小排量，能够轻松以80巡航并且震动极低的车型有哪些？

图谋不轨

巡航，巡航，巡航，楼主说的是轻松巡航。一般125、110就不要凑热闹了，开80的速度转速多少，那点动力就不要讲80巡航了，说的好像别人没跑过长途一样。当然，你非要这么猛跑，也没招，也不违反宪法。是不是轻松，拿转速和油耗数据说话

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云雾山人 发表于 2018-6-29 14:04
125，跑80，转速一般到7500左右了，雅马哈的会低一点，这个速度都没震动的话可以算得上轻松了。

125的 ...

正解。除了GS机包括GS衍生机这样的高转机，一般125跑80的速度声音开始变了，我的马大哈民工车跑80的表显6500转，百度地图77-8的样子，要是跑到百度地图的80，差不多要7000转了，这个时候声音开始吼，再提速就很慢了。能跑和巡航是两回事。

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雨木林风77 发表于 2018-7-3 21:19
看到很多人说我的是125 150 80巡航也没问题  震动也不大啊  可能你们忽略的一点 就是伴随震动的还有发动机 ...

这个是正解。能跑和舒服的巡航是不同概念。可就有人把125甚至110的普通车子骑成了神车，还好车子不会说话，不然早开骂了，只能说你开心就好~~~

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最快的一次应该是去年跑青岛，俩小时跑了120km，国道。感觉已经飞快了，谈不上轻松巡航

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爱我所爱_7263 发表于 2019-1-12 09:31
250以下的排量80的速度还要震动小？别想了基本上要400以上的排量了，我的本田500X跑80都要接近4000转了，DL ...

正解。普通链条机的150、125，跑80的时候转速6500以上了，虽然不太费劲，但谈不上轻松，超车的时候动力储备严重不足，不存在轻松一说。何况这还是表速，不是GPS速度。

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新本用户 发表于 2020-6-29 21:40
我的125跑80发动机6500转

差不多都这样，这个时候超车就费劲了，因为动力储备不足。

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再来看看又出现啥神车了没，嘿嘿~~~


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