夏杏三阳战舰

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-4-3 12:46

我學弟的1998 阿帝拉125

原廠台灣京濱化油器清洗,普立盤整組,皮帶和前輪更換後,極速有90

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-7-30 04:02

zorro99 发表于 2018-7-27 22:06
这车我也拥有过，台湾全进口的，可惜被天杀的XM交警没收了。还记得那天失魂落魄的自己，差点想和交警动手 ...

強制報廢制度真的是很怪

有的車20年騎不到4萬公里,車況也還不錯,這樣就要報廢

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-8-6 07:51

zorro99 发表于 2018-8-5 22:12
是啊，现在大家的车越换越好，报废年限13年确实太短了。
估计后续会和汽车报废时间一样修改，等着。

不過台灣這邊要用加嚴的環保法規來逼人換車

因為車太耐用,像1990年代的豪邁現在還是天天看的到

一堆車行還有收購重點整理後販售,價格約2000 RMB左右

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-10-16 01:42

zorro99 发表于 2018-10-8 20:39
还是比大陆文明很多。
现在13年是有些短了，最近想收台三阳的巡弋250，已经6年了，只剩7年，就有点犹豫 ...

看你使用次數多寡...

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-10-29 05:02

丰田世纪发表于 2018-10-25 09:49
前一段看见到的台湾三阳125旗舰捍卫巡弋，那个年代三阳算是不计成本的，外露加油口，陶瓷气缸，自动大灯(传 ...

那是台灣第一款陶瓷汽缸車款,車價比標準款的豪邁多約2000 RMB

定價63000台幣,豪邁125B碟煞款定價才52000 台幣而已

hx135cb750 · 发表于台湾省 2018-10-29 05:03

飞鹰风光125 发表于 2018-10-24 20:47
这车没雅马哈凌鹰舒服！！！！！！！！！

雅马哈凌鹰強在省油,但耐用度不如沒偷料的GY6車系