据说是上海首台免购置税电动轻便摩托车，沪C蓝牌上牌记 ...

chyangwa

据说是上海首台免购置税电动轻便摩托车，沪C蓝牌上牌记（辛酸史更新中...）

1 2019/7/10 上海市公安局交警总队车辆管理所第三分所 浦东沪南公路2638号

2 2019/7/10 嘉定 嘉安公路2638号

3 2019/8/1  嘉定  嘉安公路2638号

4 2019/8/9  嘉定  嘉安公路2638号


首先申明，这次其实不是给自己，是老婆的舅舅，之前他有一台第一代的净原v1，已经骑行五年了。车虽好，但手续不完整。所以他想买一台合法电摩，那我就再来一次秋菊打官司的坚持到底吧。舅舅特地提前去学驾照，考F驾照， 准备走合法的康庄大道。

chyangwa

6月30日，从广州购买的净原到货了， 物流仓库自提。

这次是净原V3，因为配合上蓝牌，选购的是800w的车型
至于为啥我只考虑净原，实话实说，我跟五羊本田的关系比较熟悉。

五本公司上上下下的人我大部分都认识。

这种全上海第一台沪c蓝牌轻便电动摩托车，吃螃蟹的活，还是需要工厂给与支持的，
否则.... 看下文就知道了，车管所随便一条理由，就咔嚓了，还是需要厂家配合

chyangwa

发票准备起来。

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保险单这次比去年顺利很多，没有把800功率当做800cc排量的笑话。

chyangwa

委托车行收了一块嘉定的蓝C牌照额度单，这个牌照单，各个区县价格并不统一，从800-1500元价格并不等。

chyangwa

7月10日， 先去浦东三分所
上海市公安局交警总队车辆管理所第三分所 浦东沪南公路2638号


第一步骤  6号楼拓钢印，这个环节在三分所是免费服务，还是要赞一个的。 之前几次不觉得，后来去了其他地方，就知道三分所的好了。










第二步骤 3号楼拍照片





跟阿斯顿马丁一起上牌


求，跟阿斯顿马丁合影，车主无所谓，反而被工作人员赶我


今天都是跟豪车一起做样车，


第三步骤 在一号楼办理
全称应该叫做 办理新车资料采集。 一共需要4样材料
1 车辆合格证
2车辆一致性证书
3 购车发票
4 照片（警察当场自己拍摄的）

chyangwa

发个小牢骚， 三分所对我们这种开沪c汽车的人来说真心远呀，要规避禁区
来回就差不多要140公里了

chyangwa

五羊本田工厂非常配合我，我需要什么材料，配合给我

这是情况说明， 对第一辆上牌车，车管所做样车是非常有用

chyangwa

上午办理好车辆资料采集， 下午回到嘉定车管所   嘉安公路2638号 ，
办理沪c蓝牌，这里有一个之前我没搞明白的。

浦东三分所只办理沪a黄牌，沪c黄牌，沪a蓝牌这几种车牌。  

沪c蓝牌必须回到各自所属区，所以我嘉定的就要回 嘉安公路2638号办理  。

下午办并不顺利， 值班警察还算有些耐心，认真在电脑上查了半天，
再打电话请示，最终告知我，说没法录入电脑，没法上牌，让我回去等待。

旁边的辅警模样的人，各种冷嘲热讽，口气并不好，让我很不舒服。

我真的强压火气，说万事总有第一个人，今天不是我来，将来也会有其他人来上电摩牌的。






回到家，人觉得心很累， 就迷迷糊糊睡觉了。 没多久，一个电话吵醒， 让我去办理承诺书。
我的车是广东购买的，只能再麻烦广东经销商配合，盖章签字快递给我。

然后就是耐心在家等消息，一等就是等到月底了。

chyangwa

2019/8/1  带好所有材料，再次到嘉定  嘉安公路2638号


原本三分所免费的项目，现在在嘉定成了外包收费项目20元，讲真有些贵








再次拍照






然后提交各种材料，  车辆报废，上牌额度 ，





以为可以顺利过关了，突然被找出来两处问题
1 合格证上的车辆颜色是红色， 执行人员说这车前面板黑色太多了。

让我要么把合格证改掉，要么把车辆颜色重新喷漆

2 这台车的车架号码，并不在通常踏板车所在的位置，而是在坐垫下方的车架上。
也让我改掉文字表述

我的天！@#￥ 我是真有，，，，， 放慢语速，跟他们沟通，这车也不是我造的对吧。
而且据说全国也卖了几万台了。 如果是普通消费者，谁能有权利让企业为我单独改合格证呀？

chyangwa

2019年8月9日， 台风来临之前，再次来嘉定车管所


今天的心情是起伏跌宕的，过山车一样。


中午12点半就来到车管所，跟一堆杂牌车一起等待开门
我是第一个到达的，排在第一个验车。




又重复了上周的过程，也不能说工作人员不负责，但总有些刷存在感的味道。
首先又说拓钢印不清楚，让我们重新去拓。

来来回回，累积拓了10多次吧。 各种毛病。

也顺便吐槽一下五羊本田，这电机号为啥要打在钢圈上？圆弧状的拓钢印也的确有难度吧
电机上的钢印数字，是没有凹凸的，没法拓。
我们消费者就是三夹板，夹在厂家和车管所之间。

还得强颜欢笑给车管所工作人员解释，这车也不是我自己diy出来的对吧。


后来我岳父机智，找旁边另外一个工作人员，就顺利通过了

开心的等待在选号机前，考虑着什么号合适



被告知，要这个排放的绿色表格，并app上传。
问题我这台是0排放的电动车，他这套流程依然是针对燃油车的。
联系五羊本田工厂，根本不可能给我单独出一份燃油车的排放证明。

之后当然是长达一个多小时的耗嘴皮，跟车管所工作人员反复解释，并给他们看去年上的黄C牌电摩。
工作人员陈明警官，当然是坚持他的系统无法输入电摩选项。

我想要求见他们领导，逐级往上反应上去，我反复说，总有人会第一台的。
并给他们看，去年我上黄牌之后，今年上个月三分所还上了3台本田喂狗电摩。














下午4点多， 眼看今天又白费了。 我想走吧，回头法院再见吧。

我把五羊本田和车管所一起告上法庭，到底谁是谁非，让法官判决吧。
开车回家返程20多分钟，车管所又打来电话通知，可以办理了。  

之前的问题又突然都不存在了，一万只***在心中奔腾！
但愿从今开始，上海的蓝牌c电摩从此打开了突破口吧。




这个报废日期，明白无误 2032年，从今往后"安心合法使用13年”，
再有违法执法现象，那就 遇神杀神 佛挡杀佛 魔来斩魔！

sinski_tiger

佩服黄A上电瓶车的，土豪的世界实在无法懂


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来自农村的青年

chyangwa 发表于 2019-8-7 21:36
2019/8/1  带好所有材料，再次到嘉定  嘉安公路2638号

重大利好消息

obiwan23

希望以后有绿牌可以上，否则太麻烦了


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siqiuh

支持楼主，正当权利就要捍卫，相关行政机关的水平和态度都太差了


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轻便蓝牌

电摩在魔都不会有多少销量！


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暗夜独舞

昨天下午就去了嘉安2588办事，好像眼睛里瞄到过这车，还以为是来上上电动车牌照，还和其他人说这车肯定超标了，要不是是找黄牛要不就是...

老酒装新瓶

论坛大BOSS为电摩上蓝牌开了先例！比之前用黄牌上电摩在魔都更有价值。


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老酒装新瓶

上世纪90年代中期，刚开始流行轻便摩托车时，买了人生第一辆摩托车，上牌什么的都是自己操作的，自那以后，所有的报废，换车。新车上牌，全都委托车行办理的了。太闹心了。


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popejohn

为lz的先驱行为点赞。
话说回来，我最愿意接受的蓝牌电动车必须是外观脱俗，实际续航150km，极速60km+。放眼合适的只有soco的两款双电跨骑，lz这800w39时速的车，还不如我现在骑的900w最快50时速普通续航80km的电动车，电动车牌各类限制明显好于轻骑。当然厂家靠谱提供资料到位那是另当别论了。


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