CBR300R最高时速？

水乡园林

呵呵，十八千瓦功率凭什么跑170啊~#26#

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-2 16:13:

功率不是必要因素,看设计,人家5缸125也就21匹马力跑两百多你怎么看?再说人家标功率17就一定是17吗?

我只相信说明书上标的设计最高时速，这车能跑170，厂家绝对不会标个130左右~
川崎双缸Ninja 250极速135大家都知道，呵呵，300能跑多快？
还有，单缸的摩托车不是以飙极速见长的，多缸的能跑170没人怀疑~

最大功率kW
最大扭矩N.m
整备质量kg
功重比
1.豪爵铃木GW250
18
22
183
0.098
2.本田CBR300R ABS（在华销售版）
17.7
24
165
0.107
3.川崎Ninja 250（在华销售版）
20
19.6
174
0.115
4.本田CBR250R
21
23
164
0.128
5.川崎Ninja 250
23
21
172
0.134
6.本田CBR300R
22.8
26.2
163
0.140
7.川崎Ninja 300
29（实测26）
27
174
0.167（0.149）

[ Last edited by 水乡园林 on 2015-5-2 at 19:06 ]

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-3 18:08:

为什么170厂家绝对不会标130?求解?为什么小忍能跑167厂家绝对控制在135?都是法规懂不?无非就是一个硬性的砍一个纸面的砍,还有模棱两可的砍,学问大了,你一定很年轻

唉！那您今年贵庚啊？#26#

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-3 18:30:

实际年龄不很大心里年龄大很多,社会上接触的东西了,人也就不那么单纯了,唉#24#

好了，你相信能跑170是你的事，反正我不信。这车实际速度能跑140靠谱，双缸CBR500能跑170靠谱。这个单缸300能到170，那让直四的CB400极速180情何以堪。唉！就此打住~

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-9 18:08:

兄弟看到个好玩的http://motorcycle.sh.cn/t_17972982.htm

呵呵。你相信那个弯梁车主的话啊，照他的理论，摩托GP都换成弯梁好了，还造跑车干啥。
小日本一贯拿淘汰落后的东西忽悠国人，就这个单缸300也配叫CBR啊，还卖的死贵，一发动，那有节奏的“突、突、突、突”和它的一身跑车外观真是让懂车的人汗颜啊，和山寨地平线的壳子货有多大区别？买这个车装B都不好装啊。
我没别的意思，买了这车的摩友看到我的胡言乱语也别激动，正所谓萝卜青菜茄子黄瓜，哈哈。
这才是CBR好吧~

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-9 19:12:

呵呵,呵呵

说实话，这个车确实贵了，五本的刀磨得太锋利！要是2万出头，性价比还是不错的，好多人都会冲着那个本田标趋之若鹜的~#13#

水乡园林

Originally posted by 猪888888886 at 2015-5-9 19:31:

我知道你对这车没好感,我更如此,真正的Cbr是F5和千r,那个才能算真正纯跑,可是咱不是谈论速度吗?我想说的是排量和功率不是速度的唯一条件,否则那些125赛车不会跑两百多,那个弯梁(其实就是亚马哈的R15发动机)也不 ...

我也不是说这车一无是处，萝卜青菜嘛！你说的也是事实，很久以前摩托还有125、250组，你不看看人家的125是几个缸多大功率才能跑210啊，这个大单缸是那块料不。单缸还是玩越野好了，达喀尔单缸多，新规全部改为450CC排量。
当然，喜欢直四的被喷为四缸脑残，我大概就是他们说的那种，光听听四缸的呻吟就要射了。
另外，拉极速确实不是单缸的强项~

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Originally posted by 天剑王优客 at 2015-5-23 21:41:

我急速只拉倒表显150,170那是扯淡，即使手法有差别也不可能跑到170，说明一下我骑得是国内阉割版

应该是这么回事，因为功率扭矩摆在那，表显150左右靠谱。#13#
当然，长下坡可能会到170~#19#

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Originally posted by 天剑王优客 at 2015-5-23 21:49:

那要在高空往下扔，速度会更快#19#

好了，300粉等会会来攻击你的~#13##36#

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Originally posted by 天剑王优客 at 2015-5-23 22:16:

我现在就是300新车主，300操控，刹车，车重都不错，但急速确实就是如此，应该实事求是，不应该因为喜欢而夸大其词

嗯，实事求是的好摩友，赞一个！#68##70#

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Originally posted by 乱子。乱了 at 2015-6-9 12:10:


车如果没限速，170对300排量来说，不是很过分的事，，，问题是跑到170需要多长时间。CB400跑到180需要多长时间，你了解过吗？？？
NSR250跑到180又需要多长时间，你知道吗？

对这些没多大兴趣，单缸四冲18KW跑170，呵呵~#26#

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Originally posted by hxdalxh at 2015-6-9 22:32:

上个星期出去跑路,超了辆300.
超越时表头151,300的速度应该在140到145的样子.

哥们的车是KTM390么，超CBR300不费力，KTM390和CBR500性能差不多。

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Originally posted by hxdalxh at 2015-6-10 22:30:

是CF400-2,真正的KTM开不起.130后的加速度和500还是有些差距的
300据估算可以悠到150吧

哦。CBR300功率18KW，应该和GW250极速差不多。#13#

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Originally posted by langzz333 at 2015-6-22 14:52:



功率差不多的话，前段估计300要强，但是过了100直2的优势就出来了。但总体来说还是要看车重！

看来这个300销量不太看好，由原来的进口区移到五本区了。这个价钱要是那个500双缸肯定大卖~#19#

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Originally posted by langzz333 at 2015-6-22 18:10:



这个嘛不清楚，中国买摩托车一般是看价格，然后看牌子，接着外型，最后才是参数配置（前面三项不分先后，但是最后一项是不变动)！外国人车开卖的话，先是水军大战，然后就没有然后了！

是这个理#68#

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Originally posted by fountek at 2015-9-10 14:12:

泰国版的确有表速跑到167的，极速跟很多因素有关，但即便跑出来也要高速悠，基本用不上

是这么回事#13#

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fountek 发表于 2016-6-17 13:38
您还别说，这个级别，的赛车还真就是单缸，为什么用单缸，赛车标准也是单缸，也没有厂商做250级别的四缸 ...

个人观点：再好也是单缸。单缸大家都骑够了吧？主流摩托街车单缸少见。不过国内也有个奇葩隆鑫650。大家需要的是嗷嗷叫的四缸声音。