同是UU为何只有我骑不出来你们的油耗

liyinxian

也不是只有你，本论坛里就有帖子说，小日本的uu用户反映综合油耗在2.0-2.6之间。我想他们应该不会有这种那种信仰的。可信度较高。

liyinxian

黑风寨大寨主 发表于 2018-7-11 11:16
我得提醒你一下，从评论来看，大多数日本用户对uu的油耗是很满意的。至于油耗高的那个，其他人给他的建议 ...

原帖在哪里我难得找了，但我也想提醒你。“大多数日本用户对油耗是很满意的”，满意归满意（总体来说，我也算满意uu的油耗），但到底油耗多少？你倒说说很满意的油耗是多少?咱能不能 不吞吞吐吐，说实在话呢？
另外，原帖里面说是7个用户的综合评价，可不是一个用户的评价，这个得实事求是，不能糊弄对吗？（需要说明的是，本人日文盲，一切分析基于中文原帖的说法）。

liyinxian

黑风寨大寨主 发表于 2018-7-12 09:35
原帖在此：http://www.motorfans.com.cn/thread-18608629-1-1.html
内容是我自己翻译的，不能说没有 错 ...

首先，为你这回的严谨点赞！
其次，有三点看法：
1、总体满意是事实，但确实没有具体的油耗，而总评分的4.19vs4.12，说明对油耗也只是满意，称不上很满意。
2、这回认真仔细看帖（原帖就是您翻译的，先前没注意到，谢谢），总共8个用户，有三个反馈油耗，分别为1号用户 40公里/L，4号用户 35公里/L，7号用户49公里/L。这油耗应该是百公里2.0-2.8波动吧。
3、8个用户样本，3个油耗样本，看起来是很少。但uu作为一款成熟的现代化量产的工业产品，产品性能及质量的一致性应该有较高的水准，那么8个用户的实际评价也应该比较靠谱的了。否则现在满大街的产品测评也没必要了，您说是吧。

最后，说说我对uu的总体评价：
车不错，舒适性和带人强于jogi，动力各有千秋，外观弱于jogi，油耗略弱于jogi。
理论上，长途或能保证较均匀速度（并不一定经济速度区）的情况下，uu和jogi的油耗应该差不多，甚至较长下坡路段，uu的油耗可能会低于jogi(因为uu重22公斤)，但在城市若路段红绿灯多，一旦遇红灯，车速是从0启动，这个阶段的油耗是最大的，而uu偏偏重22公斤，多来几个红绿灯，uu的油耗上升肯定是大大多于jogi。相对的，即便在城市车多车速慢，只要红绿灯不多，uu的油耗也不会高多少。这就说明了为啥从网友的评论看，在城市uu的油耗波动范围也不小。

liyinxian

速度不是最重要的，关键看你是否经常遇红灯，经常启停。