中国摩企为什么不学手机企业一样用心做

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劲龙 250大单缸 棒棒哒

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忽然发现劲龙是硬尾哦...这要是整个皮带传动多好...

手机真心无力吐槽 安卓系统没有办法连接google 的服务器你根本不知道错过了什么...

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laub 发表于 2017-6-22 17:30
我信，单杠，车架也没有变化。

工艺没进步 接缝越来越粗

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laub 发表于 2017-6-22 17:35
就是啊，所以，如果忍得了大飞左前减的异响、链条的松垮、钥匙开关的不经用和车架的粗劣焊接的话，还是咬 ...

单边减震异响是毛病 要是开关可以用wd40缓解 链条算是正常磨损 车架...唉...

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laub 发表于 2017-6-22 20:01
原来剑王的链条是DID的，现在大飞的链条是杂牌的。淘宝上面的DID链条550元就可以买到，如果厂家继续采购 ...

did假货横行 自己精心校调的话 普通正品链条也受用
厂家能把发动机车架悬挂做好就谢天地了...

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占士邦 发表于 2017-6-25 14:54
不是硬尾的

减震在油箱下面吗？
觉得发动机跟后轮的轴距和相对位置只要固定 改皮带传动的话就很容易调整好

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占士邦 发表于 2017-6-25 15:13
重中之重.应该开放进口机头

这个口以后是不会开了

机械制造上皇冠上的钢圈 怎么着也要自己造