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豪爵TSR发动机一个初步评判，也给想入手超级骊爽150-8的朋友一个借鉴！也给关注豪爵TSR发动机的摩友们一个参考。
（先说缺点1：车子看上去很是单薄，说实话没有迪爽肌肉，外观怎么说呢！邮箱乍一看很丑，真不知道设计师的眼光独到还是我眼光太高，不过几天过去了发现这邮箱还不错也不知道我的心怎么就180度转弯了！）
（2：装机完毕启动，被那声音震撼了，排烟管声音低沉，发动机加速声音嘶哑很想飞机发动机加速声音，而且很平稳，声音超级舒服。）
（3：刷卡提车，开上马路2档起步，转速3000，发现一个问题屁股很麻，震动有点大！后来试着1档.3档转速2000-5000屁股麻的受不了，4-5档逐渐好点，不过相比迪爽的震动比较大，骑过别人的迪爽！磨合去了，真心受不了那震动，但又不是和没有平衡轴一样的整车颤抖震动，而是平稳的发麻震动，打电话给大长江客服说让销售商打紧全车螺丝，或者是磨合期的原因，后来螺丝弄了貌似没用。）
（3：坐垫！！！太软了，坐上去在起来坐垫都起皱，很烦人，就像皱巴巴的衣服两条皱纹）（优点1：TSR发动机不管是行驶的时候还是怠速的时候都很安静，提速确实快，不过一定要在符合当前速度的档位提速才能体现，不然会脱档，换句话说不在符合当前速度的档位提速就会被一些人说成提速肉了！这点摩友都知道的。
（4: 气门有叮叮叮的杂音，销售说正常！修车的也说正常，500公里后怠速有时候听见咚咚咚的敲击声音，不知道杂搞得，不过问题不大很少听见这声音）
（优点：1） 起初500公里前为了验证豪爵客服说的过了磨合期换机油应该会有所改善就在3天的时间里拼命的跑了500公里，累死了！终于换了机油，心里一直祈祷会改变震的屁股发麻的问题，油换了，启动跑两步！哎哟我的乖乖，确实好了很多，震动明显减小，明显舒服多了之后越骑震动越小目前530+公里错确实是磨合期问题）
(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/) |
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发表于 贵州省 2013-7-11 15:55
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