见不得妄言顶杆怎么怎么的言论。

言贩子 · 发表于重庆市 2008-3-24 12:40

Quote:
Originally posted by 斯为盛 at 2008-3-23 19:30:

基本都对，纠正一点：125排量的CB、CG的缸径与冲程是一样的，无所谓长行程短行程。

CG,CB缸径和行程是一样的，为什么CG的力量要大一些呢？这跟配气相位有关。
CG为了突出扭力，配气相位是按典型的低速发动机设计的。进排气门开闭得晚。燃气的压力利用得更充分。
CB如果也按CG的配气相位来工作，力量会一样大，但是这个CB也将不适合高转速运行。
这跟顶杆和小链无关。

言贩子 · 发表于重庆市 2008-3-24 12:46

摆擂台的来了，不服气的出来。

言贩子 · 发表于重庆市 2008-3-25 14:08

别列了，没有。
免维护的顶杆机，我喜欢。

言贩子 · 发表于重庆市 2008-3-30 23:40

多上几张！！！！！我喜欢！！！！！

言贩子 · 发表于重庆市 2008-3-31 23:36

我也会来。

言贩子 · 发表于重庆市 2009-2-18 02:44

Originally posted by zky0005 at 2009-2-18 10:42:

牛车用了有几千年了，技术更非常成熟！用得着生产自行车？摩托车？汽车`````？

这不叫讨论，这叫抬杠。

言贩子 · 发表于重庆市 2009-2-20 04:03

Originally posted by 弹断的心弦 at 2009-2-20 11:50:
OHC比UHC的气门控制要精确得多

OHC的链条被拉长了还精确吗？

言贩子 · 发表于重庆市 2009-3-18 04:30

是这样的。
有人的神车出了问题，就骂国产没希望。
平时不是说合资车质量硬实吗？
比速度比不赢，就说骑车要的是舒适。
比提速比不赢，就说快了不安全。
看见150太子车，就说小马拉大车。
看见GZ125HS，立马就闭上臭嘴了（不是小马拉大车了）？
见你妈的鬼。

言贩子 · 发表于重庆市 2009-9-14 02:20

先进的就一定好吗？
当年法国有协和，苏联有图-144，都是2倍音速的客机，现在都到哪儿去了？
前几年美国还搞了铱星系统，怎么现在没下文了？
不顾经济规律，一味的追求先进，和“大跃进”有什么区别？