于 浙江省 2008-7-26 10:47 | 显示全部楼层
Originally posted by 绵羊也疯狂 at 2008-7-26 10:21:
大家记得JOG进藏的故事吧,没有进不了藏的车,只有进不了藏的人

但我知道那位巧格进藏的南京车友在青藏公路上爬坡的时候车子高原反应而熄火,拆空滤也无法启动,最后推上坡去导致人也发生高原反应,被迫放弃进藏,所以说从车来讲,甲鱼完全经受住了川藏线和青藏线的全程考验.
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发表于 江苏省 2008-7-27 16:08 | 显示全部楼层
Originally posted by 清风影123 at 2008-7-25 23:42:
其实很多人都有误区,佳御与其他车在结构方面主要区别只是把化油器换成了电子燃油喷射系统,外加一个水冷系统,水冷系统维修人员以前都接触过,所以说除了电喷部件外其他维修方法与普通车是一个道理,而电喷部件出问题的可能性是极低的,可靠性远胜过化油器,所以真是返厂的可能性很小,我的佳御一万多公里了,维护就是换机油,除了补过轮胎,没出过任何小毛病.其实修车是没办法的办法.
另外一般特维的维修人员技术水平和经验不高,真正修车老手一般都自立门户了


有道理,佳御虽然复杂了但也不见得就容易坏
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发表于 安徽省 2008-7-27 17:17 | 显示全部楼层
复杂的东西那么容易坏,好车就没人造了。。。。。
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发表于 浙江省 2008-7-28 11:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 我爱越野摩托 at 2008-6-20 19:58:
就是贵啊;)

一分钱一分货,主要是因为国内摩托车市场因禁摩失去了城市市场后,使得各厂商主要争做低端市场,所以显得定位于高端的甲鱼给人感觉贵,其实在国际市场上中国摩托车应该算是非常便宜的,像佳御出口到欧美市场价格可能会到两万人民币左右了.
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发表于 北京市 2008-12-19 15:42 | 显示全部楼层
清风影123  甲鱼西藏行 由衷佩服!
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发表于 安徽省 2008-12-20 14:03 | 显示全部楼层
电喷车应该没什么问题,佳御的技术很可靠,除非买时中奖了
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发表于 四川省 2009-5-10 06:49 | 显示全部楼层
Originally posted by 海鲜百味居 at 2008-6-20 23:36:
最可靠的就是电喷

完全赞成这种说法,看看汽车就知道了,是化油器容易出问题,还是电喷系统容易出问题
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发表于 山东省 2009-5-10 12:57 | 显示全部楼层
维修确实是个难题,就算非常不容易出问题,也难免有的车出电喷方面的问题,世界上没有绝对完美和绝

对无故障的车,何况是一万左右的,我这边问过维修电喷方面的话也是需要返厂,一般除了大型省级的代

理都不具备维修能力
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发表于 四川省 2011-5-11 07:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
佳御好车,我喜欢!    就是没有米米!;(
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发表于 天津市 2011-5-11 20:42 | 显示全部楼层
鼠标一抖,拿分就走
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