风冷式发动机热衰分析+本田190R加装强制风冷+温度数据

皋城10

摩托迷7236870 发表于 2019-8-19 10:15
中缸的水多流速慢，缸头水少流速快。还有个重点：冷水是从缸头往中缸流动，所以缸头被带走的热量更多。
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老兄搞反了吧，哪有水冷倒着安装的道理?我所见的冷却水都是从中缸引入，高温水再从缸头出来，最顶点温度也是最高的，就像吃稀饭一样，上面烫底下稍热，越往下越凉，所以我们吃稀饭喜欢用筷子搅和搅和散热快些再吃

夏季使用风扇降温效果不怎么好，还不如搞油冷，市售有猛鹫190专用油冷件装上就搞定，最好的还是水冷降温抗衰老，夏季风冷发动机功率的确容易衰减，天气这样热我都改玩水冷机了，一般水冷式中缸和缸头水冷容积比例1:0.4左右

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摩托迷7236870 发表于 2019-8-28 14:52
考虑在发动机前方装喷雾器，配合温控。越过100度就启动，应该效果明显。

给发动机安装自动喷淋降温系统，老兄果然是高手，真的是高手！看来生产水冷发动机的厂家都应该倒闭才对

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看来水冷发动机在这帖子里就是渣渣了

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justm7782 发表于 2019-9-24 11:02
你的带温控的油冷器如果改成水冷式油冷的话，曲轴箱的温度我估计可以从55度降低到50度以下。而且水冷式油 ...

这种水包油管降温效果和纯水冷降温效果哪种更好呢？

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川Bxvs650 发表于 2020-4-15 21:01
看了好些人对油冷 水冷的争论，很有意思。在这，我说个大家都知道的事：只要是带水箱的发动机，不管是汽油 ...

我摩托车发动机就是水道包裹机油道的，比普通水冷发动机降温效果还要显著，效率更强悍

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牛子 发表于 2020-7-22 10:09
是自己鼓捣的，还是买车自带的，水包油啊

自己哪有那么多闲钱?一套倒磨具最低几万块

关键是在有限的空间里设计出这种出色降温技术的人思路广泛考虑全面，和大型车辆一样降温系统非常牛叉，普通的水冷发动机都是从中缸引入冷却液直接穿过缸头，却没有这种新颖的高效率降温装置

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牛子 发表于 2020-7-22 16:31
兄台，你这个车是车上自带的水冷啊

是啊，这就是被许多人唾弃的GY6，可我偏偏喜欢这种高新技术含量于一身的掉渣GY6发动机