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海南骑行拉缸的一点血泪教训

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楼主
发表于 山西省 2020-2-11 09:27 | 显示全部楼层
77和78楼说太对了。你就是钛合金机油这样拉高速也不行,五六公里130就够多了,一般极速几秒就行了。你这车不定磨损成啥样了,一小时顶人家几万公里了,建议换车,尤其新车架不住极速。就是国外的好材质250也架不住你环岛高速,回来还高速跑,人家上万公里摩旅是道路复杂哪有长时间极速的条件。根本不是机油的事。极速极度伤车,应该点到即止。高速一两个小时必须停车凉一凉。中高速巡航,最好一两个小时也停车凉车。还有一般长时骑车油箱要加机油,你肯定不知道,你这车这样跑,汽油箱加500毫升40的机油都不保证不拉缸,这都是血的教训总结的,你这车大机器小机油箱还能跑130还有人说是优点,125都加1100毫升机油,机油多才耐磨损散热好,一颗热鸡蛋放一升凉水里还是半升凉水里凉的快?
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沙发
发表于 山西省 2020-2-11 09:34 | 显示全部楼层
小鹰飞飞2002 发表于 2020-2-11 12:52
和质量没多大关系,主要和结构有关系,一般多缸机加油多一点,黄龙250仿的是YAMAHA越野发动机,精干利索 ...

雅马哈啥材质?雅马哈给楼主跑也照样拉缸。高速路130速度哪个机油加一升的车能巡航?谁做到了出来走两步。
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板凳
发表于 山西省 2020-2-11 09:40 | 显示全部楼层
和人一样累吐血了,以后再也没劲了。换缸这车也废了,另外建议楼主不要骑摩托了,胆子太大,管不住右手,索性这车废了你也爽过了,为了自己好,不要骑摩托了。
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地板
发表于 山西省 2020-2-11 10:06 | 显示全部楼层
骑着蜗牛去赶集 发表于 2020-2-10 00:00
看了你的回复,我倒有点慌了。请教一下,我这如果套缸、活塞换上去以后,对性能、以后质量方面的稳定性会 ...

套缸,套完更是烂车了,谁换新缸啊。换了新缸各部位也哗啦啦的不紧凑了。
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5#
发表于 山西省 2020-2-11 10:07 | 显示全部楼层
骑着蜗牛去赶集 发表于 2020-2-10 00:00
看了你的回复,我倒有点慌了。请教一下,我这如果套缸、活塞换上去以后,对性能、以后质量方面的稳定性会 ...

少个字。是谁不换新缸啊
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6#
发表于 山西省 2020-2-11 10:12 | 显示全部楼层
骑着蜗牛去赶集 发表于 2020-2-10 00:00
看了你的回复,我倒有点慌了。请教一下,我这如果套缸、活塞换上去以后,对性能、以后质量方面的稳定性会 ...

你这车新车比如一万,现在没拉缸回来了,磨合期3000公里加这次1000公里,总里程4000,三千块都不值,再换缸,再花钱,再重新磨合,然后车还没劲还不耐用
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7#
发表于 山西省 2020-2-11 10:17 | 显示全部楼层
一块铁,慢慢砸当是锤子一样,铁啥事没有,一旦特大力量摔一下肯定能摔裂,甚至摔碎了。齿轮和各种链条高温高速摩擦变成撕扯和碰撞,对小链和齿轮等伤害多大,自己想象。三十年前我同事新车啥牌子125忘了反正那时候没杂牌,上班不到十公里都能拉缸,他找大机械厂镗缸,然后就是费油和没劲。
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8#
发表于 山西省 2020-2-14 08:29 | 显示全部楼层
发工资 发表于 2020-2-14 09:54
不至于吧!民用车厂家一般多少都会留一点余量。我的gw在高速油门到底也是130+跑过半个多小时,也没感觉什 ...

gw2.4的机油吧?你这车材质敢和GW比?同样半小时,人家缸因为机油多散热好800度,你这1000度,人家还材质好,800度没化,你这1000度还材质不行,化了。
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