对“国产首款长途越野车今日量产”提几个问题，
1，既然是量产图片上的因为是试制车 批量很小 就简单的用老款的白菜车架增加了加固支撑 进行手工焊接加固 所以那个地方比较复杂 焊接点就比较多 （量产车的)车架是用新设计的 那个地方是一个整体设计就不存在那么些焊缝了.这里怎么又提到试制车呢？
2，量产以后轮胎还从台湾空运过来吗？据我所知在深圳就有建大轮胎厂，
3，还有订制的加长后双减，是批量订的还是针对这几台车定制的呢？
4，还有就是说“国产首款长途越野车”那应该是用来跑长途的了，我怎么感觉后面的货架设计有点不合理啊，承重点都在后面，但安装点却在前面，等于全靠那两根细小的钢筋？翘起后面的重量。这个大货架和侧支架最大可以承受多重的东西？ |
楼主: 风中的汉子
发表于 广东省 2007-10-29 15:41
