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怎么关于like150的信息这么少。

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楼主
发表于 北京市 2017-11-13 09:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近玩回头准备入个踏板代步,大车骑的太累,看上like和姜戈,现在姜戈pass了,一冲动直接订了like150,定完一搜发现基本没什么有用的用户体验贴。这车是很新么?还有这个noodoe什么时候会出啊?有没有大神知道的?
感谢感谢




车子已经骑了一千多公里,简单说一下感受。
外观见仁见智吧,很漂亮,但是太像V牌车。

坐高非常不友好,本人175,双脚脚尖点地。导致车辆重心也偏高。

动力方面,车子调教的和弯道不一样,起步没有什么突出的表显,但是在行驶中,时速在100以内的时候动力够用,也能做到随叫随到,不过肯定比不了大排量。市区内通勤想超个车毫无压力。对我的使用初衷来说完全是出乎意料的惊喜

刹车方面,博世ABS真的不是闹着玩的,介入速度很快,非常快。亲测,时速40左右捏死后刹,几乎在捏死的同时感觉刹车牛角震动,ABS介入。由此带来的刹车信心十足。

震动方面,有人问我共振点的问题,这个我真的回答不出来,在表显1-80区间真的感觉不到什么震动,车子的感觉就是很顺滑,很舒适。过了80以后会感觉到在双脚位置有轻微的震动。原地着车的时候确实震动有些大,当然也是跟走起来对比的,不过我身为哈雷车主,表示这根本不叫震动好么?

操控方面,本人骑车多年,但是仍然是个菜B,所以也不敢谈什么操控,简单说一句,很灵活,但是过弯信心一般,原因可能是重心高和大家说的减震支撑力的问题造成的吧。

油耗方面,这个会因为骑行习惯不同而差异,我每天上下班通勤,单程45公里左右,一路高速环线,没有红绿灯,当然速度基本上也比较快。GPS实测平局时速都在70左右,高转速肯定会比较费油,大概200公里5.5升左右。but,第一箱油也是加了5.5升,跑了240公里,同样的路,最快控制在60左右。

灯光当面,吐槽一下,全车LED看起来是逼格很高,但是大灯真的不够亮!近光还好,远光感觉不如卤素。

先简单说到这,以后再有什么再更
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53#
发表于 北京市 2018-8-30 22:13 来自手机 | 只看该作者
看了一圈感觉对168的人来说很痛苦啊


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发布于摩托迷iOS客户端
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52#
发表于 北京市 2018-5-4 05:38 来自手机 | 只看该作者
身高177的准车主表示这个坐高简直就是量身定做的


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发布于摩托迷iOS客户端
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51#
发表于 北京市 2018-5-4 02:46 | 只看该作者
配置不错,但车座太高,腿短的骑起来累
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50#
发表于 北京市 2017-12-4 07:08 | 只看该作者
作为复古车   肯定是座宽  减震软  追求舒适定位     但是过弯  油门拧下去还是能压一压的  
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49#
 楼主| 发表于 北京市 2017-12-4 05:21 | 只看该作者
更新一下用车感受
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48#
发表于 上海市 2017-11-29 01:57 | 只看该作者
呵呵 买好的人来回复下 越骑越喜欢
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47#
发表于 湖北省 2017-11-24 07:37 | 只看该作者
http://motorcycle.sh.cn/thread-18333830-1-1.html

不多说了,看下老180车主的感受
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46#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-20 05:46 | 只看该作者
qwertyuiopbt 发表于 2017-11-19 08:45
还没说都下来多少钱呢?给个参考?

裸车18800,落地总共2w1
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45#
发表于 浙江省 2017-11-19 02:03 | 只看该作者
henghan 发表于 2017-11-17 22:44
光阳车不是本田车,骑几个小时就能完全感受它的特性。光阳车刚骑的时候注意力全在座高和减震上了,还有那 ...

like180大多数人骑个半年就卖了,所以没人说了。
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44#
发表于 浙江省 2017-11-19 02:02 | 只看该作者
光阳的车质量差,问题多,不建议买。记住常州光阳跟台湾光阳差的不是一点点。
台湾光阳的技术当初还是学自日本本田,至今离本田还有很大一段距离。
买本田或者铃木,省心。


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43#
发表于 北京市 2017-11-19 00:45 | 只看该作者
part 发表于 2017-11-17 15:59
我通州旗丽订的车

还没说都下来多少钱呢?给个参考?

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42#
发表于 河南省 2017-11-17 14:44 来自手机 | 只看该作者
qzw860506 发表于 2017-11-14 11:56
首先我一开始本来就很看好这车我自己也非常喜欢所以我们柳州第一时间到货就去试驾了一下午!!

第一就 ...

光阳车不是本田车,骑几个小时就能完全感受它的特性。光阳车刚骑的时候注意力全在座高和减震上了,还有那个收油门的顿挫感和起步抖,很影响第一感官。翻翻以前的帖子,很多都说180 kcc acc是啥鸡巴玩意,反人类,不值这么多钱。但能骑两年以上的都慢慢不说什么了,就像烈马一样,慢慢驯服了,能驾驭了才能发现它的优点。
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41#
发表于 河南省 2017-11-17 14:27 来自手机 | 只看该作者
part 发表于 2017-11-14 09:29
试驾感觉差在哪呢?我是觉得应该比姜戈的性价比高点

这车要看台湾和国外定价了,如果差不太多,性价比还是不错的。光阳的车主力市场在欧洲,所以初衷就是为老外设计的,国内感觉不满意是正常的。但光阳的车质量不错,优点缺点同样突出,如果时间长习惯了那些缺点,会觉得比较爽,因为那些优点日系车给不了
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40#
发表于 北京市 2017-11-17 13:54 | 只看该作者
没有180身高的都散了吧
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39#
发表于 北京市 2017-11-17 08:15 | 只看该作者
part 发表于 2017-11-17 15:59
我通州旗丽订的车

握手    还一个问题   松油门减速很明显      

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38#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-17 07:59 | 只看该作者
木头轮胎 发表于 2017-11-16 15:57
我就是这车  北京的
都不错  就是油门旷量感觉有点大  低速跟车的时候拧大了一窜一窜的  
可能是我技术不 ...

我通州旗丽订的车
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37#
发表于 湖南省 2017-11-16 13:25 | 只看该作者
经济条件好,就不在乎,如果实用,LIKe180足够了.但新车毕竟有贵的道理
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36#
发表于 北京市 2017-11-16 07:57 | 只看该作者
我就是这车  北京的
都不错  就是油门旷量感觉有点大  低速跟车的时候拧大了一窜一窜的  
可能是我技术不行  
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35#
发表于 上海市 2017-11-16 06:36 | 只看该作者
anylike150完全和like180是两款车,发动机四气门,功率和扭矩都要优于LIKE180的两气门的,而且有ABS,外形也更加复古漂亮。至于价格也比弯道KCC还便宜1000,我试过车,发动机比LIKE180高一个档次,只是坐高略高。至于和姜戈比,姜戈的发动机是三阳的,动力还不如LIKE180,除了颜值和品牌,其他根本和ANYLIKE150不在一个档次。楼主的选择没错,不必纠结。
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