本届摩博会人气爆棚到什么程度呢?几乎可以说,每个品牌的展区人气都不错,然而此次摩博会最大的赢家,当属钱江摩托了。因为此次钱江旗下两大品牌:贝纳利和QJMOTOR都参展了,而且是分开参展,并且两个展区都是人气爆棚。或许这预示着QJMOTOR有个良好的开端,但未来是否美好,现在下结论还为时过早。 钱江这两年痛感通路车的滑铁卢,并收获个性化车的一路高歌,虽然钱江旗下的大排可能是目前国内销量最大的品牌,但钱江股份被挤出销量排名前十好多年了。于是,钱江用QJMOTOR来割韭菜,或许这是李书福将汽车的营销套路用在摩托车上,但不可否认,这是钱江摩托上量的最好时机。 今年很多经销商来到展会,目的就是冲着找个品牌向中大排转型而来,所以,QJMOTOR是他们普遍比较关心的品牌。虽然大家心目中都知道QJMOTOR与贝纳利实际上是一鸡两吃,但起码能搭上转型的2路汽车,至于卖得如何,已经不是经销商所能控制的。而这恰恰是钱江应该考虑的事。割过的韭菜是否能再长起来,如果长不起来了咋办? 我们先来看看产品,大排的车型雷同,无非就是街车、巡航、探险、复古、跑车这几类,于是QJMOTOR分别以追、闪、骁、逸、赛命名五个车系,一股脑的上市,其实大家心里都很清楚,目前QJMOTOR的动力平台基本在将贝纳利的各个发动机平台吸收消化或者升级,换换衣服和配置,只要能控制好质量,摊低辆车成本还是非常有用的。至于商家是否会各自为战,价格拼杀,钱江似乎乐见其成。 先公布一下产品和价格:
追350官方指导价26999元。 赛600官方指导价50999元。 骁500官方指导价38999元(公路款)/42999元(越野款) 骁750官方指导价49999元(公路款)/53999元(越野款) 闪500官方指导价36999元。 逸系列价格未公布。 而贝纳利虽然也发布了大排量的巡航车型BJ1200的民用版1200GT,但目前只是亮相,上市可能还要推后一段时间。
但贝纳利展区的人气也是相当旺!
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