论坛伪老司机的选车纠结记，最终选定雅马哈家的凌骏t115

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弯梁日常通勤轻便舒适，就是降挡补油需要一点技巧

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沂蒙夜猫 发表于 2024-3-10 01:52
说的是啊，刚提车，我也发现了这个问题，操作加减档位的时候，差不多十次就有一次不能顺利换挡。
一开始 ...

网上看到本田豪爵的弯梁用户都反应过新车1进2不好进不知道凌骏怎么样，1挡松油门瞬间必须马上进2挡，晚一点就进不去了，我的大概一千多公里后变正常。应对方法是送油门和踩挡同时进行弯梁没有半离合，离合器只有分离和结合两种状态，降挡的时候容易有突然减速的那个冲击顿挫，像4退3,踩到3挡不要松这时候离合器分离，带一点油门再松可以减小顿挫。我是从跨骑转弯梁降挡补油自己摸索了一阵子

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沂蒙夜猫 发表于 2024-3-25 02:25
补充一下弯梁车带人的长途骑行感受。
首先还是坐人舒适度不佳，短时间无所谓，时间长了，两人一起坐很累， ...

哎，楼主有机会体验一下110-21的载人的动力和油耗，只能说我的的感受和你差别很大

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沂蒙夜猫 发表于 2024-3-25 09:24
我不清楚你说的这个型号的是什么摩托车。
不过，在110这个排量区间，凌骏的动力和扭矩应该是最大的了， ...

骑110-21后面带一大人一半大孩子加自己总共300斤出头在路上60,60+巡航和一个人骑没多大差别，不管是油耗还是动力还是油门反应，更不用说后面只坐一个人了，即使重载车身依然很稳。弯梁骑久了屁股痛就这点不好可能我坐姿太放松，腰挺直大腿负担一部分重量应该会缓解屁股压力
。以前骑过另一个牌子的化油器弯梁，后面驮两袋水泥200斤油门变的很迟钝，有种拉不动的感觉只有在平路才能上4挡稍微有点坡就要退挡不然爬不动,我是知道肉的感觉的。我这里是没乙醇的纯汽油，不知道你那里，如果是乙醇汽油油耗动力有影响的

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为啥说110-21不直接说威武呢？因为110-23降低了一点点发动机功率，而且没骑过，我只能说我骑过的具体款式

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神经过的国度 发表于 2024-3-26 13:12
115和110总归有区别的
不论有怎样的质疑和非议
这两个鸡头，都是两家厂目前主流的机型

以前在抖音还是哪里看到有个人试骑幼兽评价说幼兽比较肉，要是有威武那样的动力他就会买了
楼主凌峻后面带一个人动力下降一半，油耗急剧上升，以我骑110-21的体验来说简直难以想象，凌峻标的功率和扭矩都比威武高，可能楼主以前骑250，油门手感更偏向主观。还有威武载人和不载人，油耗基本没变化