踏板车川入青出，有路书有地标-迅鹰带上老婆走川藏线青 ...

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我们是从拉萨布宫后面绕道前面的。前后公园里的树很奇特。都是奇形怪状的。树木巨大。
【老李找出1张50元钞票。特写来了一个。很有纪念意义的】

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-4 at 00:07 ]

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5.7青藏D1：拉萨-那曲   K3887-K3562=325公里
5.8青藏D2：那曲-沱沱河 K3562-K3154=408公里
5.9青藏D3：沱沱河-巴隆 K3154-K2485=660公里
5.10青藏D4：巴隆-西宁   K2485-K1950=535公里
5.11青藏D5：西宁-临夏   S202 257公里
5.12青藏D6：临夏-若尔盖 G213 343公里
5.13青藏D7：若尔盖-成都 G213 460公里
【青藏线总结如下】
1：穿的多：风大，时不时还超级大风，飞沙走石的，多穿点。
2：吃的差: 沿途多为施工队，开矿队等长期盘踞形成的落脚点。比如五道梁等地
3：物价贵：沿途吃的差是因为高海拔很多食物不入味炒不好吃，但更多的是价格贵。油价反而不贵。比如在沱沱河吃了个早饭1个馒头1碟小菜1碗稀饭1个鸡蛋=15元。
4：路况一般。主要是大车超多。弹坑路很多。并且很多坏的汽配零件到处丢，我在西宁出城方向平安县很荣幸的被一个坏旧弹簧扎破了轮胎。
5：风景少：青藏线风景真的不行。也许是我没有那么唯美的意境吧。虽然黄昏落日很美。虽然早晨日出很漂亮。却在高原缺氧的前提下弄的自己浑身不舒服!

加油站加油的问题。应该是广大踏板及小油箱摩友最关心的了。我来大概统计一下。不足之处欢迎回帖提醒我：

1拉萨出发【市区超多加油站】-
2【11公里左右】堆龙德庆县【县城多处加油站。97号都有】-登记3证
3【71公里左右】羊八井镇【进入镇之前就有2个加油站】-登记3证
4【75公里左右】当雄县【县城出城方向有加油站】8.5元每L-登记3证
5【68公里左右】那曲县【县城多处加油站。很多】8.5元每L-登记3证
6【124公里左右】安多县【入城就有2个加油站】8.5元每L-登记3证
7【136公里左右】兵站前【温泉加油站-有图】8.5元每L-登记3证
8【50公里左右】雁石坪镇【有加油站】8.5元每L-登记3证
9【90公里左右】沱沱河镇【多处加油站】8.17元每L-不登记-无国企油站
10【148公里左右】五道梁【国企油站】7.99元每L-不登记-可要开水泡方便面
11【134公里】西大滩【有加油站】没有来得及核实价格
12【38公里】纳赤台【有加油站】没有来得及核实价格-因遇到沙城暴
13【93公里】格尔木【收费站出就有国企油站-前面加气后面加油-7.51每L-不登记
14【80公里】大格勒【路边车厢式加油站】7.51元每L-不登记
15【65公里】诺木洪【国企油站】7.51元每L-不登记
16【135公里】香日德镇【加油站很多。风景也不错】7.45元每L-不登记
17【43公里】都兰【加油站很多】7.35元每L-不登记
18【133公里】茶卡【主道在修路，还是能看到若干加油站】价格没有来得及看
19【80公里】黑马河【有加油站】7.35元每L-不登记【风大】
20【100公里】倒淌河镇【多处加油站】价格未知
21【50公里】湟源【多处加油站】价格未知
22【56公里】西宁【更多加油站】7.47元每L
其他地方都是小距离就有加油站的地方。不做细表

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-4 at 14:59 ]

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三星宾馆：100元 大床房：有暖气：辽宁北路6
政府天路宾馆：150 大床房/标价
检查站：拉萨出城到德庆就会遇到。但几乎不会查摩托。之后就没有遇到一次查证件的了
加油站：
2【11公里左右】堆龙德庆县【县城多处加油站。97号都有】-登记3证
3【71公里左右】羊八井镇【进入镇之前就有2个加油站】-登记3证
4【75公里左右】当雄县【县城出城方向有加油站】8.5元每L-登记3证
5【68公里左右】那曲县【县城多处加油站。很多】8.5元每L-登记3证

早餐点：早饭拉萨解决。
午餐点：当雄加油站暴多人。对面就是一排吃饭的。1份酥肉砂锅+米饭=28元
晚餐点：那曲县辽宁路川菜馆：5人180元-5菜一汤
住宿点：三星宾馆-100元。2楼。走廊很长。Wifi很快

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-4 at 14:58 ]

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要离开拉萨了。心情都很激动。面对未知的3000多公里。有1000多公里都是在4000海拔上。对2个晚上都住4500海拔以上充满的担忧。
怀着忐忑的心情。导航出城到德庆。这十多公里。要注意的是路边上烂铜废铁，一不小心就会扎胎的。因为一路上都是工程机械维修店专卖店等。
出行不久就会看到一个青藏线指示牌。顺路而行。就可以狂飙了。一路上最辛苦的应该是青藏铁路边上的铁路守护者。搭个帐篷就在铁路边上。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-4 at 15:31 ]

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路上遇到了老鹰吃牛肉。呵呵。挺好奇的

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还遇到了暴雪。所过之处白茫茫一片。就像天上突然有了个洞。不停的往下撒着棉花糖。一团一团的。龙卷风一样的

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念青唐古拉山（K3778 H4606）—宁中乡（K3754 H4220）这段路相当的爽。连提示牌都告知别超速80了。我们经常90的跑。不然真对不起400的海拔差。24公里的缓下坡了。爽啊！虽然遇到车队！！！

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到那曲是一路无话。路太好了。很多笔直的地方。视觉疲惫了。
老打瞌睡。就这么昏昏东东的跑到了那曲。

竟然看到路边翻车了一个11米挂货卡车。倒出来一车的饮料。
司机外地人。不停的唠叨-打瞌睡啊打瞌睡啊！！！！。
人家藏民朋友确实够意思。司机说送你们每人一箱饮料。帮我把这些给挪出来吧。吊车一会好来吊起来。人家藏民朋友不哄抢，不乱踩的。实打实的帮忙。

在前方三岔路口。我停车等他们3个。这时候后面的暴雪冷空气已经追上来了。不停的下风雪。一个苏州白色小车停下来问路。然后送了3瓶香飘飘。太感谢了。呵呵

3叉路口。走左边就行。别走进城路。因为都一样。
进城找到加油站。国企油站史无前例的排了30多个人的队伍。大车小车摩托车都是登记证件加油。苦等半小时无果，暴雪已经来临。赶紧到对面私营加油站直接加油，不登记。【第二天跑下来证明，私营油站油品也不会差的】

在这里遇到了大地鹰王和建设125.他们决定还要继续跑安多。看到头顶飘飘落落的天空。远处暗无天日的景象。我们决定留下来。不赶路。事实证明是对的。第二天我们到安多加油就遇到了他们。当时都10点过了才从安多出发。据说赶路到晚上10点多。风大雪大路上暗冰。所以青藏线别赶夜路。

【青藏高原遇到暴雨暴雪天气。可以停下来。过不了多久就能晴空万里。如果你非要想超过去，就只能一路遭罪了】

【当天晚上，我们住在了那曲三星宾馆，在这里我们每个人都不同程度的经历了青藏线最痛苦的一次高原反应。与川藏线第2晚上住雅江相克宗不同的是，这里更缺氧，所引起头晕头痛是很严重的，因为住2楼。上下楼一趟都感觉出气不畅。，那曲海拔4510米，比川藏线上任何地方住宿点海拔要高的多，其实后来在沱沱河也是4500多的时候。反而轻松了。心里作用吧。多喝水。说话慢点，多用鼻子吸气，嘴吐气。深呼吸】完全没有问题的。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 14:04 ]

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Originally posted by 盛夏的南方 at 2014-6-4 15:41:
羊八井不查摩托车吗？

我们过的时候。有人值班。但对方不查摩托车。我们按喇叭。对方直接挥手让我们走。青藏线就没有遇到一次拦摩托车的。

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D2【5.8】那曲-沱沱河K3562 --K3154=408公里  安多有加油站
那曲（K3562 H4534）—果组乡（K3511 H4700）—无名山头（K3493 H4827）－札仁镇（K3470 H4637）—申格里贡山（K3445 H4881）—安多（K3428 H4706）—头二九山（小唐古拉山口 K3382 H5167）--天下第一道班（K3352 H5070）－第一道班（十四工区 K3352 H5070）—唐古拉山口（KM3343 H5231） --唐古拉兵站（K3296 H4861）—雁石坪镇（K3244 H4713）—沱沱河镇（K3154 H4547）
住宿
长江源宾馆，普通间25元/床，豪华间120元/
邮电宾馆 整修中。
。
检查站：没有拦摩托车的
加油站：
6【124公里左右】安多县【入城就有2个加油站】8.5元每L-登记3证
7【136公里左右】兵站前【温泉加油站-有图】8.5元每L-登记3证
8【50公里左右】雁石坪镇【有加油站】8.5元每L-登记3证
9【90公里左右】沱沱河镇【多处加油站】8.17元每L-不登记-无国企油站

早餐点：那曲县。稀饭3元一碗。鸡蛋2元1个。
午餐点：唐古拉山口。下面的茶铺。6元泡面一桶。女主人超漂亮
晚餐点：沱沱河镇大邑饭店5个人5菜1汤：155元
住宿点：兴旺宾馆-100元。2个床。有暖气【就是活动板房弄出来的一排房子】

还是惯例。7点起床。7.30分吃饭。8点出发

无边无际的天空。跑不完的青藏线，为了不打瞌睡走神，贴上路线图边走边看看。心里有个谱，就不会孤单了。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 15:04 ]

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因为那曲就4500多海拔。出城不久。慢慢上升到4800.翻越的第一个山坡就是申卡岗坡4880多海拔。竟然毫无感觉就上来了。这让川藏线的大山们情何以堪。还没有呆一会。风大起来。赶紧撤退。闪。。。

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老李的悦酷出场。150电喷。确实很适合旅行。很舒服。速度也跟的上。带个人就会慢很多。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 15:08 ]

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出发走了120来公里。就明显看到弯弯的河流。
这里有偌大的草原。但5月份明显没有花草的。
远远的地方。还能依稀看到安多县城【铁路边上】。
这里安多是比那曲还高的地方。不建议住这里。，我们在安多城边加了油，准备在唐古拉山吃午饭，
遇到昨天下午赶路还出发住安多的大地鹰王和建设125.他们耗时5个多小时才走了120公里，
晚上10点过到安多【可想而知晚上的高原很冷风大雪大】。弄的早上10点才出发

【过了安多城】慢慢的有上坡的感觉了，但摩托车还是60.70的跑着。

这里就是唐古拉山的起步点了。首先到的是海拔5170米的妥巨拉山口。妥巨拉山口也有人称为“小唐古拉山口”。这个山才从头二九山改名成妥巨拉山了【远处就能看到唐古拉山山脉了】

长江发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪峰6800多米。这里远看不到，雾蒙蒙的。常年积雪大雾

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 15:10 ]

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下山30来公里左右到天下第一道班。这里有个牌子提示，可以免费开水，很好的服务，饿了的朋友可以这里吃个泡面的。

从小唐古拉山出发40来分钟。我们陆陆续续的到了唐古拉山口。

这里已经乌云密布了。还飘着雪
这是川藏线青藏线我们走过的最高点。也是真真意义上的长江源头了。

心情虽然激动。还雀跃了一番。却没有多少高原反应。高原骑行身体的适应是很快的。

我们在这里补充了午饭【6元一桶的泡面，老板娘很漂亮，就在垭口边上，走下去就行。还可以喝茶】

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吃泡面的民居

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越过唐古拉山口后，就正式开始进入可可西里无人区的东边地带了，青藏公路和青藏铁路就像一对生死情侣，不离不弃的在右边守护着，山顶老板说，运气好的朋友在这里可以看到藏羚羊和藏原羊。它们是难兄难弟了，区别就是藏原羊后面屁股是白的。可惜我没有看到。

下山50来公里后。我们看到了加油站。但考虑到油量还够。都狂飚而过【速度70多】这里有不少民居。自带泡面的。也可以找他们要开水的，很友好【看到一骑车哥们找招呼，倒开水吃馍馍】

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过兵站不久。就慢慢的有了高原冻土和冰川的感觉。路边的积雪开始大面积出现。河床里的水基本上都是冰了。这里温度大概-2度-还是很冷了。

就后悔没有去冰上门走一趟试一试了。这比去看什么达古冰川，米堆。更有意思。看到摸的着还更洁白无瑕


一路上看到很多插了杆杆的路。后来得知是散热杆。平稳温度的。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 15:25 ]

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下午18点我们全部到达坨坨河。进城就是若干加油站。
问过了长江源宾馆，喊价120，房间还不怎么干净，
然后去邮电宾馆，这里新修了一排砖房，装修一新。老板说还没有通水通电，价格也就100元一个房间，2个床。得6月份才能入住。可惜了。我们只能到正对面的兴旺宾馆100元住了板房【镇上砖房不多】

晚上到大邑饭店吃晚饭。这里的毛血旺真心不错哈。米饭也很好吃。
回到住的地方。找出4个矿泉水瓶子。抽出4瓶油备用。然后到镇上加油去，这里不查证件，推车过去就加，也不用油桶的

【踏板车不好用油桶加，而且川藏线青藏线路上风大，稍不注意就倒外面了，建议把矿泉水瓶子腰切，做一个漏斗，事实证明。很管用。】

【沱沱河高原反应就不大了。或则说根本没有。身体已经习惯了。除非你路上感冒了，一般不会高反的。这里晚上都会供暖气到11点。都是卫星电视，住宿一般，搭帐篷还是找个安全的地方，避风的地方。晚上经常大雪】

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-5 at 15:28 ]

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Originally posted by 看着办 at 2014-6-5 16:05:
如此度蜜月，终生难忘！

是啊。回来后。看到一路上的照片和视频。都特有意义

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D3【5.9】沱沱河-巴隆 K3154-K2485=669公里实际680公里 多走了一趟宗加乡
沱沱河镇（K3154 H4547）-—雅玛尔河桥-—二道沟镇（K3090 H4735）—风火山（K3076 H5010）—北麓河大桥（K3051 H4597）－五道梁-可加油(K3006 H4621）－五道梁保护站（K2991 H4598）－楚玛尔河桥（K2983 H4550）-索南达杰保护站（K2952 H4479—不冻泉（K2919 H4620）—索南达杰烈士纪念碑－昆仑山口（K2898 H4767）－西大滩（K2866 H4110）－纳赤台（K2828 H3553）－昆仑山门（K2774 H3110）格尔木（K2735 H2815）－大格勒乡（K2655 H2843）-诺木洪工业区（K2590 H2852）－宗加路口（宗加乡 K2535 H2870）－巴隆（伊克高里工区 K2485 H2971）
住宿建议：
1.格尔木骑行者驿站，昆仑中路建设局大院内进门右转（格尔木宾馆对面）梦海大哥
2.青海格尔木摩托吧接待站
格尔木盐桥中路，《一团对面》：13909794816高海柱0979--8464115；0979-8423498
加油站：
10【148公里左右】五道梁【国企油站】7.99元每L-不登记-可要开水泡方便面
11【134公里】西大滩【有加油站】没有来得及核实价格
12【38公里】纳赤台【有加油站】没有来得及核实价格-因遇到沙城暴
13【93公里】格尔木【收费站出就有国企油站-前面加气后面加油-7.51每L-不登记
14【80公里】大格勒【路边车厢式加油站】7.51元每L-不登记
15【65公里】诺木洪【国企油站】7.51元每L-不登记
早餐点：沱沱河-1个馒头1碟小菜1碗稀饭1个鸡蛋=15元
午餐点：五道梁中石油加油站【要了开水泡面】
晚餐点：巴隆唯一住宿店【开水泡面】
住宿点：巴隆乡【伊克高里工区】唯一的住宿店-50元一个房间-有2个床【很实惠】

惯例7点起床，发现摩托车上已经白雪皑皑，应该是霜，不得已首先就弄干净，启动热车。这也是一路上。唯一一次冰雪把坐垫 表盘埋没的地方。
资料上说，沱沱河是全国最大的乡，但人只有1500多个，全年没有无霜期。
今天我们计划是到格尔木的，但老李一下跑出兴致了，想感受夜路的感觉。想超越一番，在下午17点左右。他直接加了347公里到都兰。总里程到了770公里。佩服啊！说实在的。夜路感觉很好。从格尔木到大格勒。扬扬表盘一度停留在100的速度上。我一直领先。跟着导航走。汇合了老廖。到诺木洪已经快黑了，但因为住宿店很差，我们又决定到宗加乡，结果走出109到宗加乡也没有找到住宿，此时都晚上9点了，不得已就又加了50公里晚上快10点才在巴隆住下.。
下面细细给大家说来一听