光阳anylike150、赛艇250，三阳巡弋150、z300,台荣300， ...

michine

楼主你好，正好你说的这些车子我都有试驾过，一家之言，仅供参考

光阳anylike150、三阳巡弋150，这俩是一个级别的，动力方面ak150和巡弋150半斤八两，但是车子尺寸比巡弋差一点，带人恐怕不会太舒服，ak150的造型和做工高于巡弋150。巡弋150的做工确实比ak150差一截子，不过强在它是水冷，ak150是强制风冷，带人爬个坡的话巡弋150要比ak150稳定，不过又因为巡弋150只有前轮带abs，总之是个心病。油耗的话确实没发言权，不讲了。根据个人的试驾感觉，如果只是代步，个人推荐AK150，毕竟一眼看过去做工在那里摆着。

赛艇250，z300,台荣300，金城草蜢200，这几个包括RT3，阿普利亚SRMAX300，以及巡弋300，我都试驾过，最后两个因为价格问题不多谈了，个人感觉能选巡弋300绝对不要选SRMAX300。说其他这几个，乘坐舒适度从高到低是赛艇250，Z300，RT3，台荣TR300和金城草蜢200这俩乘坐感基本就是渣渣，属于前三个乘坐完这俩可以直接放弃的车型。做工方面，从高到低和上面的排序相同，两阳的做工吊打后面这几个，光阳的做工在三阳之上。性能方面，Z300完胜，我和我的朋友前后脚买的车，他们买的赛艇250，我的Z300，动力方面Z300有明显优势，毕竟四气门，抖动小，起步快，噪音低，但是赛艇250优点也很明显，做工好，细节完美，乘坐感最佳，而且各类改件齐全，能玩出很多花样，Z300这车刚出来，目前看性能不错，不过上面坛友也说了，没有一定时间的沉淀，也不好做评价，只是我个人对Z300相当满意。回来继续说RT3这几个，赛科龙RT3的优点是加了不少很实用的东西，比如那个无钥匙启动，真心是爱丢东西车友的福音，而TR300的价格绝对是最大的优势，TR300ABS版和CT250价格持平,不过经过试驾，我还是放弃了这俩车，不为别的，细节不行，而且口碑欠佳，我想如果一辆车的口碑不行，那么在价格接近的情况下，选择口碑更好或者品牌更出众的车子也是必然的选择。而且最重要，TR300和RT3的乘坐感真心差劲啊……至于我一直没提的金城草蜢，我个人觉得完全没任何可比性，各方面都太差劲了，完全没必要去考虑。

综上所述，我的建议是150的选ak150,250-300的，赛艇250和Z300，二选一。