▲正常发动机的机油消耗量远小于绝大多数人的想像！！▲

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 10:17
楼主又在倡导2万公里换机油吗？

你那两位 亲友的 摩托， 不是假机油，就是 更换里程太长。   我用长城 sj级别   5-8k一换   累计8万公里 ，里面几乎跟新的一样。

双缸迷

av693 发表于 2018-8-12 10:48
其实是烧了，然后汽油又沉积下来。使发动机油液面没下降而已。但其实机油是稀释，变质了。这个现象多少都会 ...

烧就是烧， 多就是多。你说对了一部分有机油稀释的情况 ， 但是 这类发动机极少。目前是本田 和长安   现代，  本田 L15B系列涡轮发动机，不烧机油  ，只机油增多，严格来讲不是机油变多了，而是汽油混进了机油里面。

如果烧机油的发动机，   汽油在稀释 也会变少的。

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 11:55
各有各的车况和使用情况！人家可是要经常爬山载重的！像老猫那样5档20-30的有氧运动，钱江表示没机油也能 ...

    5挡爬坡啊？    我以为是1挡 2挡爬坡呢！   
  那个比较秒的说辞，哈哈， 你再论坛混那么多年  不至于为了说服 某某 编造谎言   说  是用了正品机油，一万公里内就成这样吧？        

如果你那个两个朋友 经常  超载  低档大油门    那还是有可能的，  因为发动机油换油 只看里程也不是太科学，要看发动机运转时间及工况，但是这个就难判断了。

  如果满足了  好机油  及 一万公里之内 换了  还是这样， 那你 还真得坚持你的观点， 我没有遇到过超负荷的情况

还是那句话，我相信你说的，   但是唯独假机油的可能性较大。  没旁的意思。
  

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 22:32
经常过万公里不换机油的，最后牙箱里会有狗皮膏药那种状态的老垢！

昨天去一餐馆厨房里搞一立式冷柜，顶 ...

不认同啊 不认同，问题到底出在哪里?  为啥   我的 万八公里 一换 没事呢， 无油泥 沉淀。挂壁现象。            

      但是你说的那种现象，我见过，并且我也买过这样的发动机（油泥像 黏油一样稠挂在内部。得有 6毫米以上的厚度）              这些现象的发动机， 我经常在 修车铺里看到，几乎百分之百 都是  像你说的那样。


   至于这些发动机原来的主人多少换，我不知道。  但是可以肯定的是 ， 他们用的 是假机油。就是那种  嘉陵特级专用  豪爵专用摩托下乡机油（白颜色的瓶子）   尖峰机油  15元左右一瓶，包含师傅手工费的。。。。

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 23:08
八万里程？很多吗？再来个八万呢？

不是 不是，  万八公里一换， 意思是8k-10k一换。          如果保持这个频率换油的话，  我的车  在来2个累计8万公里  里面 也不会出现 发黑现象。   

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 23:35
你敢保证？

没有长期实践验证的事情，我可不敢高瞻远瞩下定论！

我敢保证我的，   我不了解你的情况。如果几年后论坛还能回帖，到时候 我回复你一下 情况，           并且 我敢拿我的四轮做实验，半合成1万一换，  全合成弄到2万换。

对了，我那辆老摩托， 累计大约有12-3万公里了。  中间  有过类似  油泥现象，并且知道啥原因。

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-13 09:18
四轮和单缸风冷125比？真有你的！

狮子 我对你提出不同的意见，别生气，  那各个 一万换   好不好？哈哈

双缸迷

这个成分是啥？ 有没好的 东西代替？    4s要求5k公里一加，  每瓶140大洋。

双缸迷

发工资 发表于 2018-8-16 09:20
这个是本田1.5T地球梦发动机用的吧？应该是清积碳的，安索什么的好牌子的也不少。

是本田涡轮用的，  但是不懂这个东西，到底有没有用，  成分是什么，  加一次不少钱呢，还累赘。说明书要求加，   想试试 不加什么后果， 看看厂家是否故意弄这个多给4s 找钱花。

双缸迷

mouseking 发表于 2018-8-31 21:19
你懂发动机结构吗？本田的 CB、CG125 摩托发动的机油滤清器长效到报废也不用换，这算不算长效？

我猜猜，你看看对不对。首先机油泵是离心式的，会把杂质甩出去，第二  滚珠式的轴承  可以有点杂质存在，不像轴瓦那样 “脆弱”