摩托车机油是世界上最好的机油，建议全部机械采用摩托油

铁碗卤素100W

第一次听到高转机油， 摩托车机油。

     LZ让我大开眼界了。

LZ开创性的机油分类，有没有让API哭晕在厕所就不得而知了。

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呵呵，难道摩托机油 的性能规定，JASO 规定的API SG+    HTHS 大于等于3.5 就很高了？ 呵呵！

   在哥哥我看来，如同幼儿园的标准一般。

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国外摩友偏偏不给LZ面子啊！

     看看别人用的啥机油吧？

[ Last edited by 铁碗卤素100W on 2015-3-22 at 12:36 ]

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LZ认为摩托车转速高，所以理所当然地认为 摩托车机油 能高温高转。

     却不知道，看能不能高温高转，最基本的指标是HTHS。

JASO要求摩托车的HTHS不低于2.9  就行了，

     但是汽油机油认证的ACEA A3/B3认证，  众多汽油轿车厂家的车厂机油认证，都要求HTHS不低于3.5 。

        更让LZ想不到的是，柴油机油认证里，API CD CF CG CH CI CJ-4  ，     无一例外不是要求HTHS不低于3.5 ！
      即使是 相当低等级的CD级别，HTHS都是要求大于3.5的！

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HTHS只是必要条件，不是充分条件。

      看磨损，  油膜厚度，HTHS高低只是其一。

具体的磨损保护能力，可以从性能网站上查到相应的API           ACEA 或者车厂认证的磨损保护。

     拿CJ-4 和CD来说，  API规定的HTHS都不低于3.5 ，但是抗磨损性能却是一个天上，一个地下。

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Originally posted by 月之终结 at 2015-3-23 11:08:

看不出楼主是在正话反说？？？？？？激动的什么

       的确没看出，是我激动了。

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Originally posted by 有内涵的猪蹄 at 2015-5-21 23:19:
我国最差的摩托车为什么要用最好的机油

       用的也不是最好的机油，最贵倒是肯定的。

     不会英语，无法学习国外先进经验。

选择机油，还停留在 钱识货的阶段。


    对机油了解，还限于 二类加氢，三类XHVI，四类PAO，五类脂，双脂。

的 5类油 等级直接划分阶段。

    不看认证，不懂认证。

    看认证，只会看API SF SG SH SL SM SN， 虽有小作用，但无异于

在茫茫摩托车中，单单比较 70嘉陵， 100威武，110赛驰，125锋影，150幻影的阶段，

      却不知还有王250  GW250，更不知有600    1000。



看  API SF SG SH SL SM SN   是对，却仅限于初级阶段，仅降龙十八掌第一式。


     英语不好，不钻研国外网站，是硬伤，短时间无法弥补。

     对铁碗大叔的不信任，不友好，也是阻碍其继续 深入了解机油的屏障。

     不喜算账， 坚持用神油，100元/3000公里， 1000元/3万公里，  2000元/6 万公里，4000元/12万公里，如果一年一万公里，用下来 12万公里得4000元。
    8000元/24万公里。    10多万公里，机油钱能买水冷四气门250发动机了。
   
    连国外摩友使用机油都是算账的，大排量用 重负荷矿物油的不在少数。而且不是说，用矿物磨损就大，简单点说，看车厂认证，差不到哪里去，人家是看废油分析报告，这个咱们没有条件。

     英语不好，导致闭关自守，固步自封，天真的认为，大排量就得用摩托机油，而且要用全合成摩托机油。
     连JASO 都没做这样的规定，这些摩友却擅自意淫出这样的理论。

    甚至矿物油用于大排量就得拉缸，爆炸之类的想法，真的很天真。铁碗哥不知道该感到同情还是该感到好笑了。

     他们也不管JASO关于摩托车 用油，HTHS 不低于2.9 是多高的要求。
尼玛柴机油  等级 6个档，最低的CD级别，HTHS都要求不能低于3.5，他们还敢笑柴机油就是地沟油，就是金龙鱼，就是鲁花压榨。 真不知道该谁笑谁了。

[ Last edited by 铁碗卤素100W on 2015-5-22 at 00:47 ]

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回味一下，LZ确实黑得精彩，  当时误会LZ好意了。