都别吵了，给大家一个最真实的GW和天剑王的各方面对比的 ...

chinawind · 发表于湖南省 2013-4-28 04:51

兄弟，绝对顶你，TMD到处都是马大哈的车托误导摩友，这帖子绝对有毕业长期置顶，请版主配合

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-1 09:16

Originally posted by ☆大兵☆ at 2013-4-30 23:10:
如果王性价比高点，肯定首选王，对摩旅人油耗，耐用性，都超过GW。

不敢苟同，都知道双缸的绝对比单缸的耐用，同样的10000转，双缸的每个缸往复运动只有单缸的一半，不知你所说的耐用超过GW是何高论:)

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-1 12:06

Originally posted by 音乐天堂 at 2013-5-1 18:15:

观望中,一直在犹豫这两个车子.觉得王好看一些,但是显得单薄;GW稳,但是不好看.洗耳恭听各位的感受(f)

我的意见是，最好两车放一起看看，你就会发现王的外观很普通，我比较过

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-1 12:12

Originally posted by 影子猪 at 2013-5-1 19:53:
不是常常有人说大单缸耐用皮实这句话！好像多缸车还没有那个说这样的话呵呵呵。。。。

学过物理吧，这么说的人指的是低转单缸机，王和GW转数差不多，同样的10000转，双缸的每个缸往复运动只有单缸的一半，单缸机耐用有超过双缸机本田王的吗？？？？？？？？

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-1 13:39

Originally posted by 影子猪 at 2013-5-1 20:22:
就本田王而言还没有五羊本田125-a耐用更不要说本田原装cg125了呵呵。。。你去问问那些老师傅吧自见分晓哈哈

拜托，CG是顶杆机，转数比本田王低很多，我指同转数，自己百度学习吧，我懒得解释

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-2 02:17

Originally posted by ☆大兵☆ at 2013-5-2 00:40:

"同样的10000转，双缸的每个缸往复运动只有单缸的一半,"这点就是个错误，一体曲轴转一圈双缸的能是单缸的一半吗？仔细想想能是一半吗。单缸虽没双缸平稳震动小，输出功率大。但单缸结构简单，维护费用 ...

无知真的无畏啊，是谁才往复运动啊，当然是活塞啦，双缸的活塞当然只有单缸活塞运动的一半吧，我错了吗？

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-2 08:28

Originally posted by 我战我狂 at 2013-5-2 10:55:
无知真的无畏啊，是谁才往复运动啊，当然是活塞啦，双缸的活塞当然只有单缸活塞运动的一半吧，我错了吗？

真可笑

真可笑，那你来谈谈你所谓的理论撒

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-3 07:57

Originally posted by 影子猪 at 2013-5-3 00:47:
关于这个问题上面回答了很多，有些自认为单缸工作10000转而双缸却只有5000转的麻烦你最好还是找个老师傅问清楚了在来回答。

拜托是你没文化吧，曲轴单双缸转数当然一样，是活塞往复只有一半，你能理解吗？多读点书会死啊！

chinawind · 发表于湖南省 2013-5-3 08:01

这样吧，请豪爵公司的技术人员来说明这个问题吧，我们争来争去没意思