佳御110和光阳弯道情人150

henghan

hiball 发表于 2018-4-7 17:27
弯道情人acc很普通，油耗大不说，而且提速也跟yamaha一样，扩缸机就是扩缸机！

你不要拿他的劣势去比较人家的优势。ACC前段提速是不怎么样，但5500-7500转的时候就会进入打鸡血模式，尾速也不差。我前几天才和一辆钱江不知道什么型号的150跨骑刚比较过。上坡的时候追不上钱江，但平路加速进入到65-95这个区间就非常的猛，我刚开始觉得上坡都追不上，平路估计也不行，没想到后段提速这么猛，一会儿那台钱江就没影了。有人会说人家没尽力，其实是我们俩从遇到就开始有意比，中间至少追逐了至少五十公里，因为坡多弯多车多，所以谁也甩不开谁。总的来说弯道ACC和跨骑150的性能是差不多的，绝对不差，但和幻影飞致比还差点。我以前也和幻影比过，就70-95这段提速差不多，能尾随一会儿，没几分钟幻影就没影了！

henghan

hiball 发表于 2018-4-7 17:27
弯道情人acc很普通，油耗大不说，而且提速也跟yamaha一样，扩缸机就是扩缸机！

至于国产先产没改装的雅马哈踏板，不说60以前提速，如果路够长够好，没有能跑得过ACC的，包括现在的巧格I福喜赛鹰！

henghan

踏板迷 发表于 2018-6-7 05:41
前面讨论的acc,kcc和甲鱼不是一个级别了。kcc烧胎起步，8秒内破百，甲鱼连kcc尾灯都看不到。

大哥你数据哪里查的，完全错误。KCC零到九十都13.9秒了，怎么会8秒破百，表显也破不了百，GPS测的是二十秒往上才能破百。幻影GPS破百也要17秒多，本田190是12.9秒，就这已经很厉害了，KCC八秒怎么来的，赛艇250测的数据是12.8秒才破百，赛艇300是11.3秒。本田的踏板网上都吹上天了，那个动力参数都是6个多千瓦，国内就没超过7KW的本田踏板，你让他们用GPS测个看看，估计除了零到六十还行，往后都不敢拿出来让人看吧，惨不忍睹！前阵子还有说PCX150提速比赛艇300还快的，我都没法吐糟了，你让他实际测个看看，连雅马哈NMAX155同款发动几SMAX在台湾测试都是被G6（人民150同款发动机）弯道180彪虎150甩在后面的，而且NMAX155国内贼哥测试的是比PCX150提速和极速都要快的，就这弯道180的加速百公里是13.5秒都没赛艇250快，竟然有人说PCX150比赛艇300提速都快，我都怀疑他是不是靠嘴吹气当火箭加速才比300快的！