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gw250f排气管生锈怎样处理挺贵的换一根

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发布时间: 2021-11-20 10:32

正文摘要:

如图很多车可能都面面临这个问题,排气换三元催化生锈,旧了会穿孔,换套1千多。说带三元催化的还不能滴机油,看看大家怎么保养的

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justm7782 发表于 2022-1-9 04:47
本帖最后由 justm7782 于 2022-1-9 12:52 编辑
wyjy 发表于 2022-1-9 01:17
这个方法想来总有点什么缺点吧,比如声音大些?

声音大一点而已。改了以后声音没有原装的纯。不过改了以后极速会提高一点,高速时提速会快一点。
wyjy 发表于 2022-1-8 17:17
justm7782 发表于 2021-11-23 07:09
把排气管切开之后把里面的所有隔板去掉,就是从三级回压改成一级回压,并且在排气管里面放两个拉散了的洗碗 ...

这个方法想来总有点什么缺点吧,比如声音大些?
傲骨正然 发表于 2022-1-8 07:33
耐高温漆喷一下就可以,
桂边三 发表于 2022-1-7 02:52
不用理他,没有影响
TT唐糖 发表于 2022-1-3 01:55
你就是不管他,没个十年八年也坏不了


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gy1010 发表于 2022-1-2 15:53
凉山-木里 发表于 2021-12-21 02:57
拿去镀铜,屎黄屎黄的,防锈又招贼

土豪
凉山-木里 发表于 2021-12-20 18:57
拿去镀铜,屎黄屎黄的,防锈又招贼
tong少 发表于 2021-11-29 11:39
过来参观学习了一下,谢谢
justm7782 发表于 2021-11-23 14:46
gy1010 发表于 2021-11-23 21:33
这车两万公里以上三元里面就有打铁声,说是内部焊接不犒,你这个办法肯定能解决这个问题。但验车能过吗, ...

我这个是改排气管后段的消声器,对尾气没有影响,三元催化器在中段,如果排气管中段脱焊才要把中段外面割开,把脱焊地方焊好尾气就正常了。而且排气管改成一级回压排气管重量也可以减少不少。
gy1010 发表于 2021-11-23 13:33
justm7782 发表于 2021-11-23 07:09
把排气管切开之后把里面的所有隔板去掉,就是从三级回压改成一级回压,并且在排气管里面放两个拉散了的洗碗 ...

这车两万公里以上三元里面就有打铁声,说是内部焊接不犒,你这个办法肯定能解决这个问题。但验车能过吗,会不会尾气不合格。
zhyulily 发表于 2021-11-23 13:19
先不管,从现在开始每天给它攒一块钱,等它锈坏的时候攒得钱就够换套新的了。


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gy1010 发表于 2021-11-23 12:57
塞外侠客 发表于 2021-11-23 07:00
不用管它,漏气氩弧焊焊好!

是个给力的硬办法,经济实惠省心
justm7782 发表于 2021-11-22 23:09
把排气管切开之后把里面的所有隔板去掉,就是从三级回压改成一级回压,并且在排气管里面放两个拉散了的洗碗用的钢丝球,再把排气管外面割开的地方焊好就可以了,我的车改了六年多了,改了以后排气管里面没有一点水份,永远不会生锈,而且整车震动也会变小,我的不带平衡轴顶杆机改了以后共震区彻底消失了。
塞外侠客 发表于 2021-11-22 23:00
不用管它,漏气氩弧焊焊好!
gy1010 发表于 2021-11-22 15:47
金坛GN250 发表于 2021-11-22 15:13
别听楼上忽悠,三元滴了机油,F1妥妥显示。

没敢滴
gy1010 发表于 2021-11-22 15:47
keepergz 发表于 2021-11-22 00:02
内部会绣烂掉,可以涂抹点机油。

这款车排气管和三元催化器连着,不敢滴,他那个角度机油存不住,会直接流进去。
金坛GN250 发表于 2021-11-22 07:13
别听楼上忽悠,三元滴了机油,F1妥妥显示。
keepergz 发表于 2021-11-21 16:02
飞艇 发表于 2021-11-20 21:29
打磨干净 排气管高温期喷三遍。 不处理也没事。15年内坏不了。

内部会绣烂掉,可以涂抹点机油。
gy1010 发表于 2021-11-21 01:44
谢谢!试一试

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