来谈谈鼓刹和碟刹

goto1320

鼓刹结构简单，不容易坏，也容易维护，缺点散热不好，容易产生热衰减，成本也低。碟刹盘片在外，散热效率高，碟片结构相对复杂，成本高。高端盘片都打有散热孔，高端性能车用的比较多，极端条件下制动更出色。货车鼓刹是气动，小车、摩托的碟刹一般是油刹，自行车碟刹也有线刹。油刹也应该是装ABS等辅助的前提条件。所以踏板摩托不追求，手感，不是性能车，一般鼓刹绝对够用。碟刹出色的防热衰减，一般情况下家用踏板车也用不上。

goto1320

一般低端或者说普通的四轮的ABS并不能减少多少刹车距离，只是在极端条件下让车辆保持一定的转向能力。高端ABS版本不一样，制动距离可能减小。类似同档次的摩托车的ABS应该比汽车好。或者说ABS刹车频率更高。

goto1320

城市代步，毂刹够了。论13格，肯定是碟的好。