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楼主: maike1008
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“本田小黄蜂250”“CB400”,你选哪个?

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21#
发表于 广东省 2008-4-14 12:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都是好车!
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22#
发表于 辽宁省 2008-4-14 12:57 | 只看该作者
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23#
发表于 广东省 2008-4-14 12:59 | 只看该作者
都是四缸的,250比400的油耗低不了多少,400的性价比高
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24#
 楼主| 发表于 江苏省 2008-4-14 13:26 | 只看该作者
Originally posted by 浪子吻雪 at 2008-4-14 20:59:
都是四缸的,250比400的油耗低不了多少,400的性价比高


这话说的有道理,但既然准备玩大排了,油耗也就不多考虑了。现在担心的是,车要是坏了,到哪找配件去,又到哪去找会修的师傅和工具。我喜欢小黄蜂,但现在的行情是,CB的保有量明显大于小黄蜂,从备件维修方面考虑,CB可能有优势!
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25#
发表于 北京市 2008-4-14 13:28 | 只看该作者
Originally posted by scowl at 2008-4-14 19:35:
另外

小黄蜂不可能跑的过CB400

功率 一个29KW    一个39KW   

扭距 一个23.5NM   一个38NM

差距太大了

按照参数的话  CB400高中低无论哪一段都全面秒杀小黄蜂

当然  这也是必然的

不然牛顿 ...

还要看齿轮怎么设计
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26#
发表于 北京市 2008-4-14 13:34 | 只看该作者
喜欢CB400
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27#
发表于 河南省 2008-4-14 13:36 | 只看该作者
骑CB400的不少我单位就有一,他买的三万多,前些天刚摔了一次。
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28#
发表于 河南省 2008-4-14 13:36 | 只看该作者
如果天上掉下3W元,会把脑袋砸个包包的。
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29#
 楼主| 发表于 江苏省 2008-4-14 13:42 | 只看该作者
Originally posted by 小旋子的老公 at 2008-4-14 21:36:
骑CB400的不少我单位就有一,他买的三万多,前些天刚摔了一次。


此话不假。中国玩大排的,这两年不知怎么搞的,一窝疯的跑去买CB400,搞的现在碣石那边的水货价格,也随着水涨船高!
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30#
发表于 陕西省 2008-4-14 14:17 | 只看该作者
我选小黄蜂250的原因就是她是我最好的代步工具
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31#
发表于 江苏省 2008-4-14 14:19 | 只看该作者
CB400,手机中的战斗机
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32#
发表于 江苏省 2008-4-14 14:42 | 只看该作者
Originally posted by 渝A15011 at 2008-4-14 20:08:

小黄蜂难道不是按街车设计的?如果是按跑车设计的会用那样的后悬挂?如果是按跑车设计的话会连导流罩都不装?对于同一类的车,跑高速,功率才是硬道理.

说的没错,小黄蜂跟cb400一样的,都是街车,只不过比cb400要显得更运动化一点罢了,更适合年轻人骑,而cb400适合岁数稍大点的人骑。
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33#
发表于 河南省 2008-4-14 14:50 | 只看该作者
我选择了其它,就是国产车.最大的理由是能上牌和维修方便.
如果非在小黄蜂和CB400里选择,我选择CB400,因为CB400排量比小黄蜂大,价位差不多,油耗差不多,而且我总觉得CB400比小黄蜂外表朴实大气.
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34#
发表于 湖南省 2008-4-15 01:54 | 只看该作者
小黄蜂~~
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35#
发表于 江苏省 2008-4-15 02:17 | 只看该作者
四缸 的首选
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36#
发表于 江苏省 2008-4-18 09:23 | 只看该作者
本田小黄蜂已经停止生产了.还是买CB400好了.两车的油耗都是差不多的啊
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37#
发表于 四川省 2008-4-18 10:34 | 只看该作者
有CB250吗??
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38#
发表于 河北省 2008-4-18 10:44 | 只看该作者
你能不能上牌照啊,  去哪上,  我也在想去碣石买了二手水货大排, 没牌照的话, 被警察抓住扣车又要找关系, 没关系就要不回来了~
不过我比较喜欢太子, 想要本田铁马400
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39#
发表于 河南省 2008-4-18 11:51 | 只看该作者
两个确实都是街车,CB在排量上、油耗上、性价比更胜一畴
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40#
发表于 广东省 2008-4-18 11:53 | 只看该作者
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