三迪新神龙650，详细使用介绍

永恒之旅

是不是三迪的车比较大型，城市代步小区停放不太方便，如果有小排量250左右，车型再小一点估计销量会很大的。

永恒之旅

Originally posted by 悍马摩托 at 2012-4-5 20:30:

两轮车与三轮车不同，由于两轮车的重量较轻，追求的是一定的速度，所以它的前叉设计有较大的前倾角，以获得良好的直线行驶性能和操纵性能，而三轮车的设计取向不同，它是为了载重，车自身重量也较大，为 ...

这样的解释很清楚、透彻，觉得让人很容易理解。

永恒之旅

Originally posted by 悍马摩托 at 2012-4-5 20:30:

两轮车与三轮车不同，由于两轮车的重量较轻，追求的是一定的速度，所以它的前叉设计有较大的前倾角，以获得良好的直线行驶性能和操纵性能，而三轮车的设计取向不同，它是为了载重，车自身重量也较大，为了操纵轻便，它的速度也不是很快，所以它的前叉前倾角度较小，这样使操纵笨重的三轮车就轻松一些。
前倾角度与小，操纵越轻松，但由于较小的前倾角度，前轮刹车时，惯性可以分为两个分力，沿前叉的分力和水平向前的分力，由于前倾角度较小向前的分力大于向下的分力，使前轮的制动力不能充分的充分发挥，前叉与车架的支撑点的支撑作用加大，使车架不能下沉。两轮车正好相反，所以有良好的下沉和前拥感觉。

又看了一边，通俗易懂。

永恒之旅

三迪虽好，可惜没有小排量家用型的。要不然我就选他了。