奥拓极速160，有时想想摩托，仿佛有点可悲！

damida

ctc181 发表于 2017-1-18 01:52
据车主反应，此车加速到130左右都是给力的，130以后明显加速肉些了。

兄弟没开过车吧，就这排量，还不带T，还敢说加速到130，给力？？？想给力至少要2.0T,要么2.4L的自吸，不然，100后提速和100以前差别很大的，这1.0的排量，你就6000专换当，还搞不过2.4L的加速，只有开过了才知道不是一个级别的东西，小排量的就是肉，没办法，功率和排量都太小了，大排量小油门于的事，小排都的一大半油门才搞的定，比如同时140的速度在高速公路上跑，这车明天力不从心，你别看厂家标的160的极速，没用的，要在带几个人，140估计都难上

damida

自然自在 发表于 2017-1-16 13:42
方向盘的抖动声都比飞机起飞的声音大
。

退一万步，就和算能跑160，和好车跑160完全不是一个概念，安全性和舒适性差别太大了，这车开160，不敢想，1.0的排量，只知道宝马740高速上开160感觉很安全，这车开这速度，坐里面的人，不知道是什么感觉

damida

自然自在 发表于 2017-1-18 22:36
奥拓跑160，应该是下坡路，空载醉载，顺风！两手死死抱住方向盘。路况好，不能压线，不能有减速点！
反 ...

平路这车跑GPS160有点悬，120的速度，提前一百米，提前观察后视镜没车，还是可以变道的，我基本每过几秒都会看看三个镜子，这个很有必要，也不喜欢和很多车挤在一块，容易出事，直接快速拉开距离