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楼主: chyangwa
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九妹和傻妹(JoyMax300 VS SRMax250)的对比

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21#
 楼主| 发表于 上海市 2020-5-6 15:29 | 只看该作者

这是什么鸟语?
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22#
发表于 浙江省 2020-5-6 15:32 | 只看该作者
继续继续,青蛙。同志


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23#
发表于 安徽省 2020-5-6 16:08 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2020-5-6 23:29
这是什么鸟语?

网站里近期经常这样,回答后出现乱七八糟东西,原先的字全部消失,你是版主都不知道还问我?还经常登录不上,并显示502字体什么的

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24#
发表于 广东省 2020-5-6 18:01 | 只看该作者
我也纳闷为啥大羊中间都不是平踏,
平踏板的先天缺陷是什么?
三角形,车架稳定性?进一步影响操控以及安全?


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25#
 楼主| 发表于 上海市 2020-5-6 22:49 | 只看该作者
优客110西门 发表于 2020-5-7 02:01
我也纳闷为啥大羊中间都不是平踏,
平踏板的先天缺陷是什么?
三角形,车架稳定性?进一步影响操控以及安全 ...

大绵羊为什么很少平踏板还是车架强度要求。
c字型设计和口字型看这2个图的骨架结构就很容易明白了吧
毕竟大绵羊功率更大,对极速的要求也高很多。
当然杠精可以说,我只买菜,不跑高速。
对设计师来说不是这样考虑的。
现在为了市场需求有些厂家也在妥协中.....








平踏板通常是这种结构

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26#
发表于 北京市 2020-5-6 23:50 | 只看该作者
平踏板车架稳定性强度不太好


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27#
发表于 江苏省 2020-5-7 00:27 | 只看该作者
详实,不偏不倚,感谢了,虽然这两个车暂时都没兴趣。
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28#
发表于 上海市 2020-5-7 00:59 | 只看该作者
仔细客观的评测,好文章,谢谢蛙版。
喜欢看这种文章。
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29#
发表于 陕西省 2020-5-7 01:07 | 只看该作者
刚刚定了九妹,试驾感觉低速掉头车把比较沉,不知道什么原因


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30#
发表于 湖北省 2020-5-7 01:20 | 只看该作者
首先把九妹屏幕升个级!做工,品控!最后为啥传动跑个几千公里都要清理!


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31#
发表于 山东省 2020-5-7 01:21 | 只看该作者
沙发地板都没留,老大拼的是手速啊~~~
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32#
发表于 上海市 2020-5-7 01:32 | 只看该作者
YCK 发表于 2020-5-7 09:07
刚刚定了九妹,试驾感觉低速掉头车把比较沉,不知道什么原因

前轮胎压?
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33#
 楼主| 发表于 上海市 2020-5-7 01:58 | 只看该作者
急速

九妹 135公里/小时
傻妹 129公里/小时

基本都属于同一个级别



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34#
 楼主| 发表于 上海市 2020-5-7 02:00 | 只看该作者
价格


九妹 28800
傻妹 26800

因为上市先后,九妹在先1年上市。 傻妹排量略小50cc,但更丰富的配置,更有诚意。


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35#
发表于 贵州省 2020-5-7 02:09 | 只看该作者
srmax250比srmax300的进口发动机油耗要略高。
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36#
发表于 湖北省 2020-5-7 02:10 | 只看该作者
好贴!感谢分享!再过10年我就考虑买个踏板开始养老了
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37#
发表于 北京市 2020-5-7 02:22 | 只看该作者
九妹九妹那个妹妹,我喜欢。
也喜欢娃版的客观翔实报道
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38#
发表于 重庆市 2020-5-7 02:24 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2020-5-6 19:35
目前来说joymax 我骑行了1万4千公里了,还去跑了一次新疆摩旅,基本品质是通过我的长时间和距离考验。一些 ...

都不错,价格也都合适,主要看外观、个人用途
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39#
发表于 陕西省 2020-5-7 02:32 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2020-5-6 19:35
目前来说joymax 我骑行了1万4千公里了,还去跑了一次新疆摩旅,基本品质是通过我的长时间和距离考验。一些 ...

有空就近去安康看看实车,实际体验再决定取舍
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40#
发表于 北京市 2020-5-7 02:44 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2020-5-6 22:40
关于风挡对比

九妹的风挡面积更大,材质感觉更高级一些。 但调节是需要用工具拆卸调整,比较麻烦,基本 ...

从正视图看,傻妹对手部撞风的保护是不是要比九妹有比较大的提高?这一点在北方的冬天很重要。
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