尼比的2019环球摩托日记

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day112）之“休息 休息下”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 昨天



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第112天咯。

Day 112 加蓬 利伯维尔

日期：2019年11月28日

行程：0公里

路况：80分

景色：70分


昨日的精疲力竭还心有余悸，今天就好好休整一下。让我的战马好好休息下，看看昨天那一倒，把它给弄的也够呛。剃个胡子，出去逛逛。

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加蓬对我们来说是一个极其陌生的国度，这里盛产石油和木材，经济情况也是中非最好的，人均收入15万中法(是周边国家的3倍)，当然这里的消费也是不便宜。这里属于赤道无风带，也有天然良港，但是由于人口稀少所以也没有大规模的发展。特别要注意的是由于这里靠近赤道，紫外线照射非常严重，虽然太阳感觉不大，但是不需要半小时就被晒黑了。

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加蓬这个国家85%的国土面积是森林覆盖，人口只有200万(实际人口120万，多出80万都是为了选票)。典型的热带雨林气候，这里有很多中国的木材公司，道路上飞驰的大多数都是拉木材的大卡车，每根木头直径都有几米粗。这里盛产一种叫Okoume的木材,八花木也是这里名贵的木料。还有加蓬是不允许原木出口的，都是加工之后才能出口。加蓬国家的道路规划比较落后，很多地方至今没有通公路，特别是首都利伯维尔只有一条进出的通道就是N1公路，何况现在这条公路年久失修几近瘫痪，所以非洲国家的落后是有道理的。

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视频1
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人生的意义，贵在坚持，很多东西必须坚持下去，不能半途而废，比如…………

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视频2
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晚上加蓬华侨商会的会长唐明海先生热情的款待了我们，他来加蓬25年对加蓬的各种情况非常熟悉，大家谈天说地，我也受益匪浅。我们也了解到非洲国家说英语的经济一般都比较好，说法语的治安和人民素质比较好，这个还真的很有道理。在酒店门口留影时，还碰到了中铁的同胞。

明天我们将离开利伯维尔，不过令人奔溃的是还必须走昨天来的N1公路，希望不要下雨。加油，赤道线我们来了！

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---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---


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尼比的2019环球摩托日记 （Day113）之“赤道线 我来了”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 5天前




嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第113天咯。

Day 113 加蓬 利伯维尔~穆伊拉

日期：2019年11月29日

行程：450公里

路况：90分

景色：70分


清晨迎着朝霞6点就出发了，昨天说过利伯维尔只有一条进出城市的道路，今天我们将再次踏上这条泥泞的道路。没有了黑夜没有了大雨，也许经历过前天晚上魔鬼般的洗礼，再次踏上这条道路感觉没有如此可怕了。一路上跟着首都出城的一个车队，在V8陆巡的后面屁颠屁颠的就出了烂路。

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其实加蓬的公路修的非常的好(据说也是中国工程队的功劳)，一路上风驰电掣的穿越着热带雨林，今天最重要的事情就是穿越赤道线。赤道线位于首都利伯维尔市往南方向约140公里处，当我的手机提示在北纬0'0"的时候，其实赤道线距离我们还有3-4公里的样子。

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终于来到N1公路旁的赤道碑，简简单单的标注着这里到各个国家首都的距离，地上的赤道线也斑斑驳驳的看不清楚了。虽然简陋，但凡到加蓬游览的人都乐于来这里，犹如“不到长城非好汉”一样，人们将“到加蓬不去赤道一游”视为憾事。

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视频1
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印有加蓬国鸟鹦鹉的赤道纪念牌牌也有点意思，车辆是到达不了的，需要徒步爬上一个小土坡才能看见。附近还有一个废弃的小房子，外面印有中国援助加蓬“万村通”项目图标。这一路非洲的无数村庄接通了卫星电视信号，让村农们得以欣赏到清晰的电视节目，真是得好好感谢中国政府。过了赤道线来到南半球，这就意味着开始了漫漫回家路！

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之后的路顺畅平坦，景色怡人，下午2点就到酒店了。这里也是比利时军队的驻地，门口的乌尼莫克很是威武。非洲的小黑真的有点意思，一个双人间收费9万中法，两个单人间收费7万2千中法！

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加蓬110元人民币的自助餐了解下(知道为什么我现在不发晚餐了吗)

今天早些休息，明天进入刚果布，又是一场硬仗！

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视频2
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这个世界

是没可能让我们觉得满意

所以我们需要坚持

坚持那样

另我们觉得

人生是有意义的      

                 ——全世界晚安

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视频3
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---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---


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尼比的2019环球摩托日记 （Day114）之“为梦想拼命”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 4天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第114天咯。

Day 114 加蓬 穆伊拉~刚果布 NYANGA

日期：2019年11月30日

行程：150公里

路况：0分

景色：20分


6点天还没有亮就整装出发了，从刷牙洗脸时的倾盆大雨，到出发时的雨过天晴。心想运气还不错，谁知道这场雨差点把自己的狗命丢了。

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开了80公里的超级好路，神兜兜的到达了恩代恩代，到了这里所有的导航开始失效。道路通向的就是丛林，但是也只有这一条路，所以硬着头皮上了。

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现在是加蓬的小雨季，这里的道路不仅泥泞不堪，到处还都是淤泥，水塘充斥的路面，甚至有些河流直接冲垮了道路。

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在艰难的前进了20公里左右，保障车终于陷车了，我们两个人顶着雨水，挖坑的挖坑，找工具的找工具，拿千斤顶的拿千斤顶，忙乎了1个多小时，最终放弃了。

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幸亏等待中有一台路过的卡车帮助我们脱了困，但是人家是反方向走的，所以也没好意思让他带我们前行。望着面前的水塘和泥地大家一筹莫展，在这个荒郊野外的几乎没有来往车辆，两个人只有等待上天的眷顾。






人品好运气也不会太差，正好来了一台同方向的卡车还是崭新的MAN，他还是空载，同时还和我们同路，司机对路况了熟于心，并且很愿意帮助我们，哪里有那么好的运气！！！！


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视频1
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一路什么水塘走什么路线，哪里水塘需要拖拽保障车，一气呵成。我跟在后面，整个道路太泥泞湿滑了，车辆一直左右摇摆。倒车5-6次，甚至还有20码的速度直接Highside，冲过的水坑有些有80-90公分深，还有两次被陷在半米深的淤泥地里，真的苦不堪言！

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80公里不到我们开了11小时，由于道路太差，为了保持车辆重心肌肉一直处于紧张状态，我开始脱水，再接着就是低血糖，两个大腿还有拧油门的右手，肚子都开始抽筋了。早上到现在只有一碗泡面再加一瓶可乐充饥，身体的能量几乎消耗殆尽。但是漫漫长路看不到尽头，休息5分钟吃了两包白砂糖(酒店带出来的)继续往前，毕竟总不能睡热带雨林吧！

谁不曾为梦想拼过命！！！

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视频2
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70多公里的路我们开了近11小时，终于来到了NYANGA，一个可能只有2-300人的小镇，这里连地图都没有显示，随便怎么今天不能再继续前进了。

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找了家当地最好的酒店，整个房间就一盏灯一张床，没有自来水全靠旁边的尼杨加河的河水。这里晚上到7点才开始供电，吃的就不要想了，拿点车上的储备粮就算凑合一晚了。

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视频3
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今天我们的运气太好，没有那台MAN卡车的黑人帮助我们是不可能脱困的，这样的道路我的ADV如果没有越野模式也是不可能脱困。特别感谢好心的黑人兄弟。

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晚上躺在如此简陋的屋檐下大腿还是不断抽筋，今天看来是非洲最难熬的一天了，注定不眠夜！

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自驾小锦囊

1：加蓬N1公路到恩代恩代就结束了然后转N6，接下来就是超级烂路开始

2：雨季千万不要走这条路

3：摩托车单骑基本没有走出去的可能

4：两驱车也绝对不要走这条路

5：加蓬出境是没有出境章的

6：刚果布入关车辆手续在边境48公里处的NYANGA办理

7：NYANGA是必须的落脚点

8：强烈建议穆伊拉找卡车托运


---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---


【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day113）之“赤道线 我来了”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day115）之“巡航梦想之路”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 3天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第115天咯。

Day 115 刚果布 NYANGA~布拉柴维尔

日期：2019年12月1日

行程：600公里

路况：90分

景色：90分


昨晚一夜未眠，不知道自己是如何在一个没有空调、没有电扇、没有窗户，甚至没有电灯的铁皮顶的陋室中度过整晚热带雨林气候！天没亮就迫不及待的出发了，200公里的土路在当地人眼中已是高级公路。

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花了5小时终于来到了卢博莫，看到中资企业就知道路马上要好了。当看到柏油路的一刹那内心无比激动，终于熬出头了！加油站的便利店也可以买到果汁了，不止只有可乐补充能量了。

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视频1
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接下来的400公里几乎150码在巡航，1号公路的道路条件好的简直无法想象，两边逐渐开始有了丘陵，连绵的山坡，翠绿的草地，天空的云彩也是变化多端，一切都显得是那么的美好。

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据了解刚果布国家1号公路全长约536公里，是唯一横贯刚果布东西全境的双向四车道国家级干线公路，被称为该国交通史上的“梦想之路”，全线历时八年贯通。整条公路穿越沙漠、草原、沼泽地、前反政府武装控制区域等，沿线人烟稀少，疾病流行。由于不顾虫蛇出没、山洪泛滥的危险，承建刚果共和国国家1号公路的中国企业和建设者被当地誉为“劈山的人”。

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这条公路将布拉柴维尔和黑角两座城市间的单程时间从原来的一周缩短至6个小时。我们今天走的是多利吉至布拉柴段，全长376公里。也就意味着我们省下了4-5天的通行时间。怪不得如今在刚果布，提起连接首都布拉柴维尔与经济中心黑角港的国家1号公路，人人都会竖起大拇指。路上的警察彬彬有礼，路边的行人不停地向你挥手致意，看来以前对刚果这个国家是有什么误解了。

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不过没想到的是这里的物价很高，这里使用的是中非法郎，来看看中餐厅的价格就知道了。基本上一个蔬菜折合成人民币都要100多，荤菜则要200多。

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晚上6点来到华人东方红酒店，当地的同胞也是我的抖友王兄热情的接待了我们，一顿酒足饭饱以后终于可以安安稳稳的睡个好觉了。小伙伴们，明天见！

做一个简单的人

踏实而务实

不沉溺幻想

不庸人自扰

我们大家都在蜕变

直到把我们的梦想都兑现         


            ——全世界晚安

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视频2
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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day114）之“为梦想拼命”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day116）之“吊装准备中”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 3天前


嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第116天咯。

Day 116 刚果布 布拉柴维尔

日期：2019年12月2日

行程：0公里

路况：90分


忙碌而充实的一天。

一早去了安哥拉大使馆，确认了之前国内办理的电子签可以陆路入境。其次再去了纳米比亚大使馆，40分钟搞定签证。至此非洲全部国家签证办理完毕，剩下的就是安安心心骑车了。

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今天有些时间，稍微给大家科普下。大多数人都以为非洲只有一个国家叫刚果，其实在非洲，有两个叫做“刚果”的国家，这两个国家被刚果河隔开，一个叫做“刚果共和国”，另一个叫做“刚果民主共和国”。为了区分这两个国家，就在国家的后面加上了首都的名字作为区分。刚果民主共和国首都叫布拉柴维尔，所以称为“刚果布”。刚果民主共和国首都叫金沙萨，所以称为“刚果金”。当然从历史大框架来说，刚果布和刚果金还真的曾经就是一个国家，国家的名字叫刚果王国，包括加蓬、赤道几内亚都是属于大刚果范围，曾经在非洲大陆叱咤风云的国家。

刚果布曾经是法国殖民地，而刚果金是比利时殖民地，在二战期间法国战败以后，这里也是其流亡政府的所在地，所以整个城市的建设也是很有规划，道路非常整洁没有其他城市那种满地垃圾的情况，这里的人民也是很有礼貌穿着很得体。隔着刚果河和对面的金萨沙隔河而望，很可惜的是不能飞无人机，否则又是一个大片走起。

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刚果金和刚果布中间隔着刚果河，虽然河流不是很宽，但是两国之间没有桥梁链接，就连摆渡的滚装船也没有。无奈下午只有去码头打探下，这里汽车的运输是需要吊机把车辆吊入货船，然后15分钟后再到达金萨沙把车辆吊出货船，真的是挺奇葩的方式。同时人不可以和货船一起出发，只有坐旁边的摆渡船去对岸。车辆的手续也是非常繁琐，就像把车子从非洲运回中国一样，只是船期从45天缩短到15分钟！

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大家知道刚果最出名的人物是谁吗？对了，就是"丁丁"，他是《丁丁历险记》的主人公，自1929年1月10日起在比利时报纸上开始双周连载，是欧洲最家喻户晓的动画人物。其中有一部分集"丁丁在刚果"也是非常出名。在工艺品商品市场看到了很多丁丁玩偶。

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逛完工艺品市场，把车子都好好洗刷刷了一番。晚上由于海运需要，大家花了九牛二虎之力把两台车和所有行李都塞进了保障车，我们共计预约了6吨重的吊机来确保万无一失的吊运能力。

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今天还要特别感谢当地的华人W兄的鼎力帮助，下午还特地在百忙之中帮助我们协调运输公司的种种事宜。晚上还一起吃了顿太完美的火锅，大家畅所欲言、把酒当歌。人生能在旅途遇见一个志同道合的朋友真的是三生有幸！

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自驾小锦囊

1:确认安哥拉可以去使用电子签陆路入境

2:纳米比亚签证25000中法，立等可取

3:去往金萨沙的货船需要自己去码头沟通，看运气能否隔天上船，运输一台汽车在600美元左右。


---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---


【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day115）之“巡航梦想之路”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day117）之“终于起飞了”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 前天

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Day 117 刚果布 布拉柴维尔

日期：2019年12月3日

行程：0公里

路况：90分

今天是非洲之行最最无聊的一天。

一早老黑约我们9点来宾馆接我们，然后说9点半，然后再说今天下雨警察局没人要10点再来。好吧，来非洲你必须习惯这样的生活方式！10点多老黑姗姗来迟，驱车10分钟来到码头，开始了无尽的等待。

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1小时、2小时、3小时、4小时……，码头的小黑们也是心不在焉的东磨蹭西磨蹭，我们不断的催促，然后就是不断的说不要着急、不要着急。我们坐在车上无所事事，刚果布的网络还奇贵，1G的流量差不多是60人民币，抖音都不敢刷。站在码头边看着湍急的刚果河，望着对岸的金沙萨就是过不去！

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昨天说这里没有桥梁没有滚装船，很多朋友问我为什么不造座桥呢？我给大家解释下：

1：布拉柴维尔和金沙萨的码头都是法国经营和管理的，如果有了大桥这两座码头基本就作废了。

2：现在刚果布和刚果金的货物往来基本是从黑角口岸发货，如果有了大桥，黑角的码头也基本就作废了。

3：如果造了大桥，布拉柴维尔和黑角之间的货运火车运输铁路也可能作废了。

4：刚果布和刚果金双方的关税水平差距很大，如果大桥通车货物可以自由往来，就会给某个国家造成大量的关税流失。

5：当然还有各个国家的利益集团在港口苦心经营多年的努力也将随着大桥的通车而作废。所以两国之间为了这座大桥讨论了10年而没有结果，我估计再有10年也不会有结果！

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视频1
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夕阳很美，但是无心欣赏，滞留港口超过7小时，小黑们拥有最多的财富就是"时间"。在什么都没有的码头等待了8小时，一会说让我们回酒店明天再来，一会说现在可以装船，反反复复的3-4次。

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视频2
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最终在大家的吵骂声中终于确认今天可以上船了。看着车辆被缓缓吊起，心中还是有点紧张的，好比我第一次飞行的时候也会紧张！

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终于在太阳完全落山之前搞定了车辆装船问题，急急忙忙的赶回酒店因为肚子太饿了。今天就早点休息，希望明天金沙萨的清关可以顺利。非洲的妖怪一个接一个，我们也将一步接一步的去解决！  

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视频3
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尼比的2019环球摩托日记 （Day118）之“无尽的等待”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 昨天



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第118天咯。

Day 118 刚果布 布拉柴维尔~刚果金 金沙萨

日期：2019年12月4日

行程：14公里

路况：90分


早晨起床，窗外又是下着哗哗的大雨。今天老黑算没有迟到，准时到达酒店，大家顺利到达码头。在码头又是一顿小费，就连码头坐的椅子也是需要买饮料才可以享受的，望着外面瓢泼大雨，湍急的刚果河，现在刚果的大雨季开始了，前路漫漫，吾将探而求索！

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视频
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刚果河的渡船不是我们想象的那种大型渡轮，而是坐20人的那种小型快艇，上船之后赶紧把救生衣穿好。非洲的船况你是知道的，能否安全到达对岸要看船老大和上帝的关系好不好。不过幸好10分钟很快就到达了对岸刚果金，接下来再是一顿的小费，人算是顺利出关了。

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很多人都说，刚果金和刚果布虽然只隔着一条刚果河，但是两国人民的风格完全不同。刚果金的民风更为彪悍(直白的解释就是钱乃身外之物，活着就好)。同时刚果金最近也是不太平，东北部爆发第十轮"埃博拉"疫情(确认3000多例，死亡2000多例)，伊图里、北基伍、南基伍等省非法武装袭击和民兵组织劫掠事件仍时有发生，东部坦噶尼喀省火车脱轨和基伍湖沉船事故均造成重大伤亡。我的天这是一个什么样的国家啊！！！

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今天人出关以后就是耐心等待车辆的清关了，对了你没看错就是"耐心"等待，一等又是一天过去了。下午4点通知今天不要等了，船还在刚果布没有出发(刚果河只有2-3公里宽，刚果金还是在下游，一般渡船只需要10-15分钟即可到达)，明天再来吧。好吧，这就是非洲！

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不过在刚果布帮助我们办理报关清关手续的大黄牛老黑Philip，忙里忙外人还算不错，今天还特地和我们一起来到刚果金帮助我们办理手续，很多事情也是他所不能控制的，所以也只有听天命了！晚上入住当地的华人酒店，吃完晚餐就回房间躺尸了，希望明天可以顺利提车，早点离开这个混乱的国家。

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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day117）之“终于起飞了”】

chyangwa

kaishiba 发表于 2019-12-7 20:50
我能告诉你的就是。不要为了点乐趣掉了脑袋。周边这些国家的政府都是毫无掌控能力的。

我编辑掉了你一些文字，里面屏蔽词太多了，心知肚明就可以，别写出来， 会给网站惹麻烦。
另外这篇文章是转载的。

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day119）之“操蛋的刚果金”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 前天



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Day 119 刚果金 金沙萨

日期：2019年12月5日

行程：0公里

路况：50分


太混乱的刚果金，第一次真实的感受到"活着真好"。

昨夜酒店停电，没有空调，彻夜难眠。一早我们两人分头行事。同伴打出租去码头办理清关，路上遇到警察临检，出租车司机一脚油门开启暴走模式，警察在后面追，司机兄弟这里的警察都是配枪的啊，幸好不是骑警，没有追上来。

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我一个人再次前往安哥拉大使馆去确认电子签是否可以陆路入境，在得到肯定的答复以后，又再次前往南非大使馆。我们南非签证显示12月24日前入境可以停留15天，但是国内的解释是12月24日必须离开南非，最后在大使馆也是得到肯定的答复，24日之前入境还可以在南非逗留15天。马路上的乞丐看起来都凶神恶煞的。

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另一边同伴惊魂未定的到达港口，接着又是一顿的小费现在开口已经不是几十块人民币了，直接就是30美元，还有当地小黑看到我们去了，直接从椅子上一屁股坐到地上，叽哩哇啦的喊着，意思是昨天晚上在码头帮我们看车，结果有小偷，他把小偷赶走了，但是把脚扭了，最后讨价还价给了20美刀，这个都是什么TMD事情！！！码头边一排黑人蹲着洗头。

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我从大使馆回到酒店，正好遇到移民局的来酒店找茬，把我拦住强行索要护照，如果这个时候给了护照就麻烦大了(护照会被没理由的没收，然后开口就是8000-10000美金的要)，我说我护照不在身边就给看了手机护照照片。浆糊倒倒赶紧离开酒店在外面找个地方躲着，酒店的老板也和他们大吵一架，最后还是被抢走一本其他中国人的护照！

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同伴在码头也是危险重重，随便到哪都有黑人跟着，甚至还有码头黑人勾肩搭背的故意露出纹身想讨要钱财，吓得最后都不敢离开办公室。没有水没有食物，在无尽的等待中下午5点终于看到了伤痕累累的保障车，这个时候已经没有精力再去讨要说法，一心只想赶紧离开这个鬼地方。

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心神疲惫回到酒店，之前在马里的武装冲突也好，在尼日利亚的恐怖分子也好，在喀麦隆的反政府武装也好，从没有像今天在刚果金那样感受到人生安全受到威胁！为了通过这条不比黄浦江宽的刚果河，前前后后用了4天，花费超过10000元人民币，各种吃拿卡要，各种人生威胁。吃碗面条12美元一碗，10美刀买了80M的流量卡，路上警察要钱都是100-200美元的要，TMD什么鬼，这个国家疯了。在如此疯狂的国度我们只想早点离开。F**K U DRC!!!

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---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---


【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day118）之“无尽的等待”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day120）之“滞留刚果金”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 昨天



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第120天咯。

Day 120 刚果金 金沙萨~卢富口岸

日期：2019年12月6日

行程：280公里

路况：80分


天还没有亮，我们就迫不及待的想离开这个鬼地方。感谢"今夜"酒店的刘总为我们准备了一大袋可口的肉馒头上路了。我命由我不由天，看谁还敢再勒索。

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今天首要任务是逃离刚果金，总体来说刚果金的道路还是非常不错的，路遇刚果金的农贸市场，热闹非凡。

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视频1
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但是最后去往卢富口岸有12公里烂路，有些路段连一台车的宽度都不够，但这是一条唯一通往边境公路，刚果金去往安哥拉的RN15公路!

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视频2
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... 1109040443712602113

不过没有下雨的话这个路对于我们来说就是小菜一碟。(最后通过和华人沟通，在Google导航提示左转的地方再往前1公里不到就是4车道的柏油路了。)一路上收费站看到我们外国人开口就是30美金过路费，有些地方标价当地货币5美元，但是如果你只有美金的话直接收10美元。

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来到混乱无比的关口，刚果金的警察直接收了我们的护照，还拿去我们的安哥拉的电子签，一顿检查。最后实在检查不出问题，最后说要安哥拉确认我们的电子签是否有效，所以不能给我们刚果金出境章！！！有朋友提醒我，曾经在关口遇到美国人出境刚果金，结果海关敲诈一人600美元才给出境章。在边境我们还亲眼来到从刚果金偷渡去安哥拉的人，就是简简单单挖个狗洞就钻过去了。

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不过今天运气还不错，在边境遇到华人杨总，里里外外在帮我们安排沟通，但是最后刚果金海关还是说没有接到安哥拉同意我们入境的通知，所以最后也没有给出境章。明天是周六了，安哥拉移民局只上半天班，如果上午不能接到安哥拉移民局的正式通知，这就意味着我们周末两天将继续滞留刚果金边境。

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今天晚上只能停留在刚果金边境，不过旁边就是中铁的基地，这里的神奇人物王总(刚果河唯一的华人船长，也是唯一的一个自己造条船，并且把船开去刚果河上游的人)热情的接待我们，为我们今晚提供一个安生之地。

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晚上中铁基地王总亲自下厨，杨总特地从安哥拉带了海鲜，有龙虾、石斑鱼、螃蟹、素菜等等，我都不好意思说了。再次为我们的海外华人，干杯！！！

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视频3
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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day119）之“操蛋的刚果金”】

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day121）之“清新的安哥拉”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 6天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第121天咯。

Day 121 刚果金 卢富口岸~安哥拉 罗安达

日期：2019年12月7日

行程：560公里

路况：90分


一早怀着忐忑的心情来到刚果金海关，如果今天没有获得允许过关，我们将在这个混乱的国家继续滞留两天。幸好运气不错，刚果金的长官说我们可以出关了，接着一个出境章就盖好了，太棒了，终于可以离开这个鬼地方了！赶紧收拾行李，匆匆和中铁的王总还有龙飘国际的杨总道别，感谢他们昨晚的收留和丰盛的晚餐。

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离开刚果金在安哥拉海关顺利办完手续，这里的海关工作人员也很正规，没有任何吃拿卡要的情况，人也非常热情，办公室整洁有序。很快继续踏上我们的漫漫回家路。

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安哥拉的道路真的太棒了，好久没有这种随心驰骋的感觉了。加之天朗气清，两边美丽的风景让人流连忘返，也很久没有享受过这种清新了。

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很多人告诉我安哥拉民风彪悍，没有小偷只有强盗！不过在我的感觉这里的人民还是很面善的，没有尼日利亚那种凶神恶煞的气场。路上的检查站警察也很客气，所有流程都非常正规，这个在非洲真的很少见。

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视频1
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安哥拉的汽油真的太便宜了，160宽扎一升，合计2.4元人民币！

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来非洲那么久，第一次尝试了当地特色食物，首次尝试的感觉还不错。白色的是木薯粉，非洲人的主食，口感像糯米，红色的是素菜汤，黑色的是当地的牛肉。

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晚上7：30顺利来到罗安达，安哥拉雄狮安保的王总热情的到半路来迎接我们，来到他们的安保基地，今天就住这里了。基地里面都是古巴、西班牙、葡萄牙的退役特种兵教官，安全感油然而生！

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视频2
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没有想到王总也是雪茄爱好者大家相聊甚欢，他还特地打开了他的军械库给我参观，那绝对是男人的天堂！明天就去王总的靶场，体验下雄性激素爆发的感觉！

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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day120）之“滞留刚果金”】

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day122）之“超爽的体验”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 5天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第122天咯。

Day 122 安哥拉 罗安达

日期：2019年12月8日

行程：0公里

路况：90分


一早迎着朝阳大家都准备就绪前往雄狮安保的靶场。在安哥拉，凤凰树是这里的国树。当艳红的鲜花开满整个树枝的时候，就代表着雨季来临了。

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雄狮安保不愧是安哥拉第一安保公司，坐着定制的防弹陆巡，前后都有持枪的武装护送，威风凛凛的就来到了靶场。

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视频1
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雄狮安保的工作人员有条不紊的整理着枪械，安保人员也在四周全员警戒就位，这个排场不愧是安哥拉总统的安全护卫！枪械是每个男人都感兴趣的东西，只是我们在国内是无法接触，何况这里都是一些名枪，全自动步枪随便玩！

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到达靶场第一时间就被一股肉香吸引，寻着香气看到了今天的午餐。竟然是烤全牛，吃过烤全羊烤乳猪，第一次尝试烤全牛。碳火炙烤着美食，牛肉身上发出滋滋的响声，虽然刚吃完早餐，但是我已经迫不及待了！

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我今天在王总的亲自指导下，尝试了.45口径的P1911、.22口径的Smith&Wesson左轮、9㎜的Uzi PRO、7.62口径的AK。其中.22口径的Smith&Wesson左轮后坐力最小精准度最好，用手枪子弹的9㎜的Uzi PRO后坐力最大，但是连发的射速也是最快，战争之王的AK绝对是最爽的，一梭子连射直接让你爽到怀疑人生！

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视频2
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中午大家就着烤牛肉喝着冰啤酒，终于亲身体验到"离不开的非洲"这句话的含义了。下午在巴西籍的特种兵教官Noel的指挥下，安保的小黑们演练了几套安保教学，今天绝对长见识！

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视频3
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晚上一顿地道的中餐，再次让我感受到"离不开的非洲"下半句"回不去的中国"的意思了！感谢王总给予我们这么精彩难忘的一天。明天我们将继续逗留罗安达，非洲之行将越来越精彩！

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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day121）之“清新的安哥拉”】

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day123）之“享受的一天”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 4天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第123天咯。

Day 123 安哥拉 罗安达

日期：2019年12月9日

行程：0公里

路况：90分


一早在雄狮安保的王总安排下，一台6级防弹车，一名持枪安保，一名司机，一位美女翻译Lili，一起开始了国家总统般的一天！

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先去了摩托车店，把已经磨损到极限的前轮胎换了，一开始对方不愿意换自带的轮胎，还有就是说今天来不及没有时间做。不过这种小场面在我的花言巧语下纷纷败下阵来，答应当天搞定自带配件没问题。

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接着来到这里的月亮湾，月亮湾是一个典型的喀斯特地貌。我们国内或者其他国家的喀斯特地貌都是在内陆，但是这里的月亮湾很特别，它坐落于大西洋边，强烈的海风导致这里地形不断坍塌，海水的侵蚀也使这里的山体不断后退。所以这个世界很多地方一定要趁早，来晚了真的什么都没有了！

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然后来到了ILHA岛，ILHA岛是安哥拉人民周末度假的好地方，一边是大西洋，一边是罗安达湾，时不时的传来大西洋水拍打着黑色岩石的声音，风景美不胜收。

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在如此绝美的地方当然要一顿棒棒哒午餐！王总推荐的这家自助烤肉店当然是我这种肉食动物的天堂，漂亮的环境，优秀的服务，可口的美食，每一样都是如此完美。

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今天最特别的食物是猴面包树的果实，大家都知道猴面包树被誉为非洲大地的母亲，它的树干可以储存大量水分，果实可以提供食用。但是这个果实不是我们想象的可以填饱肚子的那种，口味是酸酸甜甜的，里面有很多小的核，外面包裹着薄薄的一层果肉，当地人主要是用来泡水喝的，据说有助消化和降血脂的功效。在这样的环境进餐让我差点感觉已经离开了非洲大陆。

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视频1
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罗安达曾经多次被评为全球物价最高的城市，现在虽然排名世界第六，但是非洲大陆物价最贵的城市宝座，罗安达就从来没有让出来过！现在由于汇率的问题，国家人民生活非常艰辛，各种治安问题层出不穷。我们走在大街上基本看不见亚洲人的脸庞，保安时刻跟随左右。但是整个城市建设的非常不错，道路还算整洁干净，在海军俱乐部的码头远眺城市中心，一座极其现代化的城市就矗立在眼前！

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罗安达的政府建筑都是以粉色为主，国会大厦就是一栋粉色的建筑(很可惜那里不允许拍照，我只偷拍了省政府大楼的一角)。

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晚上继续我们的KFC全球观察员的工作，再整上一箱啤酒。

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视频2
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炸鸡配威士忌 (一瓶1957年的苏格兰威士忌)+音乐+雪茄+名枪(捷克CZ、奥地利格洛克、美国1911、德国毛瑟、手榴弹)，还有更美妙的非洲夜晚吗！

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chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day124）之“遍野的面包树”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 4天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第124天咯。

Day 124 安哥拉 罗安达~本哥拉

日期：2019年12月10日

行程：580公里

路况：80分


今天一早雄狮安保的王总为我们安排了一位安哥拉的警官陪同我们一起走接下来的行程。再次感谢王总这几天的热情款待！

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安哥拉的道路非常好，一路的风景也是一流。沿着E100公路前进，右手边的大西洋甚是美丽，海岸线的悬崖、路边的村庄、都是一道道风景。安哥拉的景色中，猴面包树显得十分醒目。有的孤立无援，有的三五成群，还有排列成阵的。它们高矮不一，形态各异。无论遭受多少风吹雨打，烈日爆烤，树皮伤痕累累，却犹如钢铁战士般，依然屹立不倒。即使被砍断的树干倒在地上，肥大的树干贮存着大量的水分，依然从树皮里长出嫩嫩的枝丫，茁壮的成长和顽强的生存着。

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虽然今天有一些道路还在维修，大量的浮土路，卡车一过漫天的灰尘把道路遮蔽的什么都看不见。不过这里的道路都是中国港湾在建设，新的柏油路是超级无敌。

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来安哥拉之前我觉得我来了一个假的非洲。安哥拉地广人稀，山丘纵横，森林密布，再加上蜿蜒的山路、河流、峡谷，随处都是美丽的风景。

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本哥拉虽然是安哥拉一个不小的城市，但是这里华人并不多，感谢周总为我们安排了住宿，还准备了一桌子美味佳肴！今天好好休息，明天即将第一次进入非洲的山区，感觉非洲之旅现在才刚开始！

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每个人在小孩时

心里都住着一个骑士

很帅很酷很勇敢

长大后才发现

他们就是你自己

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视频
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尼比的2019环球摩托日记 （Day125）之“峰回路转”

原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 1周前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第125天咯。

Day 125 安哥拉 本哥拉~卢班戈

日期：2019年12月11日

行程：650公里

路况：50分


今天赶往卢班戈，原本计划走E280国道，但是在同伴的强烈要求下走了E100，结果故(shi)事(gu)就来了！离开本哥拉150公里的路况还是超好无比，一路开一路想我还准备把它封为非洲第一公路。但是到了150公里处发现指示牌显示还有1公里道路结束，WTF我距离终点还有400多公里！这时旁边出现了一条小土路。

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我抱着侥幸的心里就闯了进去，心里琢磨着也许几公里就是好路了，就这样一不小心就深入了10公里。到了这个时候回头已经来不及了，硬着头皮上吧，一路的大石头搓板路，感觉这个石头就像地里生长出来的，道路颠簸的一会手就发麻了，都是一些剧烈的上下坡，有些下坡路我必须熄火、捏死前后刹车，依靠离合器来向下滑动，否则车子就直接滑下山坡了。

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据说这里的道路修了10年以上了，到处都是黄沙浮土，倒车也是不可避免了，一路不知道到何时是一个尽头。不过在煎熬中能看到海边的美景，也算是旅途中的美好了。100多公里颠了6个小时才离开，当看到现代化的Puma加油站时，内心还是很激动的，终于峰回路转了。

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卢班戈是安哥拉第四大城市，是一个非洲为数不多的高原城市，景色秀丽，气候宜人，城市被周围被高山环绕。

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来到卢班戈，十八湾是必须来的，其实就是一个盘山公路，在当地很有名，看来安哥拉人民是没有见识过中国的盘山公路。

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当地人还有一个引以为傲的就是卢班戈基督像，基督教徒在安哥拉是大部分人的信仰。我怀着激动的心情来到山顶，我*这个就是大基督像？没有3层楼高，里约热内卢和里斯本的基督像差的十万八千里啊！不过在这里的山顶俯瞰这个卢班戈城市还是很美的。

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夕阳还刚刚西下，月亮已经高挂空中了，还是个满月。晚上当地的豆哥非常热情的为我们接风，中原石材的吴总为我们提供了安生的场所。再次感谢给为非洲同胞的帮助。明天我们将继续踏上征尘，纳米比亚我来了！

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你有今天的成就

不是因为你听了多少人的劝告

而是因为你没有听多少人的话

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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day124）之“遍野的面包树”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day126）之“纳米比亚 我来啦”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 6天前


嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第126天咯。

Day 126 安哥拉 卢班戈~纳米比亚 埃托沙

日期：2019年12月13日

行程：670公里

路况：90分


“澳大利亚护士布罗尼·韦尔多年来直照顾临终病人，她记录下这些将死之人的五大遗憾，其中最大的遗憾就是没有追求过自己真正想要的生活。回首往昔，大多数人连一半都没有做到，只能在临终前悔恨自己当初做过的决定。梦想不能停留在脑海，趁现在  Just do it!”

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视频
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今天终于准备进入动物王国纳米比亚了。一早从卢班戈出发，感谢中原国际的吴总昨晚的收留。

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出发以后在城市里的时候遇上一位开着杜卡迪的帅哥把我拦下，原来他是从他朋友(罗安达替我保养摩托车的老板)的Facebook上看到我的，特地和我拍张照片。

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安哥拉的道路实在太好了，好的我都要打瞌睡了。但要提醒大家的是，尽可能不要离开主干道行驶，因为可能在某个地方会有未排干净的地雷。安哥拉全国地雷总数约1200万颗，即全国1200万人口中人均一颗地雷。在1975年11月11日至2002年4月4日期间，安哥拉国内两个对立党派为争夺独立之后的国家统治权，而进行的一场长达二十七年之久的大规模内战。在现代战争史上，安哥拉内战是一场持续时间最长的内战。安哥拉内战中全国约100万人在内战中丧生，约1/3的人口流离失所。

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在赶去边境的路上，又偶遇了一位意大利的老兄，他独自一人从开普敦出发前往意大利，我们交流了下非洲的路况，老兄也是心事重重。希望他也好运安全回家！

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快到边境的地方，意外找到一家海南鸡饭餐厅，老板见我们是千里迢迢的从国内一路开过过来的，特意请我们吃了午餐，感谢感谢！

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来到安哥拉口岸又是一番折腾，原来我们入境的时候没有交120美元的费用，现在又要补交，哎，这个老黑办事真的是随心所欲欲！在口岸告别了陪伴我们三天的安哥拉警察大哥，谢谢他一路持枪保护我们。近期由于年底将至，持枪抢劫时有发生，尤其是抢劫中国人。再次感谢雄狮保安的王总，考虑周到细致，为我们安排了安保工作，让我们得以顺利的离开安哥拉。

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纳米比亚入境时认识了一位说着一口流利中文的纳米比亚中国大使馆的工作人员，瞬间感觉一见如故。顺利进入纳米比亚，买了这里的电话卡，大家一定要注意。这里的电话卡，手机只要重新启动，电话卡就失效了，只有去电讯公司解锁，WTF！！！！别问我怎么知道的，我是自己实验过的！

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据说纳米比亚是非洲治安最好的国家，也是我们此次非洲之行的第一个右舵国家。作为世界上独立最晚的几个非洲国家之一，城市建设保留着德国殖民时期遗风， 素有“欧洲后花园”之称。纳米比亚的旅游业发达，长期以来是欧美游客的高端度假目的地。美丽的夕阳配上干净的道路，赶路的节奏也变的轻松了。

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晚上到达酒店，时间太晚了，就自己准备做点米饭 ，搞个小火锅，再配上紫菜蛋汤。当黑人妇女看到我们的自加热小火锅的时候就惊呆了！！于是我们就任性的做了一大锅紫菜榨菜蛋花汤，邀请她们一起共进夜宵，不过中国美食绝对可以征服所有人。今天要好好补充下睡眠，准备开始我们真正的非洲之旅！

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【上一篇：尼比的2019环球摩托日记 （Day125）之“峰回路转”】

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尼比的2019环球摩托日记 （Day127）之“野生动物的天堂”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 5天前


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Day 127 纳米比亚 埃托沙

日期：2019年12月13日

行程：250公里

路况：90分


埃托沙国家公园是纳米比亚最著名的旅游点，公园面积22,270 平方公里，在全国十个国家公园中，埃托沙是最大的一个。它是非洲最重要的野生动物保护区，也是世界上少有的黑犀牛数量最多的保护区，特别是濒临绝种的黑眼羚和黑犀牛，除了兽类之外，还栖息着323种羽色各异的鸟类。由于埃托沙国家公园不允许摩托车入内(我也不想成为狮子的午餐)。所以我们只有驾车进入埃托沙国家公园。在大门管理处交了80纳币一人的门票(绝对良心价)，由于公园不允许放飞无人机，于是把我的无人机用铅封封住。

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埃托沙在当地语言中是“白色的干水之地”，这个名字来源于占地面积超过公园三分之一，旱季干涸的埃托沙盐沼，在追踪动物的途中也会路过这片巨大的盐性沙漠，一睹其壮观辽阔。而这个占地面积达4800平方公里的巨大盐沼，地域辽阔，地势复杂，是许多珍禽异兽的栖息之地，羚羊，斑马，鬣狗，角羚羊在平川上奔驰，长颈鹿，大象，狷羚在灌木丛以及小树林里游游荡荡，豹子和猎豹出没于灌木丛中，这里有着“野生动物的最后乐园”之称。

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视频1
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果然刚进入公园，立刻就有成群的长颈鹿从我们面前路过，公园的道路大多数都是车辙路，路况并不是很好。整个公园只有一条东西走向的主干道，中间有些岔道都是前往一些景点的。

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这里的车辆限速是60km/h，只能在休息区、营地下车。动物园里最容易看到动物的地方就是各个营地水塘，至于能看到什么，就完全看运气了。我们一路看见了斑马、大象、长颈鹿，羚羊，鬣狗，犀牛等等，不愧是野生动物的天堂。

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在接近黄昏的时候，看见有一个老外的车子在路边抛锚了，我们上前查看是爆胎了，同时他的千斤顶也坏了。这个体现中国人民国际友谊的时候到了，我们在帮忙的时候，听到对方的母亲和两个小孩子说做好周围的警戒，他们之前听到有狮子的声音，我靠我们这个是用生命在帮助国际友人啊！！！

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视频2
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傍晚时分离开了埃托沙国家公园，很可惜狮子、猎豹都没有看见，不过黄昏的长颈鹿太好看了！今晚的酒店钥匙也非常的可爱。明天继续我们非洲之旅！

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岁月

或许没有帮助我们

成为更好看的人

但是

成为那个更好的人

远远比好看来得重要

你要接受你本来的样子               

         ——全世界晚安


视频3
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chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day128）之“红泥族村落”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 4天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第128天咯。

Day 128 纳米比亚 埃托沙~霍里克萨斯

行程：450公里

路况：60分


昨天的动物园还意犹未尽，今天就出发前往一个特别的村庄(Otjikandero Himba Orphanage Village)。在纳米比亚C40国道旁边一个不起眼的小门进入3公里，就发现这个特别的红泥族村落，这里已经非常的商业化了，门票330纳币一人，还有专门的村民做讲解。

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视频1
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红泥族(严格意义上应该叫辛巴族)人至今仍维持着500多年前的生活方式。保留着日出而作，日落而息的生活作息规律。日出时炊烟袅袅，女人忙着煮熟肉糜和希玛，男人们吃过早餐后带着男娃一起赶着牛羊出圈，日落时放牧归家，此时老人妇女们都已烹饪好晚餐，孩子们嬉戏玩耍，妇女席地而坐，男人们坐在椅子上打盹儿。与当地居民们做面对面的接触，了解他们的传统风俗、习惯，一如既往的独特原始人风格为使人所惊艳。

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辛巴族女子常年袒露上身，一辈子都用红泥混合黄油涂抹在身体每一寸皮肤上，因此一般称之为红泥人。就连头发也要用这种红泥巴裹着，称之为洗澡去污，据说这也有一定的防晒和驱蚊作用。如果有人不小心碰掉了一块红泥，有些女性还会生气，觉得你弄脏了对方。如果退色，就需要再涂抹。

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辛巴族男人就和正常的黑人一样的装扮，实行一夫多妻制，娶一个妻子需要三头牛，一头牛10000纳币（约合5000元人民币）。每个妻子和她生育的孩子住在一栋篱笆房里，有多少个篱笆房，就有多少个老婆。篱笆房大多是用树枝和掺有牛粪的泥巴搭建而成。兄长去世后，其财产包括老婆都由弟弟接手。

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因为一夫多妻制，这里的小孩也特别多，年龄也相仿。我把带来的铅笔都送了出去，不过要求他们在地上写出自己的名字，没有想到这里的小孩子都会写字，看来非洲的教育还是可以的。

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这里的人都还是比较友好的，没有强买强卖的情况，拍照、讲解等都是包含在门票里面了，没有其他收费的项目。在一顿装✘照后，我们就踏上了去往树木化石森林的道路。

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视频2
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纳米比亚没有大家想象的都是柏油路，出了红泥族没多久我们就踏上了沙土路。这里的沙土路对于汽车来说没有什么(后勤保障车由于车子漏风，沙土路卷起的灰尘充斥的车厢内)，但是对于摩托车确是举步维艰。

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首先，这里的沙土有些地方都比较厚，摩托车前轮容易打滑。其次这里的道路在弯道处都是有倾角的，所以有时候感觉是在斜坡上横向穿越，车辆非常容易失控冲下低处的路基。再次这里的沙土路呈现出的是一种白色，在太阳的照射下有点反光，长时间高强度的骑行状态下，眼睛会产生雪盲症，就是眼前一片白色完全看不清道路。所以在这里骑摩托车千万要注意，不要在最后的穿越过程中阴沟里翻船了！

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视频3
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紧赶慢赶的到达树木化石森林，结果晚了5分钟关门了，那就算了明天再来吧。晚上入住了当地的茅草屋酒店，纳米比亚还有太多的美景等待着我去探索！

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chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day129）之“荒野中爆胎”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 3天前



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第129天咯。

Day 129 纳米比亚 霍里克萨斯~Torra Bay

日期：2019年12月15日

行程：250公里

路况：0分


行百里半九十，今天深刻理解了这句话的含义！今天吃早饭的时候，孔雀就在身边开了屏，不知道这个预示着今天是好运气呢还是好运气。纳米比亚几乎所有的人都说路况是超好的，但是我觉得是非洲最危险的路况，看似平坦却是暗藏杀机！

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先去了纳米比亚的化石森林"Petrified Forest"，门票100纳元含专员解说，逛一圈大概是30分钟。这里有石化的参天巨树，石化的树干还依稀可见树木的年轮。在这片古老的土地上还可以找到恐龙的脚印化石，而就在前几年还在纳米比亚挖掘出了距今7.6亿年前生物化石。

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最最难得的是看到了在地球上举目无亲，使得植物学家只好给它单立门户的，也就是百岁兰科百岁兰属唯一的植物品种——百岁兰。它是世界上唯一永不落叶的珍稀植物。百岁兰在有恐龙的时候就已经存在了，是植物界的活化石。在经历了地球多年的气候、地质的变化后，这些和它一样起源于中生代或者更久远的大部分植物已经灭绝，存活下来的那一小部分只生长在地球上很小的范围之内。百岁兰默默地在地球上生长了几千万年都不为人所知，直到1859年，奥地利探险家、植物学家弗雷德里希·威尔维茨在非洲安哥拉的沙漠上发现了它。因此，百岁兰的英文名字也是以他的名字命名的。个人觉得这个景点是值得看看的。

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接着就是60公里外的著名景点颓废方舟，一开始在国内看到这个景点的名字，感觉方舟代表着外星文明，颓废代表着蹦迪，颓废方舟就是上古时代外星人蹦迪的地方！其实颓废方舟是"Twyfelfontein"的音译！里面是4000-6000年前人类祖先的岩画。同样100纳元含专人解说，大概在45分钟。个人觉得很值得一看，里面有代表学校(教育小孩子认识动物)，有代表当时的地图，也有代表宗教的图腾等。

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在颓废方舟旁边是一个管风琴地貌，是柱状节理典型地貌，还有黝黑的焦山,说明这里曾经有过火山喷发。不过50纳元基本看不到什么，如果不事先了解，也没看出来这个地貌有啥特点，较失败的景点不看也罢。

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接着没多久就来到了"骷髅海岸公园"，这里的路况和之前的基本相似，我只能用"狰狞"来形容，之所以叫骷髅海岸是绝对有道理的。碎石+浮土摩托车前轮经常毫无征兆的情况下失去抓地力！还有道路会突然向左或者向右严重倾斜，车辆会瞬间滑向低处！一路最高时速就没有超过40码，全身的肌肉异常紧张，思想也是高度集中，就怕在这里摔车！还有就是白天阳光照射地面，长时间眼睛会产生盲点什么都看不清楚了！(这种路况限速100，不知道他们在想什么，我50都没没上去过)

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这种路况绝对是不能开摩托车，自己咬着牙晃晃悠悠的向着前方骑行，最担心的事情还是发生了，后轮突然失压，赶紧稳住车子靠边。下车查看没有明显的异物刺入轮胎，但是如此迅速的失压一定不是小洞。下车、检查、打气最后还是没有找到泄露点，但是感觉得到轮胎在疯狂漏气。看来靠自己当场是无法修复了，现在是要做决定的时候了，是在路边等待救援还是自己想办法脱困。

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这个荒郊野外的连个鬼影都没有，手机也是毫无信号，最后我做了一个今天最明智的决定，改变线路去往40公里外最近的营地求救🆘！我真的不想在这个地方等到太阳下山(后来到了营地才知道，这里每天都有狮子出没！)，于是骑着没有气的摩托一点点向前挪，一开始还可以15码前进，后来变成10码、5码，最后轮胎几乎已经脱离轮毂了，我加着油门推着车，一心就想在日落之前赶到营地！

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视频1
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最后真的被我找到了活路，到了营地热心的孩子们第一时间告诉我，这里晚上不安全，经常有狮子出没！WHF！没在埃托沙国家公园看到狮子难道在这里要和它面对面？一整天粒米未进，靠着仅有的3瓶水活到现在，营地的老板看到我来了，还是很热情的收留了我，今天就睡厨房吧，我觉得总比在室外和狮子对眼要好很多了。

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视频2
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非洲的夜晚真的很冷，只有10度不到。营地的星空星光璀璨，没有任何修图就非常的清晰。今天太累了，大腿都不自觉的一直抽筋，好好休息吧，车子明天再想办法，总有离开的方式。Good Luck!!!

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最后强烈建议大家！

纳米比亚不适合摩托车自驾！

纳米比亚不适合摩托车自驾！

纳米比亚不适合摩托车自驾！

重要的事情说三遍！！！

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视频3
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---漫漫长路 仍在继续 敬请期待---

chyangwa

尼比的2019环球摩托日记 （Day130）之“离开海边营地”
原创： 尼比的环球之旅 尼比的环球之旅 前天



嗨，很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩，niUbi带您领略不一样的旅程，一起感受骑行的魔力！今天是第130天咯。

Day 130 纳米比亚 Torra Bay~亨蒂斯拜

日期：2019年12月16日

行程：250公里

路况：40分


不要着急

最好的总会在最不经意的时候出现

那我们要做的就是

怀揣希望去努力

静待美好的出现

              ——早安！

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视频1
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昨天可能太累了，在营地的厨房很快就入睡了。很多朋友问我保障车在哪里，大家看图说话吧。

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现在纳米比亚是夏天，但是这里的气温很低，白天只有25度，晚上10度不到，体感非常寒冷。Torrent Bay就是海边的一个营地，大家都是自带帐篷和所有的物资。还记得昨晚紧张地告诉我这里有狮子出入的小朋友们吗？他们是来自一个南非家庭，父母已经带他们在这里呆了15天了，好不惬意。

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救援的皮卡中午到达营地，我们很快就出发了，过来救援的皮卡司机特别换了AT胎。据他说这条路已经开了30年了，每次来都还是要准备很多东西的。坐他车上车子开的飞快，他还说自己很希望参加达喀尔的汽车比赛，不过我们开60码的速度，他是一路120以上在飞驰！车子开着开着他就开始卷起了"叶子"，抽几口开的更猛了！坐在副驾驶的我是心惊胆战，毕竟后面还绑着一台摩托车！

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骷髅海岸的海滩上没有贝壳海星，而是布满了各种生物的骷髅，这些骷髅被海水冲到岸上，来源不明，被人们称之为“骷髅海岸。”“骷髅海岸”的名字来源于1933年，一位瑞士飞行员诺尔从开普敦飞往伦敦时，飞机失事，坠落在这个海岸附近。有一位指出诺尔的骸骨终有一天会在“骷髅海岸”找到，可是诺尔的遗体一直没有发现，骷髅海岸却从此得名。我个人更直观的认为之所以叫骷髅海岸，是因为这里真的什么也没有，除了沙子、石头和残骸，就是大海。没有加油站、没有小卖部、没有村庄，真的什么都没有。

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如果自驾要走这条路的话千万记住换AT胎，还有准备至少600公里续航的油量！我们的救援皮卡司机可能是抽的多了，这个家伙竟然把车子开到没有油了，大家在路边等他的朋友来救援。他朋友也是离谱，一边抽烟一边加油，这个老外也都是心大的。

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来到亨蒂斯拜，晚上住的海边酒店，48小时我只吃了一小包薯片和半包饼干🍪，今天晚上必须报复下！直接T-Bone一块，终于在非洲第一次吃到真正的牛排，人民币80几块绝对物超所值！

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没有什么可以阻挡，我对这个世界的向往，Keep walking!!! 摩托车换上了之前的旧轮胎，一切完好！明天我将继续非洲之旅！

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对未知不抗拒

对明天不焦虑

对生活有期待      

        ——全世界晚安

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视频2
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【纳米比亚段 精彩回顾】

【尼比的2019环球摩托日记 （Day126）之“纳米比亚 我来啦”】

【尼比的2019环球摩托日记 （Day127）之“野生动物的天堂”】

【    尼比的2019环球摩托日记 （Day128）之“红泥族村落”   】

【  尼比的2019环球摩托日记 （Day129）之“荒野中爆胎”     】

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