JS150-A/F3行使报告

追光寻影

Originally posted by 灯火 at 2008-5-26 20:49:
好车！
只是油耗感觉比较高！

这油耗还高啊？150的比我125踏板还低，我很满意了。其实，摩托车不必太注重油耗。

彭森林

Originally posted by smarter at 2008-5-26 21:38:

这油耗还高啊？150的比我125踏板还低，我很满意了。其实，摩托车不必太注重油耗。

长途摩托车旅行肯定要考虑油耗，油箱大小的！

成长

Originally posted by 灯火 at 2008-5-26 20:49:
好车！
只是油耗感觉比较高！

这车只要不上80,绝对是在2.1左右

彭森林

23号江西之行回家后。前排靠背定型！长途腰不痛的保证哦。上图。

天道愁情

这个靠背能拆下来不？要不LP在后面够不着啊

彭森林

Originally posted by 天道愁情 at 2008-5-28 08:40:
这个靠背能拆下来不？要不LP在后面够不着啊

靠背只要拆两颗螺丝就可以了拆下来了！

追光寻影

羡慕啊，可我一点都不会啊！

南楚游侠

老S,这车不错啊.

追光寻影

Originally posted by 南楚游侠 at 2008-5-28 23:27:
老S,这车不错啊.

是啊，所以我想约老彭出来看看，感受一下。不知道株易路口那有现车不。

[ Last edited by smarter on 2008-5-28 at 23:42 ]

彭森林

普通链条容易拉长是个比较常见的问题，昨天给我的JS150 的TEC链条洗了个黄油澡，利用黄油流动性差的特性，这样可以解决链条芯常缺润滑的问题！
1，材料：煤油+黄油+清洗容器+加热铝盒
2，3，将煤油加入准备好的链条澡盆中，盖上盖子，摇动一会后，原来清澈的煤油已经变黑，清洗结束！
4，将清洗干净的链条放入准备好的铝盒中。

彭森林

5，加入黄油，加热融化黄油！一定要使用小火，防止金属退火，影响链条使用寿命！
6，黄油充分溶解后，再不断的用搅拌棒移动链条，使溶解好的黄油充分的渗透到链条芯！
7，几分钟后将链条取出，迅速挂好，并用准备好的毛巾之类的东西擦干净链条外面的黄油，防止今后使用过程中沾附泥沙！

追光寻影

Originally posted by 彭森林 at 2008-5-29 12:43:
5，加入黄油，加热融化黄油！一定要使用小火，防止金属退火，影响链条使用寿命！
6，黄油充分溶解后，再不断的用搅拌棒移动链条，使溶解好的黄油充分的渗透到链条芯！
7，几分钟后将链条取出，迅速挂好，并用准 ...

要想它伺候好你，就得先伺候好它。佩服，学习！我也喜欢动手，就是对摩托车还没入门，今后希望老彭多带带。

追光寻影

Originally posted by 彭森林 at 2008-5-29 12:43:
5，加入黄油，加热融化黄油！一定要使用小火，防止金属退火，影响链条使用寿命！
6，黄油充分溶解后，再不断的用搅拌棒移动链条，使溶解好的黄油充分的渗透到链条芯！
7，几分钟后将链条取出，迅速挂好，并用准 ...

要想它伺候好你，就得先伺候好它。佩服，学习！我也喜欢动手，就是对摩托车还没入门，今后希望老彭多带带。

zhangjz33

老S,株易路口各款JS150-A都有,不过价格不好谈,最多减个200-300,我买之前就去过那,还不如下级销售商.

追光寻影

Originally posted by zhangjz33 at 2008-5-29 19:27:
老S,株易路口各款JS150-A都有,不过价格不好谈,最多减个200-300,我买之前就去过那,还不如下级销售商.

谢谢提示，我近期会过去看看。

彭森林

前几天在长株潭大市场看到一家做建设和望江配件的店，在那里买了几根JS150的线（油门，离合器，转速）三根三十二元。

彭森林

昨天去株易路口陪老S看车，顺便买了一个JS125-6B45齿的后链轮。准备换到我的JS150-A/F3车上（原来47齿）以求达到提高极速，省油的目的！请问有过这样改动经历的朋友，是否可以！

风雨故人来

我在125的车上改过，一次是改前链轮，14改15，1人骑很爽，震动下降，声音变小，但带人速度就上不去了。还有一次是钙的后轮，42改38，和第一次差不多。150的也许好点。除非有较大的功率储备，改了车子多无力

罗布泊

试了一把老彭的F3，不错，很有劲，声音好听极了........牛！

梦回晟唐

学习了!!
车好!人牛啊.........