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楼主: 好球男
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大概是首个1W公里换缸的赛鹰车主

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楼主
发表于 河北省 2020-7-26 07:50 | 显示全部楼层
拉伤明显,这么短里程推测缺机油导致


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沙发
发表于 河北省 2021-2-4 05:59 | 显示全部楼层
好球男 发表于 2020-07-26 16:51
你好,800~1500时确实缺过一阵子 大概3个月不到,外面换的机油漏装了垫片,导致持续滴油。 一开...

你这车估计是娘胎里带来的毛病,破烂杂牌子一万多拉缸都难,活塞衬裙沟壑明显,亏机油可能只是诱因,其余的问题大概率是ECU,氧传感器,正时故障,气门一般都是到报废也不用调,非常同情你的遭遇


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板凳
发表于 河北省 2021-2-4 06:10 | 显示全部楼层
mazi_god 发表于 2020-09-01 13:48
不懂装懂的人,我奉劝一句,不懂就别乱说,你放个屁不要紧,却误导了别人。什么保护不了气门,什么汽车机油...

同意,气门虽然说明书一般有公里数调整,但是气门响并不是毛病,粘度大的机油声音就小,亏机油严重缸头不上油会使气门异常过响,节能机油目前一般都是30及以下粘度,我目前在用道达尔快驰5000的5W-30,GF-5节能机油,一共用了不到5000㎞,实际感受是机油偏稀,我的风冷弯梁在连续几十公里后的热衰震动控制不行,夏天用同型号10W-40最多连续40多公里没问题


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