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楼主: 410092020
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中国特色摩托文化

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楼主
发表于 黑龙江省 2020-10-21 00:58 | 显示全部楼层
你说的这个我不赞成。

因为大部分人的各种条件限制,只能拥有一台摩托车,所以就演变成了具有中国特色的多功能用途。

短途摩旅几天的也需要带不少东西,雨衣、锁、工具、和一些少量的替换衣服。我们车队出去装这个三厢的,几乎都装的满满登登。有些车是不带双闪的,装射灯可以在有些情况起到双闪的作用,在一个跑几次夜路你就知道装射灯的重要性了。


长途摩旅有备无患,有些东西你可能用不上,但是需要的时候你得有。不用多,你只要跑过三次长途摩旅,你就知道什么东西是非常有必要的了。

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沙发
发表于 黑龙江省 2020-10-21 09:39 | 显示全部楼层
410092020 发表于 2020-10-21 09:15
从温饱刚刚过度到小康,思想上还停留在实用主义水平,用有限的资金满足无限欲望,喜欢街车,但又有摩旅的 ...

在我接触的摩友里,不跑长途摩旅还装射灯三箱的人很少很少,可以说基本上没有。大部分都是因为长途摩旅的刚需要求,所以才上的这些装备,原车不带完全裸车跑长途的,基本上都是当天去回,很少有一跑几天的。还是那句话,你跑两次长途,你就知道什么东西是必要的了。
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