最佳国产耐力越野车

doit

征途Z3B的油箱加大一点，差不多合楼主的心意，唯有价钱太低了，质量还未经检验。

doit

Originally posted by 秘境玩子 at 2010-6-27 10:40:




发动机排量动力小了

233的排量，应该满足要求，

doit

Originally posted by 秘境玩子 at 2010-6-28 09:39:



233的排量功率才可怜的17匹，带个人爬坡就吃力，因此必须要25——30匹才够

[ Last edited by 秘境玩子 on 2010-6-28 at 09:43 ]

能达到这个要求的车车不多，我听说上个世纪六七十年代，我国曾经使用幸福250的发动机改装过越野赛车，功率确实达到了30匹，当然油耗也是惊人的，

这个四冲233我个人认为经过改装，功率是有增加的可能，但很难达到您的要求。

通过改变凸轮轴的升程曲线、改装进气道增加气缸充率、调校点火正时、更换更大口径的化油器、甚至提高发动机转速等，都是提升功率的办法，输出功率增加了，散热的压力大，机油和机器零件的要求必将不同。

期待“内核级”的改装高手出现。

[ Last edited by doit on 2010-6-29 at 22:17 ]

doit

Originally posted by 漫游世界 at 2011-9-2 14:58:
刚跑了趟西藏，觉得电喷应该配备！个人认为：250~400的排量、电喷化油器、风冷+油冷、前后碟刹、后中央减震、座位不要太高、配备长途旅行设备！

你说的不就是星月400么？