EN125、EN150实用改装！！（已改进口浮动盘、日清刹车泵 ...

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Hope木马 发表于 2018-7-21 12:01
楼主还在吗

楼主一直都在……

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自己顶起

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Hope木马 发表于 2018-7-24 16:33
楼主。你两条邓普禄换了多少钱。然后后胎你换了110-90。尾巴会不会变翘起来了

两条上千块，进口胎不虚标，同样型号比国产胎扁平些，所以车尾没有明显翘。要车尾翘，最明显还是通过改车架实现。

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Hope木马 发表于 2018-7-25 11:32
那就行了。我就怕他会翘起来。邓普禄是不是后轮没有110-80的

同样型号，进口胎比国产胎扁平，接地面更多，抓地力更好，价格也更高，110-80-18也有，和110-90-18差别不太大。

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吕梁山8859 发表于 2018-7-31 17:34
四、前轮胎是邓禄普90-90-18，后轮胎是普利司通110-90-18，进口轮胎的抓地力明显增大，特别是在雨天刹车 ...

不用换轮毂，直接安装即可，成色好的进口胎橡胶抓地力比国产好很多

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lewx 发表于 2018-8-14 10:01
还柱塞还更费油？有这折腾的功夫为啥125不直接上150？

改装和排量大小没有直接联系。小排量怎么改油耗也不会大得离谱，比原装大点也多不了几块钱，但是性能加速更好，开起来的感觉更好，这就是改装的乐趣。改这化油器，加速比原装好，不比150差，值得折腾。

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宝来 发表于 2018-8-16 08:26
凯辉化油器

车上这是纯日本京滨化油器，不是什么凯辉。

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lewx 发表于 2018-8-17 11:09
人各有志……

那是，喜欢改装和喜欢原装是不同追求，满足自己需求就好

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erhang 发表于 2018-8-18 07:13
轱辘换粗了，有人说会离挡泥板近，卡轱辘，你有这个问题吗

如果你是用我车那种型号进口胎，不用换轮毂，直接安装就行，也不会碰到挡泥板、不卡轮毂。如果你要换轮毂，就得考虑匹配了。

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erhang 发表于 2018-8-18 23:41
请问一下你前后轮胎牌子为啥不选择一样的呢，换大了之后离挡泥板没觉得近了？

前后胎都是进口品牌，差别不是很大，主要是看胎纹和型号。前胎离挡泥板近了点而已，但还有足够空间，不会卡轮毂。

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继续改……

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飘渺凝香 发表于 2018-11-23 22:07
100瓦烧灯碗吗？

要换金属灯碗，玻璃镜片，原装塑料的顶不住。

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小瓶盖啊 发表于 2018-11-24 03:29
红色EN2A路过

适当改装更好

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Hope迷途的喵 发表于 2018-12-26 14:41
楼主还在吗？为什么我找不到邓普禄90-90-18的前胎。他家好像只卖汽车轮胎。有没有别的型号可以选

邓禄普、普利司通、米其林都不错，100-80-18和90-90-18型号都可以直接装

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Hope迷途的喵 发表于 2018-12-27 19:07
邓普禄和普利司通。我在网上都找不到90-90-18和110-110-18的摩托车轮胎。最低都是140的。咋回事。是得去 ...

淘宝闲鱼都留意下，前胎轮毂用进口胎只能这两种尺寸，实体店应该很少有

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初夏雨 发表于 2018-12-27 20:52
我的EN125-2改了氙气灯带透镜的，自己改的。.

用好的透镜改，效果也不错的

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顶起给改装车友看到

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自己顶起来

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wenzhi0757 发表于 2019-5-19 15:13
三年以后楼主还是一如既往的En粉，en的外观造型不错，2F稍微显得单薄，如果是3F的发动机霸气侧漏加上后氮气 ...

EN系列发动机大小、造型几乎一样，我早已换了原装氮气后减震。EN发动机低扭本身就不及同类车，再加上原装真空化油器甚至电喷，加速都显得肉，所以很早就换了帖子这个日本京滨大柱塞加速泵化油器，加速提升很明显。